关键词： 星型轮系   人字齿轮   有限元节点法   振动特性   模态特性  

摘要： 以一种星型轮系人字齿轮传动系统为研究对象,基于有限元节点法,建立了考虑轴-轴承-刚性转子-齿轮啮合作用的系统级动力学模型。基于轴承振动速度均方根值随转速的变化规律,分析了系统的动态特性;将理论分析结果与试验数据进行对比,验证了模型的可行性;综合分析齿轮系统的振动特性和模态特性,对系统进行了共振定位和共振原因分析。研究表明,理论分析与试验结果具有较好的一致性。研究为星型轮系人字齿轮传动系统的共振预测和共振原因分析提供了有价值的参考方法。

关键词： 采煤机   摇臂   齿轮箱   故障诊断   开机率  

摘要： 为进一步提升采煤机在综采工作面的开机率,针对采煤机摇臂齿轮箱为薄弱的环节之一,在对采煤机摇臂齿轮箱结构进行分析的基础上,对摇臂齿轮箱的故障类型进行分析,对摇臂齿轮箱不同故障对应的振动信号特征进行分析,并结合有效的诊断策略精准完成摇臂齿轮箱故障的诊断。实际应用表明,该齿轮箱故障诊断技术应用效果较好。

关键词： 安装顺序   设计图   齿轮  

摘要： A仔的能量齿轮被拆分了,他想按照设计图重新安装齿轮。你能帮他找到正确的安装顺序吗?

关键词： 单坑缺陷   磨损演变   铁谱分析   齿面形貌SEM   有限元分析  

摘要： 齿面凹坑是常见的齿轮缺陷之一,在轮船、矿业机械、风电齿轮等大型重载齿轮传动机构中,齿轮更换拆卸极为不便,为避免齿轮发生严重失效造成的重大损失,需要准确判断齿轮的磨损特征和预测故障出现的时间和位置,探究齿面坑状缺陷对齿轮磨损进程的影响尤为必要。以齿面单坑缺陷齿轮的啮合历程为研究对象,采用控制变量的方法进行齿轮磨损特征对比。通过搭建的力系闭式齿轮试验台进行重载试验,利用铁谱分析技术和油样分析技术对磨损粒子作定量、定性分析,结合有限元分析和和齿面磨痕扫描电镜图片探究单坑缺陷下斜齿轮磨损演变与齿轮啮合状态的映射机制。研究结果表明:凹坑打在承载区,斜齿轮沿接触线方向的应力分布不均匀,凹坑周边区域存在应力集中现象;坑状缺陷改变了齿轮的啮合状态,缺陷轮齿齿根应力值明显大于正常轮齿,使得坑状缺陷的轮齿齿面抗磨损能力提高,但轮齿刚度降低,尤其进入剧烈磨损的后期,磨粒数量快速上升,并伴随齿面严重的剥落和塑性变形,加速轮齿疲劳断裂。

关键词： 齿轮   有限元   拓扑优化   点阵  

摘要： 齿轮是机械设备常用的关键传动部件,其轻量化是一直被追求的目标。结构拓扑优化和点阵结构填充是实现零部件轻量化的重要途径,拓扑优化实现了对多余材料的去除,点阵结构填充增加了其抗扭转能力。通过拓扑优化与点阵填充相结合的方法,在满足力学性能的前提下实现了齿轮的轻量化,为齿轮轻量化设计提供了一条思路。

关键词： 滚动轴承   齿轮箱   材料   设备   质量管理体系   试验   温度  

摘要： 介绍国内城轨车辆齿轮箱轴承长期依赖进口的现状,分析齿轮箱轴承结构优化设计、材料、加工设备、企业质量管理体系、试验体系等方面国内相关技术及管理的发展情况,通过对国产轴承和进口轴承进行低温启动试验、疲劳试验、最高设计转速加载试验、高温试验以及国产轴承的耐久性试验,得出国产轴承性能可以满足城轨车辆齿轮箱轴承的设计要求,并对未来国产齿轮箱轴承的发展趋势进行了展望。

关键词： 齿轮箱   数字孪生体   状态监测  

摘要： 为了对齿轮箱运行状态进行全方面感知,及时有效地发现故障问题,保证设备安全稳定运行,提出了基于数字孪生技术的齿轮箱运行状态评估方法。通过建立齿轮箱的数字孪生体模型,模拟在不同工况下齿轮箱系统运行状态,实现对齿轮箱系统状态的感知与监测,故障精准诊断和状态准确预测。经旋转机械故障模拟实验台测试结果表明,齿轮箱数字孪生体模型模拟结果与试验台测试结果一致,可以有效还原齿轮箱系统的运行状态,实现对齿轮箱系统的状态监测与预测,为数字孪生技术的应用提供了依据。

关键词： 曲线齿锥齿轮   内应力   加工变形   变形分析   变形实测  

摘要： 特大型曲线齿锥齿轮轮坯在切齿加工过程中的刚度变化,内应力重新分布导致轮坯加工后变形严重,切齿加工导致的变形量与轮坯的残余应力分布状态密切相关。针对这一问题,本文通过有限元软件进行仿真分析,提取轮坯表面及内部截面的应力云图,探究其整个加工过程中的应力分布演变规律,研究切齿过程中轮坯内应力演变的内在作用机理及对其变形产生的影响。最后,进行了剖分轮坯的实际切齿加工及变形测量实验。结果表明,仿真加工与加工实验的变形规律相吻合,轮坯变形特征与初始残余应力的变化规律相适应。

关键词： 金属型铸造   齿轮箱体   薄壁铝铸件  

摘要： 通过对齿轮箱的箱体和箱盖两种铸件结构的分析,选用全金属型重力铸造工艺生产。采用“缩管法”冒口设计理论和“均温法”金属型设计理论,确定适合的铸造工艺及金属型参数。针对齿轮箱铸件在设计和生产中存在的问题提出解决方案,实现了铸件的正常生产。与砂型铸造和配砂芯金属型铸造比较,薄壁铝合金铸件全金属型铸造优点明显。

关键词： 对数螺旋锥齿轮   啮入冲击力   齿廓方程   冲击速度   啮合刚度   啮合冲击理论  

摘要： 针对对数螺旋锥齿轮在传动时存在振动噪声的问题,分析确定啮入冲击力是引起噪声的主要原因,并定量计算了啮入冲击力,确定了影响冲击力的主要因素。首先,分析了齿轮的齿面方程,采用逼近法确定了啮入点位置;进而基于位置参数,利用ABAQUS与啮合理论确定了啮合刚度与冲击速度的方程;然后,根据啮合冲击理论,并结合啮合刚度和冲击速度,进一步推导了啮入冲击力的表达式;最后,利用该表达式,对一对典型对数螺旋锥齿轮进行了计算分析。分析表明:齿轮转速、宽度对啮入冲击力影响较大,且近似成线性关系;齿轮传动比为1时,啮入冲击力最大。并通过ABAQUS仿真验证了解析计算的正确性。