关键词： 风电机组运行   齿轮箱   全生命周期   温控阀   创新工作室   陶瓷阀芯   攻关小组   新能源  

摘要： 随着风电机组运行年限的增加,机组齿轮箱频报润滑油油温高的问题日益突显。为解决好此问题,山西龙源新能源有限公司依托“仁泷创新工作室”,组建课题攻关小组,通过详细分析、反复论证、实践检验等,创新采用陶瓷阀芯电动温控阀替代传统的蜡囊式温控阀,并设计优化冷却系统监测和控制策略,有效改善齿轮箱润滑油冷却系统运行工况,实现设备运行性能整体提升,并取得国家实用新型专利。

关键词： 点线啮合齿轮   几何参数   强度校核   齿形优化  

摘要： 点线啮合齿轮是一种新型传动齿轮,该型齿轮在传动过程中既有线啮合性质又有点啮合性质的特点,使得其具有承载能力高、振动噪声低、传动效率高等优点。通过查阅大量相关文献,较系统地分析了点线啮合齿轮的研究现状,着重阐述了点线啮合齿轮在几何参数设计、强度校核、齿形优化、试验研究、工程应用等方面的研究情况,并基于对该型齿轮研究现状的分析,对点线啮合齿轮今后的研究方向提出几点建议,为完善点线啮合齿轮设计体系提供一定参考与借鉴。

关键词： 美国俄亥俄州   齿轮加工   一站式   埃德蒙顿   传动产品   设备部件   核心业务   高素质员工  

摘要： 在NAMCO核心业务之一的齿轮加工中,充分彰显了DMG MORI机床的灵活通用性。配托盘交换系统的铣/车复合加工中心可在加工的同时装夹。NAMCO创建于1976年,生产高精度设备部件、定制齿轮和传动产品,满足不断增长的需求。NAMCO位于加拿大埃德蒙顿和美国俄亥俄州沙登,75名高素质员工为造纸、石油天然气、采矿等行业生产经济可靠的产品。

关键词： 双离合变速器   预选档   齿轮敲击   动力学模型   台架试验  

摘要： 双离合自动变速器(Dual clutch transmission,DCT)在预选档状态下具有换档无动力中断和换档平顺等优点,然而在预选档策略下双离合自动变速器的齿轮敲击问题更加突出。以某型湿式双离合变速器为研究对象,分别建立变速器1档无预选以及预选2档下的齿轮敲击动力学模型。模型中各空套齿轮拖曳力矩包括齿轮搅油阻力矩、轴承阻力矩以及同步器阻力矩,此外,模型还考虑了变速器非功率流中未结合状态下离合器所产生的拖曳力矩。齿轮接触模型在考虑齿面弹性接触的基础上,计入了由润滑效应引起的齿隙间非线性油膜力。运用龙格库塔算法对模型求解,获得各齿轮副的动态响应。通过变速器敲击台架试验验证了动力学模型的可行性,计算结果与试验结果具有较好的一致性。对变速器齿轮动力学响应的研究结果表明:在一定角加速度激励下,变速器中空套齿轮存在明显的双面敲击现象;预选档位并不会对无预选状态下已发生敲击的齿轮副产生影响,但是预选档后,变速器非功率流分支发生改变,变速器内空套齿轮数量增多,整体上使变速器敲击问题更加突出。

关键词： 齿轮齿条   接触强度   弯曲强度   静力学分析   刚度  

摘要： 大模数齿轮齿条驱动式起升机构服役环境和运行工况复杂、系统组件之间的相互耦合性日益增强,在多齿-单齿-多齿交替的运行周期中,单齿啮合较多齿啮合承载应力更大,因此,需要对单齿啮合的强度和刚度变化进行分析,提高齿轮齿条副承载能力研究的准确性。以三峡升船机为研究对象,搭建立式齿轮齿条起升机构传动系统工况模拟实验台,研究其中6种工况,对齿轮齿条起升机构的接触强度和弯曲强度进行理论分析,使用有限元软件对单齿工作期间内的两种应力及刚度变化进行仿真分析,并与理论分析进行比较,最后通过实验验证理论与仿真的准确性,误差均在10%左右。仿真分析结果表明:各工况下单齿啮合刚度随着转角和载荷的增加而增大,强度的变化趋势与其一致。

关键词： 铸铝箱体   有限元分析   约束模态   频响分析  

摘要： 针对某跨座式单轨列车齿轮箱设计模型,用SolidWorks简化模型,基于Hypermesh划分网格,通过MSC Nastran计算进行有限元分析,在Hyperview进行后处理,得到铸铝合金齿轮箱箱体自由模态和约束模态及其振型。通过分析对比齿轮的转动频率以及啮合频率,发现在约束模态下箱体与齿轮不会发生共振。通过频响分析,轮轨对齿轮箱箱体的外部激励可能引发箱体产生1、2、5阶共振,但其最大应力远小于箱体的屈服强度。研究结果表明该设计可行,满足要求。

关键词： 直齿锥齿轮   多状态啮合   时变参量   非线性动力学   微元法  

摘要： 为研究直齿锥齿轮传动的动态特性,建立考虑多状态啮合特性的直齿锥齿轮传动系统弯-扭-轴动力学模型。根据锥齿轮啮合原理,用微元法计算系统载荷分配率和时变啮合刚度。以某汽车差速器中直齿锥齿轮参数为例,采用变步长四阶Lunge-Kutta法求解系统非线性动力学方程。定义三种不同Poincaré截面,结合正压力时间历程图、相图、Poincaré映射图、分岔图及最大Lyapunov指数,研究啮合频率与综合传递误差对系统动力学特性的影响。研究结果可为直齿锥齿轮传动系统参数设计及动态特性控制提供理论依据。

关键词： 水凝胶   投影曝光   微纳操纵   动力学  

摘要： 搭建一套基于投影曝光的微立体光刻系统,成功制备了聚乙二醇丙烯酸酯(PEGDA)水凝胶材料的齿轮微结构。在分析材料特性及微结构流体动力学原理的基础上,利用COMSOL Multiphysics软件进行了水凝胶微齿轮的建模与仿真,验证水凝胶材料的可打印性和结构稳定性,完成水凝胶的个性图案化定制加工。

关键词： 半球型锥齿轮   啮合分析   动力学仿真   动态响应   刚柔耦合  

摘要： 为了探究半球型锥齿轮参数变化对其系统动态特性的影响,基于集中质量法建立了该半球型锥齿轮副的动力学模型;基于高质量的六面体网格模型,采用刚柔耦合柔体动力学仿真分析了半球型锥齿轮的动态传动性能;分析了半球型锥齿轮尺寸、轴交角等参数变化对系统运动状态的影响。仿真结果表明,系统在不同参数条件下会导致传动准确性、平稳性和强度有规律的变化且互为负相关;半球型锥齿轮在分度圆直径为65 mm、相交轴角度为120°时综合性能最优。柔体动力学仿真分析为研究半球型锥齿轮的设计、制造以及实现齿轮传动最优化,提供了重要的参考价值。

关键词： 风力发电机组   高强螺栓   塔筒   轴承   齿轮   主轴  

摘要： 随着风电机组装机容量的快速增加,如何保障机组的安全稳定运行是风电行业面临的一大挑战。在风力发电机组金属部件中,高强螺栓、塔筒、轴承、齿轮与主轴是几类最重要的金属部件,此类部件失效可能造成严重的后果甚至危及机组的安全,列举了这3类部件的失效案例,分析了主要失效模式和原因,为风电金属监督提供参考,建议在设计、制造、安装、运行等阶段应加强监督,避免此类部件的失效。