关键词： 飞秒激光   面齿轮   烧蚀阈值   重叠率   形貌特征  

摘要： 飞秒激光精微加工面齿轮材料18Cr2Ni4WA是去除材料的先进制造方法。本文依据烧蚀凹坑的深度与宽度和激光能量密度的关系得到材料的烧蚀阈值和影响重叠率的因素。考虑齿轮材料成分间互温感应效应与多脉冲激光累积效应,建立材料的能量复耦合模型。通过改变激光能量密度和脉冲数,研究飞秒激光烧蚀凹坑及齿面形貌表面的变化规律,得出脉冲数对烧蚀效果影响小,激光能量密度为1.730 J/cm2激光功率为1.9 W脉冲数N=3000进行烧蚀效果最好可得到最优的实际烧蚀面深度为17.604μm。

关键词： 金亿   齿轮   资金   董事长   公司  

摘要： 金亿齿轮董事长陈金根不是一个好高骜远的人。自2011年公司成立以来,他几乎从不外借资金,而是“账上有钱再添新设备”。如此一来,即使形势不佳,公司也不会面临太大风险。

关键词： 故障诊断   滚动轴承   融合时频分析   改进的动态路径规划   插值重采样   阶次分析  

摘要： 动车组齿轮箱滚动轴承在运行过程中处于高温重载的变转速工况,容易产生裂纹、点蚀等故障,且不易被检测出来。为及时诊断出动车组齿轮箱滚动轴承的故障,保证动车组的安全行驶,提出了一种变转速工况下的滚动轴承故障诊断方法。首先,结合短时傅里叶变换(STFT)无干扰项与魏格纳-威尔分布(WVD)高时频分辨率的特点,提出了一种融合时频分析算法,该算法能够提高变转速信号分析时的时频矩阵精度;然后,针对动态路径规划方法无法处理归一化时频矩阵的局限性,对其进行了改进,并提取出融合时频矩阵中的转速曲线;此外,进一步提出了一种插值重采样的阶次分析方法,根据转速对采集到的原始信号进行插值重采样,在角域对信号进行重构,并得到对应的阶次谱,实现滚动轴承的故障诊断;最后,通过试验台对提出的变转速动车组故障滚动轴承诊断方法进行了验证。结果表明:本文所提出的方法在动车组转速变化的情况下,能够有效提取出滚动轴承的变转速曲线,并且准确识别出齿轮箱中滚动轴承发生的故障类型。

关键词： 金属材料   FGA尺寸评估   失效机理   累积损伤   位错能量法   疲劳强度预测  

摘要： 对渗碳Cr-Ni齿轮钢进行应力比为0和0.3的室温超高周疲劳实验,观测试样中诱发裂纹萌生的夹杂和疲劳断口形貌,以全面评估渗碳Cr-Ni齿轮钢疲劳性能。将疲劳失效模式分为有细颗粒区(Fine granular area,FGA)的内部疲劳失效和有表面光滑区(Surface smooth area,SSA)的表面疲劳失效,并阐明了渗碳Cr-Ni齿轮钢的超高周内部疲劳破坏机制。基于累积损伤和位错能量法并结合细颗粒区形成机理和夹杂的最大评估尺寸,分别构建了两种渗碳Cr-Ni齿轮钢内部疲劳强度的预测模型。利用FGA尺寸与夹杂尺寸的比值和夹杂应力强度因子及应力比之间的关系,修正所提出的两种疲劳强度预测模型并给出了最大夹杂尺寸下的lFGA-S-N曲线。结果表明,基于累积损伤法和位错能量法分别构建的疲劳强度预测模型都可用于预测评估渗碳Cr-Ni齿轮钢在多种应力比下的内部疲劳强度,基于位错能量法的强度预测模型精度较高。

关键词： 18CrNiMo7-6齿轮渗碳钢   晶粒度   非金属夹杂物   疲劳性能  

摘要： 以18CrNiMo7-6齿轮钢为研究用基础钢,在传统真空脱气冶炼方式基础上,采用Nb微合金化和电渣重熔冶炼相结合获得一种对比试验钢,通过旋转弯曲疲劳试验表征了两种试验钢的疲劳性能,并利用显微组织、硬度分布、疲劳断口表征以及夹杂物分析等手段,探究了两种试验齿轮钢疲劳性能的影响因素。结果表明,采用电渣重熔方法冶炼并Nb微合金化的试验钢的疲劳极限较基础钢提高90 MPa,且相同载荷下寿命显著提高,渗碳层晶粒度由基础钢的7.5级细化至9级,而残留奥氏体含量的增加导致其表面硬度降低。通过Aspex夹杂物表征发现试验钢中夹杂物数量较基础钢大幅度降低,且硬质氧化物夹杂较少,与断口表征结果相一致。综合分析可知,晶粒细化和非金属夹杂物水平下降是提升试验钢疲劳性能的主要因素。

关键词： 行星减速机构   齿轮   故障分析   强度分析   设计改进  

摘要： 某航空高升力系统行星减速机构在寿命试验过程中出现行星轮及输出内齿局部断齿情况,针对该问题通过建模仿真定位故障原因为行星架扭转刚度不足。针对该情况对行星减速机构进行了改进设计,并结合建模仿真及试验验证,研究了行星支撑刚度对于行星齿轮减速机构承载能力的影响,证明了改进措施的有效性。

关键词： 齿轮加工   高效稳定   精密齿轮   投资购买   铣削加工中心   数控机床   DMG   多样化需求  

摘要： 为了满足客户多样化需求,并保持良好的生产竞争力,NAMCO公司通过投资购买DMG MORI数控机床,进一步提高了产品生产的经济性。其中,在齿轮加工业务中,NAMCO公司选用了DMG MORI特有的gearMILL齿轮加工软件和DMC 125 FD duoBLOCK铣削加工中心,其创新的加工技术实现了高效稳定的生产。

关键词： 风电齿轮箱   传动系统   动力学相似   模态分析   动态响应  

摘要： 随着风电齿轮箱朝10 MW及以上超大功率发展,其全尺寸测试受到试验台架功率限制的问题愈发明显。该研究提出了兆瓦级风电齿轮箱传动系统瞬态动力学响应等效缩减方法,以某型5 MW风电齿轮箱为研究对象,建立了风电齿轮箱传动系统变速动力学模型,并基于量纲理论推导了适用变速工况的风电齿轮箱传动系统等效缩减动力学相似关系,对比分析了原型与缩减后的风电齿轮箱传动系统固有特性与振动响应。研究结果表明,缩减后的风电齿轮箱传动系统固有频率、模态振型与原型满足相似关系,并且缩减后的风电齿轮箱传动系统稳态响应、瞬态响应均与原型满足相似关系,最大误差小于3%。该方法可以为风电齿轮箱等效缩减设计提供一定的参考依据。

关键词： 分阶式四点接触齿轮   齿轮滚刀   二次开发   有限元分析   参数化设计  

摘要： 分阶式四点接触齿轮为凹凸式接触齿轮,具有接触强度高、弯曲强度高及重合度高等优点。为进一步推进分阶式四点接触齿轮的实际应用,本文对分阶式四点接触齿轮滚刀的三维参数化设计进行了研究。通过对三维软件进行二次开发,实现了在软件内部环境通过人机交互式界面调用程序的动态链接库,在对话框中输入滚刀的模数、外径和螺旋升角等基本参数即可自动创建分阶式四点接触齿轮滚刀的三维参数实体模型。为进一步研究滚刀的切削性能以便对刀具的结构或参数进行改进,对所建分阶式四点接触齿轮的滚刀模型进行了有限元分析,结果显示,滚刀在顶刃部位的位移变形最大,达到31.087μm;从刀齿根部到顶刃的应力由180.39Pa增大到6.74MPa,应变则由7.887×10^(-8)增大到0.00313。

关键词： 对称点模式   CNN网络构建   雪花图像   齿轮故障   卷积池化层数  

摘要： 煤矿在施工作业时会使用大量机械设备。在使用机械设备时,通常会利用齿轮箱的传动方向、转动力矩和速度对设备进行调整、控制,保证齿轮箱正常运行,对故障进行及时诊断和处理具有重要意义。为提高煤企机械设备齿轮箱故障的诊断准确率,设计并提出了对称点模式算法(Symmetrized Dot Pattern,SDP)-卷积神经网络(Convolutional Neural Network,CNN)故障诊断方法。通过SDP将不同故障产生的振动信号转为“雪花”图像,实现信号从一维向二维的转化,然后通过CNN网络模型进行训练优化,对SDP图像进行特征的提取和分类,通过分类器对故障特征进行识别,完成对煤企机械设备齿轮箱故障的诊断。