关键词： 随机振动   跑合方法   正交试验   摩擦行为   延时时间   微型齿轮机构  

摘要： 目的 解决微型齿轮机构在随机振动环境下服役寿命短的问题,通过跑合优化微型齿轮机构摩擦副的界面性能,提升其服役耐久性。方法 对微型齿轮机构进行跑合试验,采用正交试验法研究振动时间以及OX和OZ方向的随机振动能量对跑合效果的影响。为验证不同参数组合的跑合效果,设计标准工况振动载荷谱验证实验,测试实验前后的延时时间变化,并以此作为评判跑合效果的依据,借助平衡摆销表面磨损面积评判微型齿轮机构的磨损程度,通过统计学分析得到各个因素对跑合效果的影响趋势以及最优参数。结果 各因素对跑合效果的影响主次为振动时间>OZ方向随机振动量值>OX方向随机振动量值。随着振动时间和OZ方向振动能量的增加,延时时间变化量出现极小值,摆销磨损面积的增加速度呈现变缓的趋势。通过观察发现,OZ方向的振动使表面发生磨粒磨损,有助于表界面的跑合,而OX方向的振动能量对跑合效果的影响不显著。结论 通过延时时间变化量极差分析得到最优的跑合参数组合,振动时间为450min,OX和OZ方向的随机振动等效能量分别为6.79g和15.17g。

关键词： 变位系数   渐开线内啮合齿轮泵   困油容积   流量脉动  

摘要： 合理地选取齿轮的变位系数,是降低困油容积和流量脉动的有效措施。为具体分析变位系数对内啮合齿轮泵困油容积和流量脉动系数的影响,根据啮合定理建立渐开线内啮合齿轮泵的数值模型,采用扫过面积法求解内啮合齿轮泵的困油容积和瞬时流量,并分析困油容积和流量脉动随变位系数变化所受到的影响。结果表明:在其他参数保持不变的情况下,总变位系数不变时,随着小齿轮变位系数的增大,困油容积先减小后增大,瞬时流量逐渐增大,流量脉动率减小。

关键词： 齿轮   流热耦合计算   喷油润滑   冷却性能  

摘要： 为探究齿轮传动过程中喷油润滑冷却特性以及确定最佳喷油位置,本文以一对外啮合直齿轮为研究对象,根据齿轮传动功率损失,建立了齿轮喷油润滑流场和温度场耦合计算模型,采用流热耦合数值计算方法以及动网格技术对齿轮喷油润滑工况进行了瞬态仿真分析,得到了各喷油位置下润滑液分布情况以及齿轮本体温度分布情况,从而确定最佳喷油位置。

关键词： 大型减速机   轴承游隙   故障维修  

摘要： 酒钢集团中厚板板生产轧线的热分段剪高速轴轴承一直是故障高频发生部位,平均每两年就会发生一次烧损故障。本文针对2022年3月高速轴轴承检修后二次损坏的情况,从轴承游隙、轴承座孔位、运转振动值和温度因素等方面分析故障原因,并针对性总结了故障维修技术方案和事故防范措施,为以后此类故障提供维修依据及方向。

关键词： 风电机组   齿轮   模态分析   柔性结构   振动频率   传动系统  

摘要： 风电机组传动系统的柔性对机组的动力特性影响较大。本文利用有限单元法,根据多柔体动力学基本理论,构建考虑风电机组齿轮箱、联轴器、发电机等传动系统柔性的分析模型;根据模态分析理论,提出一种基于矢量位移云图筛选扭振频率的方法,获取风电传动系统低频至高频的扭振模态;利用坎贝尔图以及能量比判别系统共振点。结果表明,建立多柔体动力学模型对准确评估风电机组传动系统的动态特性具有重要作用。风电机组传动系统在1.33、39.16和241.30 Hz等不同激励频率载荷作用下,分别在齿轮主轴、发电机转子和二级太阳轮轴等不同位置存在共振模态。该计算结果与工程实际高度吻合,该分析方法可为风电机组传动系统优化设计提供理论依据。

关键词： 机械手   振动分析   故障诊断   齿轮   FFT  

摘要： 卷烟机组的机械手作为烟支传送系统的重要组成部分,由于其构件较多,故常发生无周期性无线性的故障,导致卷烟机组乃至整条卷包线发生非计划性停机,进而导致产线生产效率的降低。卷烟机机械手的主要故障有齿形带轮和输入键轴磨损、m8螺钉松动、轴承磨损或损坏等,且其故障类型呈无序性;通过单一的轮保和单一振动有效值测量,并不能完全避免故障性停机。而做好机械设备的故障诊断,对于保证烟草生产连续、稳定的开展具有积极的意义,是保证产品生产质量、提高生产效率的重要环节。因此,本文通过实验的手段,以振动分析算法为途径,对机械手的典型故障进行研究和论证。

关键词： 新能源   风电   齿轮箱故障诊断   改进局部均值分解  

摘要： 在新能源形势的推动下,风电产业的发展日新月异。然而,风电齿轮箱作为关键组成部分,其运行状态直接影响到整个风电场的稳定性和效率,为及早识别齿轮箱故障,文章提出了一种改进局部均值分解算法(Improved Local Mean Decomposition,ILMD),可对生产运维提供有效诊断指导。结果表明,通过ILMD算法可以有效抑制LMD的模态混叠现象,进而准确识别出齿轮早期磨损故障。

关键词： 齿轮轴花键   齿廓修形   接触应力   接触刚度  

摘要： 齿轮轴花键广泛应用于大转矩传递,但在实际工作中易出现齿面损伤问题。考虑齿轮轴花键的变载荷工况和花键齿的非线性接触特性,建立齿轮轴花键接触应力刚度有限元求解模型,提出利用仿真数据计算花键齿接触应力和刚度的计算方法,并研究齿轮轴花键齿廓修形对花键齿接触应力和刚度的影响规律。研究结果表明,齿廓修形0.02 mm下接触应力降低约6%,齿廓修形改善了齿轮轴花键接触应力,有助于提升花键工作性能。

关键词： 硅藻类   仿生直齿轮   干摩擦   轻量化   模态频率  

摘要： 为解决传统直齿轮在实际啮合工作中振动、噪声较大的核心问题,本着同时解决传统直齿轮重量较大且干摩擦的问题,以硅藻类为依据对传统直齿轮内部拓扑结构进行优化,并确定其最终三维结构;通过软件对优化后的仿生直齿轮的物理性能、模态频率等进行对比,从轻量化效果和减振两个层面验证了优化的效果。

关键词： 飞行器   齿轮组   结构设计   动力学   有限元分析  

摘要： 仿生扑翼机构是结合仿生学、空气动力学原理实现扑动、折叠和扭转3个自由度的新型飞行器,而其中齿轮减速机构作为动力传动部件至关重要。为解决齿轮组的强度、振动、应变及啮合时刚度变性问题,利用SolidWorks参数化建模装配并基于Workbench对其进行动力学分析。考虑惯性效应及轮齿摩擦系数进行模态分析得到齿轮等效应变、形变及前18阶模态振型,再通过谐响应分析对比不同阻尼系数下各节点随频率接触应力、位移、相位变化,分析频响、振动特性,从而避免产生共振现象。