关键词： 电解加工(ECM)   内齿轮   多工位   均流控制   机床  

摘要： 航空发动机和新能源汽车传动轴上的内齿或花键很多是在盲孔内壁上加工,现在大多采用逐齿插削,效率低、刀损大,后续还有去毛刺要求;挤压工艺设备昂贵、工艺复杂、对高硬材料并不适合。提出一种内齿电解加工新工艺,研制了一台多工位电动汽车传动轴内齿加工机床,主要工作包括机床结构设计、控制系统开发等,进行了基础工艺实验,效果良好,设计达到预期目的。

关键词： 风电机组   齿轮箱   状态监测   故障检测   计算模拟   运行状态  

摘要： 以往基于威布尔故障分布曲线对风电机组齿轮箱故障率的研究主要考虑时间因素,在此基础上,该文进一步考虑齿轮箱实际运行状态,结合威布尔故障分布模型中的浴盆曲线,构建同时考虑时间(t)和运行状态(s)的齿轮箱故障率模型,并计算其在4种不同运行状况(整体故障率升高、整体寿命缩短故障时间提前、故障期故障速率加快、故障期寿命缩短)的组合下模型的可靠性函数、故障累计分布函数、故障概率密度函数和特定时间下特定数量设备发生故障的概率。

关键词： 混动变速箱   振动噪声   微观修形   传递误差   齿面接触应力云图  

摘要： 针对混动变速箱中齿轮啮合传动出现的振动噪声问题,以专业的系统分析软件MASTA为仿真平台,利用其中的微观修形模块,对某一混动变速箱中的齿轮进行优化分析。通过比较修形前后的齿轮传递误差和齿面接触应力云图等评价指标,验证了基于系统分析软件MASTA对于微观修形的有效性,为实际修形提供了可靠的理论依据。分析结果表明,齿轮微观修形后,传递误差明显减小,齿面接触应力云图有较大程度的改善,对减小齿轮的振动噪声问题有着积极的作用。最后,对变速箱的齿轮振动噪声进行了数据采集和对比分析,结果表明,齿轮副经过微观修形后,相应的箱体振动加速度和齿轮噪声都会有明显改善。

关键词： 经验傅里叶分解   故障诊断   频谱分割   行星齿轮箱  

摘要： 行星齿轮箱作为风力发电机的关键核心部件,对其故障进行准确诊断能有效提升风力发电效能.行星轮系作为一种复杂的传动机械部件,其频谱表现异常复杂,且故障信息极易被无关成分或干扰成分淹没,而利用信号分解获取故障分量的方法在行星齿轮故障诊断中发挥着重要的作用.因此,针对经验傅里叶分解(empirical Fourier decomposition,EFD)易陷入局部频谱分割的问题,优化改进了EFD的频谱分割算法,即在原频谱分割算法上引入边界阈值机制,优化频谱分割边界点的选择,有效限制边界频率陷入局部的问题.通过构造多分量仿真信号对比分析原频谱分割算法和优化算法,并逐步增加分量成分对比分析.仿真分析结果表明,原频谱分割算法随着分量成分的增加,其边界频率逐渐陷入局部,而优化算法却能准确获取边界频率,验证了优化EFD算法的有效性,表明优化频谱分割算法是在原频谱分割算法上的有效改进.最后通过对风电行星齿轮箱实验数据的分析表明,与EFD算法相比,优化EFD算法获取的边界频率不易陷入局部,可以更好地获取故障分量.在对风电行星齿轮箱的故障诊断中,能更有效地识别故障频率成分和确定故障位置.

关键词： 风电机组   齿轮箱   低速齿   失效分析  

摘要： 对某2.0MW风电机组齿轮箱低速齿断齿进行失效分析,通过对断齿进行宏观分析、微观分析、化学分析、金相检验以及硬化层深度测试,表明断齿的失效模式为疲劳断裂,齿裂纹源区域存在主要元素为AI、O、Ca、Mg的夹杂物是导致齿轮箱断齿的主要原因。

关键词： 特型齿轮   可视化设计   误差敏感性分析   几何图像参数优化   参数化设计  

摘要： 考虑到工业造型设计方法对于特型齿轮几何参数设定较为不合理,导致特型齿轮传动稳定性较差的问题,提出基于几何图形参数优化的特型齿轮工业造型设计方法。首先,使用SolidWorks三维软件以及球面渐开线方程,构建特型齿轮三维参数模型;其次,使用双面法,设定特型齿轮轮坯的基础参数;再次,根据几何图形参数优化原理,对特型齿轮模型进行优化处理,设定模型约束条件对模型的相关参数进行调整,完成特型齿轮工业造型设计;最后,进行工件制造测试,并对此方法进行分析。测试结果表明:此方法使用后可使传动系统结构更加紧凑,在节约制造成本的同时,提升了齿轮的传动稳定性。

关键词： 齿轮组   自动装配   防撞齿齿轮  

摘要： 齿轮作为重大装备中运动和传递动力的重要基础件,其传动的平稳性以及承载强度的可靠性,是制约重大装备发展的瓶颈。撞齿问题是复杂齿轮组在快速、高效自动装配过程中的主要技术难点。利用Siemens NX三维设计软件来设计、优化齿轮结构,根据防撞齿齿轮的接触应力、传动压力角、齿轮基本齿廓等参数作为理论依据来建立齿轮模型,并以此对齿轮的结构进行了新型圆弧齿轮防撞齿设计。

关键词： 混晶   温锻   金相组织   渗碳   内星齿轮  

摘要： 特钢厂生产的20CrH特殊钢棒材,下游用户温锻制作内星轮后,经965℃×6 h渗碳热处理后发现混晶现象。采用光学显微镜观察并设计热处理试验验证,结果表明:锻造变形温度不均及锻后保温温度偏低,导致在后续渗碳过程中局部奥氏体晶粒出现异常长大而产生混晶。将内星轮温锻后保温温度由710℃提高至900℃,能有效改善混晶现象,为同类特殊钢零部件温锻的工艺设计提供指导。

关键词： 感应加热   穿透式加热   淬火   齿根   齿心  

摘要： 以某大功率采煤机牵引部高速传动齿轮发生断裂失效为案例,通过对宏观及微观化学成分、硬度、金相组织等进行检测分析,推断出其失效原因为硬化层深度过浅、齿根与齿心部硬度低。提出用中频穿透式感应淬火技术进行替代,试验达到预期效果。

关键词： 输入齿轮轴   断裂   失效分析  

摘要： 某大型绞吸挖泥船起桥架绞车齿轮箱输入轴在下放桥架过程中出现断裂、高速制动器失效,造成桥架跌落入海的事故。通过对断裂齿轮轴金相组织、理化性能分析,验证了齿轮轴的材质与综合力学性能满足要求,排除了齿轮轴材质与设计强度问题。通过分析提出了增设一套高速制动器配置、提高高速制动器制动时间、控制系统优化等解决方案,成功完成了工厂静态负载试验与实船动态负载试验工作。