关键词： 汽车齿轮加工   新技术   发展动向  

摘要： 伴随我国经济的持续发展,汽车制造行业也随之飞速发展。在汽车行业加工生产中,汽车齿轮不断进步。在汽车的传统系统中,汽车齿轮属于非常重要的零件之一,因此汽车齿轮自身质量对传统系统质量具有直接的影响。不仅如此,汽车齿轮还会对汽车整体功能与噪声产生直接的影响,所以对汽车齿轮的新型加工技术与发展动向进行分析至关重要。

关键词： 风电机组   齿轮系统   平移-扭转模型   时变啮合刚度   动力学  

摘要： 综合考虑太阳轮支撑、时变啮合刚度和综合啮合误差等因素,建立了含太阳轮齿根裂纹故障的风电多级齿轮系统平移-扭转非线性动力学模型,研究了太阳轮齿根裂纹故障及其演化对系统动力学特性的影响。结果表明:太阳轮裂纹会影响轮齿的啮合刚度,从而影响系统的动力学响应;齿轮裂纹使得系统时域波形出现明显的周期性冲击,系统在分岔图中的运动从单周期发展为多周期;裂纹系统响应频谱中出现故障特征频率及其倍频,在啮合频率附近有大量边频成分;随着裂纹程度的加深,时域特性更加复杂,同时频谱图中故障特征频率的可识别性增强。

关键词： 风电机组   齿轮箱   深度学习   统计过程控制  

摘要： 风电机组齿轮箱将机械能高速传输到发电机中,同时承受重载、制动器的瞬态脉冲和灰尘腐蚀,是风电机组中最易发生故障的部件之一。开发高效、准确的风电机组齿轮箱状态监测和故障识别方法可避免严重的齿轮箱故障,减少其造成的停机损失。提出了一种融合振动数据和SCADA系统数据的风电机组齿轮箱故障预警方法,该方法基于深度自编码器模型和统计过程控制图,首先将有限的振动数据通过小波变换和卷积神经网络转化为向量,和SCADA数据进行拼接,利用所有数据完成自编码器的预训练;随后改变预警模型输入,只接收SCADA数据,完成模型的后调优;然后根据自编码器模型的重建差,利用统计过程控制图预警可能发生的齿轮箱故障。基于真实的风电机组数据,该方法有效甄别潜在齿轮箱故障,并且性能优于对比方法,具有工业应用价值。

关键词： 碳纤维强化PEEK齿轮   齿轮承载能力试验   强度计算   测试表征   失效分析  

摘要： 针对注塑成型的碳纤维强化PEEK(PEEK-CF)齿轮在接触疲劳方面所进行的研究较少、失效机理尚不清晰的问题,开展30%PEEK-CF齿轮几何精度、齿面粗糙度和注塑缺陷的表面完整性测试表征,并进行油润滑下钢-PEEK-CF齿轮副耐久试验,绘制PEEK-CF齿轮接触疲劳S-N曲线。发现PEEK-CF齿轮能更好地适用于中低载荷工况,认为其在输出扭矩为40 N·m、接触应力为323.6 MPa的条件下有无限寿命。通过对失效试件断口SEM图进行失效分析,判断30%PEEK-CF齿轮失效机理主要为基体内碳纤维断裂。

关键词： 风力发电机组   齿轮箱   故障诊断技术  

摘要： 风力发电机组中,齿轮箱是一个重要的机械部件,其主要作用是将风力作用于风轮产生的动力传递至发电机。正常情况下,风轮的转速不高,因此需要齿轮箱的接入,从而达到发电机所需的转速,所以齿轮箱也被称为增速箱。当齿轮箱出现较小的故障时,也会影响风力发电机组的正常运转。为了最大限度地降低故障发生的概率,应提高对风力发电机组齿轮箱运行状况的监测力度,引入预警技术,从而保证风力发电机组的安全稳定运行。

关键词： RV减速器   齿轮修形   降噪  

摘要： 针对RV减速器运转过程中产生的噪声问题,对渐开线齿轮和摆线齿轮进行齿面修形,基于经验修形公式得到其修形量,建立正交试验表,以RV110E型减速器为研究对象,基于Recur⁃Dyn软件得到减速器在不同修形下的噪声值。结果显示,对于渐开线齿轮修形,RV减速器的降噪效果显著,最大噪声值减小了7.78 dB(A)。利用Romax软件建立RV110E型减速器虚拟样机,导入渐开线齿轮修形参数,对比修形前后的仿真结果可知,组合修形后的渐开线齿轮传动误差减小,齿面单位长度载荷峰值减小,齿面偏载问题和噪声均得到改善,有效提高了减速器的传动平稳性。研究结果对不同型号的RV减速器齿轮修形有一定的借鉴意义。

关键词： 锥齿轮   拓扑误差   相对法评定  

摘要： 锥齿轮的齿面质量评定是锥齿轮检测中的重要一环。目前评定方式依赖于锥齿轮的齿面数学模型,该模型不仅受锥齿轮设计参数的影响,同时与机床调整参数相关。在实际锥齿轮的质量评定中,常存在工艺参数难以获取的问题,针对此问题采用相对化评定方法展开研究。选取同批次质量较高的一个工件齿轮作为基准齿轮,以基准齿轮齿面作为基准齿面。通过光学测量方法获取锥齿轮三维齿面信息,并与基准齿面进行比较,进而得到相对于基准齿面的法向偏差和齿面评定结果。该方法不仅避免了复杂的数学建模,在评定齿轮质量的同时也反映了锥齿轮生产工艺的稳定性。

关键词： 齿轮箱   故障诊断   反向加权排列熵   支持向量机  

摘要： 针对多尺度加权排列熵(MWPE)的粗粒化处理易造成信息丢失,无法全面提取齿轮箱故障信息的缺陷,提出了基于改进的精细复合多尺度反向加权排列熵(IRCMRWPE)和支持向量机(SVM)的齿轮箱故障诊断方法。引入精细复合多尺度反向加权排列熵,将其粗粒化处理中的平均值替换为最小值来表征数据段信息,以缓解传统粗粒化处理的不足并强化故障特征的质量;将IRCMRWPE作为表征齿轮箱故障状态的特征向量,使用SVM分类器对故障特征进行识别。基于齿轮箱实验数据对所提方法进行了评估,结果表明该方法可准确地识别齿轮箱的不同故障型,相比于基于MRWPE、MRPE和MWPE的方法,能够更有效的提取齿轮箱的故障特征,增强故障识别的可靠性。

关键词： 齿轮钢   氧含量   纯净度   保护浇注  

摘要： 钢中氧含量对齿轮钢的疲劳寿命有着重大影响,特别是接触疲劳有显著的危害作用,当氧含量从25ppm降至11ppm时,其接触疲劳寿命可提高四倍,疲劳寿命可有数量级别的提升。承德建龙特殊钢有限公司以汽车变速箱渗碳齿轮钢超低氧为目标,立足承德建龙“钒钛磁铁矿—提钒转炉—转炉半钢冶炼—LF-VD—方坯连铸”特色产线,开展了多工序协同控制技术攻关,齿轮钢全氧含量控制在10ppm以内。

关键词： 采煤机   传动齿轮   材质   疲劳寿命   接触应力  

摘要： 采煤机的传动齿轮是采煤机承载较大的构件,对采煤机的稳定使用具有重要的作用。不同材质传动齿轮的疲劳性能不同,对采煤机使用的稳定性造成不同的影响。采用试验机加载的形式,对两种材质的齿轮疲劳寿命进行分析。结果表明,在采煤机长时间作业的中低载荷区域内,18Cr2Ni4W齿轮的接触疲劳性能要优于17Cr Ni Mo6;在重载区域内,两种材质齿轮的疲劳寿命性能相差不大。