关键词： 内啮合齿轮   参数化设计   精确齿廓建模   齿根过渡曲线   过渡曲线干涉   齿廓过渡点  

摘要： 针对当前内啮合齿轮参数化设计和开发过程中普遍存在的建模精度不足及设计校验计算效率低的问题,使用Matlab GUI开发了基于精确齿廓建模的内啮合齿轮参数化设计系统。依据齿轮展成原理,生成内啮合齿轮渐开线齿廓;应用齿廓法线法,建立内齿轮齿根过渡曲线方程,实现了内啮合齿轮的全齿廓精确建模;计算内啮合齿廓过渡点压力角α_(M)、α_(N),通过参数化设计程序完成内啮合齿轮设计参数的几何计算及干涉校验等工作,其中,过渡曲线干涉校验部分,利用齿廓过渡点压力角α_(M)、α_(N),在加工刀具任意齿顶圆角(或非特定圆角)情况下,计算出内啮合齿轮副过渡曲线干涉的校验公式。最后,将设计目标齿轮副全齿廓数据导入Catia界面中,建立了齿轮副三维实体模型,为后续齿轮系统的应力分析及动力学性能检测等研究奠定基础。

关键词： 工业齿轮油   动态密封   技术认证   德国   高端  

摘要： 近日,长城AP高端工业齿轮油获得德国SEW技术认证,这是继AP高端工业齿轮油2021年通过2000余小时长周期动态密封试验国内首家获得德国SEW(赛威传动)技术认证后的再次突破。

关键词： 齿轮泵   流场   动态模拟  

摘要： 齿轮泵内部流场的数值模拟可以为齿轮泵内部结构设计提供重要的参考数据,是现代齿轮泵设计和优化的一项重要辅助手段。在对外啮合齿轮泵内部流场采用纳维-斯托克斯方程进行理论分析的基础上,应用Fluent软件对外啮合齿轮泵的内部流场进行基于动网格技术的动态模拟,通过流场和流速分布全面分析外啮合齿轮泵在啮合位置、间隙、压差等发生变化时的性能,为外啮合齿轮泵的优化设计提供参考。

关键词： 直升机   齿轮机构   有限元分析   应力分布  

摘要： 直升机设计定型试飞过程中,减速器作为直升机传动系统中非常重要的部件,其性能的优劣对于直升机的安全性有很大的影响。减速器的齿轮传动系统通常是工作在高速、高温、重载等恶劣环境,同时由于传动齿轮本身结构复杂性,易导致轮齿结构会出现断齿、剥落等故障,严重影响直升机传动系统的稳定性和可靠性。本文通过对减速器传动齿轮典型故障辨识,结合有限元分析、齿轮啮合等理论,建立直升机中减速器齿轮传动有限元模型,分析传动齿轮典型故障下应力分布和变化,为直升机传动系统故障监控测试技术提供一种新思路。

关键词： 20MnCr5齿轮钢   渗碳层   显微组织   元素偏析  

摘要： 在930℃下对20MnCr5钢齿轮进行常规真空渗碳热处理,利用光学显微镜、扫描电镜、透射电镜、电子探针和显微硬度计等研究了渗碳层的显微组织、元素分布和显微硬度。结果表明:渗碳层表层组织由高碳针状马氏体与残余奥氏体组成,随距表面距离增大,针状马氏体向板条马氏体转变;渗碳层中还析出了条状富铬碳化物和球状富锰碳化物,碳化物呈弥散分布;渗碳层表面硬度为860 HV,远高于基体,随距表面距离增大,渗碳层硬度下降。

关键词： 高黏度齿轮泵   压力场   困油   运行参数   结构参数  

摘要： 为解决高黏度齿轮泵普遍存在的噪声、寿命短等问题,针对影响泵内部压力场变化的因素进行研究,包括运行参数:介质黏度、转速、输出压力,结构参数:齿数。与普通齿轮泵相比,高黏度泵泄漏影响减弱,但困油现象引起的径向力不平衡、噪声高、寿命低的问题更加突出。通过CFD方法对高黏度齿轮泵输送介质过程中内部压力场进行全程模拟。结果表明:困油处压力变化范围随着介质动力黏度的增加而升高,升高速率与动力黏度呈指数关系,当动力黏度为3 Pa·s时,升高速率为70 MPa/s,动力黏度为30 Pa·s时,升高速率达到877 MPa/s;转速、输出压力与齿数的增加对泵内压力整体影响较小,但会引起困油处压力的迅速升高。“困油”问题是高黏度齿轮泵优化设计需要考虑的关键因素,合理增加卸荷槽尺寸、降低转速与出口压力、减小齿数是解决高黏度齿轮泵困油问题的有效途径。

关键词： 按摩椅   机械手   躺卧   恒节距   齿条   齿轮   容差  

摘要： 为保证按摩椅在展平的状况下,依然能实现按摩机械手上下行走的功能,本案例采用“恒节距”弹性齿条的结构,对其传动理论及其传动精度与误差等级所包容的空间(容差)以及工程核心构件进行较为详细的分析,阐明其方案的可行性。

关键词： 车削   轴类零件   切削力   优化  

摘要： 针对轴类锥齿轮车削工艺设计了一种新型夹具,并对三种车削夹紧方式进行试验对比,结果显示新型夹具在装夹速度、稳定性、精度三个方面都有较好的表现,适合后桥齿轮车削加工。

关键词： 发动机   角齿轮箱   工程预防措施  

摘要： 在PW4000航空发动机维护工作中,发动机角齿轮箱单元体支撑销及衬套脱出是较为常见的故障。本文在大量生产实例的基础上,通过分析维修方案、飞机维护手册和发动机维护手册,对于这一常见故障的原因进行了分析,提出了比现行手册更为全面的工程预防措施,并建立了针对该故障的快速处置预案。

关键词： 动车组   齿轮箱   润滑油  

摘要： 为提升动车段动车组齿轮箱润滑油运用管理水平,提高动车组齿轮箱运行可靠性,研究动车组齿轮箱润滑油润滑原理,分析其失效模式及检修标准,制定齿轮箱润滑油运用优化措施,改进了动车段开展齿轮箱润滑油一二级修检修、故障处置、化验管理等工作,有力保障了动车组运用安全。