关键词： 太阳轮   转速比   故障诊断   时变路径   准同齿啮合周期   同齿啮合周期  

摘要： 针对时变路径特性对太阳轮故障啮合响应的周期性影响,求证能够表征太阳轮不同故障类型的数据长度。首先,将特定位置传感器作为太阳轮故障啮合周期性变化的观测点,以太阳轮与行星架转速比为切入点,根据行星轮之间是否存在差异分类,分别推导出同齿啮合周期和准同齿啮合周期的表达式,并证明两者之间的关系;其次,依据推导周期及其倍数截取太阳轮不同类型故障信号,取其特征建立3维空间对故障类型进行分离。结果表明:1倍同齿啮合周期是表征太阳轮不同类型故障的最小长度;2倍同齿啮合周期是表征太阳轮不同类型故障的最佳长度。借助太阳轮故障啮合响应周期特性,能够实现太阳轮不同类型故障的诊断。

关键词： 齿面修形   全工况   啮合刚度   啮合冲击   齿面摩擦  

摘要： 为改善纯电动汽车齿轮传动在整个工况范围内的工作性能,提出一种计及负载扭矩和转速工况影响的齿面修形方法.考虑时变啮合刚度、啮合冲击、齿面摩擦激励,建立了系统动力学分析模型.结合轮齿几何接触分析和承载接触分析,采用遗传算法优化获得全工况最优的齿廓、齿向抛物线修形系数,并对比分析了不同修形方案的抑振效果.结果表明:计及工况影响的齿面修形在全工况下的振动加速度均方根都保持在较低水平,说明这一齿面修形策略具有更好的全局抑振效果.

关键词： 故障诊断   W-SVM   特征选择   算法优化  

摘要： 为了实现对齿轮故障类型的准确诊断,提出了一种基于RFECV-RF特征选择的W-SVM故障诊断分类算法。为避免特征冗余带来的偏差,采用RFECV-RF算法对特征变量进行重要度评估,与多个特征选择方法进行了对比。基于数据所具有的不均衡性,对SVM分类开展算法优化,引入了加权支持向量机(W-SVM),使用网格搜索进行超参数优化,将改进的特征提取与W-SVM进行融合优化。实验表明,与传统的SVM分类器相比,所提出的优化算法的识别准确率自提升达到6.4%,改进效果显著。

关键词： 风电机组   齿轮箱   故障预警   神经网络  

摘要： 针对风电机组齿轮箱状态监测问题,提出一种基于多参数融合的齿轮箱油温预警方法。首先,通过相关性分析法提取与齿轮箱油温相关性高的参数作为模型的输入。采用改进的粒子群优化BP神经网络(imPSOBP),建立齿轮箱油温预测模型。然后,通过计算齿轮箱油温预测值与实际值的残差绝对值,并结合加权移动平均法、核密度估计法建立齿轮箱油温故障预警模型。基于某风场的数据进行了实验验证,对比分析了imPSO-BP模型和PSO-BP模型的预警效果。结果表明:提出的方法预测精度高,可提前齿轮箱油温异常预警时间,预警时间提前约27小时。

关键词： 弧齿锥齿轮   非线性动力学   相空间重构   递归图   递归量化分析  

摘要： 为了揭示弧齿锥齿轮系统在不同啮合频率、刚度系数和阻尼系数下的非线性动力学特征,建立了弧齿锥齿轮系统数学模型,计算其在不同参数下的时间序列,并利用相空间重构、递归图、递归量化分析等方法,分析系统在不同工况下的动力学特征,从而揭示弧齿锥齿轮系统的非线性动力学规律。结果表明,在较高刚度系数、较高阻尼系数且远离特定啮合频率的工况时,弧齿锥齿轮系统重构相空间的吸引子结构和递归图结构较简单,此时相图多为单一闭合曲线,递归图主要呈现与主对角线平行的斜直线,捕获时间和熵均较小,此时系统运动状况较简单,运动平稳性较强;而在相反的工况下,相空间的吸引子结构和递归图结构复杂,系统运动状况较复杂,呈现出混沌特性。

关键词： 双圆弧斜齿齿轮泵   温升效应   数值模拟   容积效率   空化特性  

摘要： 双圆弧斜齿齿轮泵在高速工况下,其内部流场温度升高现象明显,对齿轮泵的性能产生不利影响。为了探究温度对齿轮泵性能的影响,建立了双圆弧斜齿齿轮泵容积效率与温度的数学模型。利用动网格技术,通过PumpLinx设定不同入口温度,模拟不同工况下齿轮泵内部流场的变化情况。结果表明:入口油液的温度不同,其内部流场温度变化明显,入口温度越高,其温升现象越明显;温升严重区域为存在压差区域,且压差越大温升越明显;温度升高,内部流场空化现象明显减弱;相对于常温油液情况下,入口油液温度为60℃时,齿轮泵流量脉动和流量脉动率明显增大,泵的出口脉动率增加了4.74%,泵出口平均流量降低了1.52 L/min,泵的容积效率降低了3.04%,温度的升高对齿轮泵性能产生了不利影响,验证了温度与容积效率数学模型的正确性。

关键词： 港口机械设备   齿轮减速箱   维护与使用分析  

摘要： 本文全面分析了港口机械设备齿轮减速箱的维护与使用方法。通过介绍基础概念、原理、组成和作用与功能,读者对齿轮减速箱有了更深入的理解。在使用操作方法、常见问题及解决方案以及安全使用注意事项的探讨中,读者学到了如何正确操作、解决问题和确保安全。在日常维护管理方面,通过讨论日常检查与维护、维修流程与方法,读者了解了如何保养齿轮减速箱以延长设备寿命。在故障诊断与处理的分析中,读者学会了如何识别故障原因并采取措施解决。展望了齿轮减速箱的发展趋势及在港口机械设备中的应用,并提出进一步研究建议。本文对读者了解和掌握港口机械设备齿轮减速箱维护与使用具有重要参考价值。

关键词： 差动齿轮传动   恒速传动装置   Romax仿真  

摘要： 设计了一种齿轮差动式恒速传动装置,在分析其内在传动原理的基础上,对两个输入和一个输出之间的转速、转矩及功率关系进行了推导。并设计一组齿轮参数作为实例,代入推导的关系式中,进而分析实例中各物理量之间的量化关系,总结出实例中两个输入之间的工作范围。利用Romax建立实例仿真模型,对推导结果进行验证。结果表明,采用文中的方法正向推导的齿轮差动式恒速传动装置的转速、转矩和功率关系完全正确,为齿轮差动式恒速传动产品的正向设计分析提供了一种方法。

关键词： 故障模拟   齿轮箱   振动   LabVIEW  

摘要： 为能够方便设置和复现齿轮箱故障,设计了一款具备二级传动的齿轮箱故障模拟装置,并基于LabVIEW软件开发了信号采集与处理系统。故障模拟实验系统可以在不同速度下模拟直齿或斜齿啮合故障、轴承故障。通过实验系统实际测量了齿轮不对中故障和滚针轴承断裂故障的振动加速度波形,结果表明,故障模拟实验系统能够测量、采集和处理振动信号,可作为故障诊断技术实践教学和研究平台。

关键词： 动车组   齿轮箱   箱体   模态   PolyMax  

摘要： 文章基于PolyMax法搭建了某型动车组齿轮箱箱体模态试验分析方法。首先使用LMS ***模态分析系统对齿轮箱箱体建模,通过频响函数线性检查和参考点相干函数,验证模态试验分析系统的可靠性。再采用移动力锤法对该齿轮箱箱体进行模态试验,对采集的振动等数据利用PolyMax模态参数识别方法来提取模态参数,通过模态振型MAC值矩阵图对模态试验结果进行验证。对比结果表明:该方法和有限元模态仿真结果具有良好的一致性,证明了齿轮箱箱体模态试验分析方法的有效性和可靠性。可为进一步优化齿轮箱结构以及齿轮箱结构动力学设计提供依据,同时试验结果也有助于有限元模型的验证和更新。