关键词： 发展历程   选题   数字装饰   齿轮   工会   设计   工人邮票  

摘要： 宋晓文的《选题需拓展 设计需创新——从〈中华全国总工会成立一百周年〉看工会和工人邮票》让读者对工会和工人邮票有了全新的认识。文中梳理了工会选题邮票的发展历程,早期相关邮票选题和图案设计存在局限,多是齿轮与数字装饰,工人形象较少;1949年后发行的工人题材邮票,在展现工人阶级贡献方面十分丰富;但如今工人形象在邮票上却很少见。邮票作为文化传播载体,应当与时俱进。

关键词： 迁移学习   可解释网络   跨工况故障诊断  

摘要： 迁移学习的方法在解决齿轮箱无监督故障诊断问题上取得了极大的进展。然而,由于齿轮箱数据分布差异、噪声和干扰以及模型的局限性影响,大多方法在面对复杂的齿轮箱数据集迁移效果不佳,同时对于网络输入的可解释性研究仍然很少。提出了一种改进的域对抗网络(improve domain-adversarial neural network, IDANN)。首先,使用改进的时频网络作为特征提取器,在信号输入网络的时候提供可解释性和降噪功能;然后,在域对抗网络中添加目标域的类级对齐方法,使用两个分类器来检测靠近决策边界的目标样本,以增强迁移性能。在东南大学齿轮箱和跨座式单轨齿轮箱数据集上验证了IDANN的有效性和可靠性,并在凯斯西储大学轴承数据集上测试IDANN在噪声条件下的性能,试验证明IDANN具有优秀的诊断性能和鲁棒性。

关键词： 激光冲击强化   喷丸强化   残余应力   数值模拟   复合强化  

摘要： 【目的】为了研究初始形貌对激光冲击和喷丸强化下靶材深度方向上残余压应力的影响。【方法】利用有限元软件建立20Cr_(2)Ni_(4)齿轮钢复合强化有限元模型,并在不同初始形貌状态前提下对该模型表面分别进行了激光冲击、喷丸及复合强化的仿真分析。【结果】结果表明,随着初始表面粗糙度的增加,喷丸强化下靶材深度方向上的峰值残余压应力和层深均有所降低;相较于喷丸,激光冲击强化下靶材应力层深没有显著的变化;在复合强化中,靶材深度方向上残余压应力的分布表现出明显的分段组合特征,且靶材深度方向上的压应力层深可以达到喷丸的3倍,峰值残余压应力可以达到激光冲击强化的2倍;相较于激光冲击强化,复合强化后靶材内部应力层深由0.42 mm降低到0.36 mm,降幅14.3%。此外,复合强化可以获得更高的峰值残余压应力,削弱初始粗糙表面对峰值残余压应力的影响。

关键词： 应力波动   弹性补偿   渐开线直齿轮   齿廓修形   疲劳寿命  

摘要： 【目的】针对抽油机齿轮齿条机构因啮入冲击导致的轮齿点蚀现象,探讨了齿廓修形对于减轻齿轮齿条啮入冲击的可行性。【方法】首先,基于石川法计算了啮合过程中轮齿的弹性变形量;其次,采用齿廓修形补偿轮齿弹性变形量的方法,得到了4种修形方案;最后,通过有限元仿真和试验对比,分析验证了各个修形方案的效果。【结果】结果表明,齿廓修形在一定范围内可以有效提高齿轮的疲劳寿命,减轻接触应力的波动程度。最佳修形量为理论修形量;但当修形量过小或过大时,齿轮的疲劳寿命提升甚微,甚至还会降低。

关键词： MIM成型   不锈钢304   粉末冶金   预制件   模具设计  

摘要： 介绍了不锈钢304锥形齿轮粉末冶金成型工艺中MIM预制件的模具设计,为实现齿轮预制件的成型,设计的注射模为1模2腔布局,采用假三板模结构,点浇口进浇,模具结构能实现流道凝料、预制件的自动分离与自动脱模。模具结构不仅提高了生产效率和产品精度,还降低了生产成本,具有良好的市场前景和应用价值。

关键词： 齿轮箱   故障诊断   稀疏表示   非对称高斯啁啾模型   脉冲特征增强  

摘要： 针对传统稀疏表示算法在齿轮箱信号干扰较多的情况下最优原子寻优效果不佳的问题,开发基于非对称高斯啁啾模型的改进原子寻优方法,以实现在低信噪比环境中获得更佳性能的目标.利用具有多参数形状多变的非对称高斯啁啾模型,构建小波原子.利用构建的小波原子,通过脉冲特征增强方法得到原始振动信号的特征增强信号.通过最大化高斯条件下的循环平稳性检验指标,寻找与故障脉冲最匹配的小波原子参数,通过多重增强稀疏表示算法分离出故障瞬态分量.通过公开数据集与故障模拟实验中齿轮箱故障数据集,验证了本文方法的有效性,并与原始方法和其他方法进行对比,证明了本文方法能够在齿轮箱信号存在较多干扰的情况下构建较优的稀疏表示原子.

关键词： 斜齿轮泵   渐开线齿形   外啮合   瞬时几何流量  

摘要： 为了明确斜齿结构对泵瞬时几何流量特性的影响规律,以某型渐开线外啮合航空燃油斜齿轮泵为研究对象,对瞬时几何流量的计算方法进行探究.将泵的密封排油容腔看成由轴向多层切片堆叠而成,每一层切片端面的轴向投影为分段光滑曲线构成的单连通域,基于齿廓参数化建模方法建立各层投影面几何域边界分段曲线的数学模型.利用格林公式计算得到各层几何域的面积和各层切片的体积,沿轴向叠加求和得到排油容腔总体积,更新齿轮转角,可得排油容腔的体积变化量和齿轮泵的瞬时几何流量特性.经案例计算表明,与端面渐开线参数相同的直齿轮泵相比,当吸排油可靠隔离设有卸荷槽结构及有侧隙啮合时,齿宽一定,斜齿轮螺旋角越大,泵的平均输出流量变小,流量脉动率略有增大;螺旋角不变,齿宽越大,泵的平均输出流量越大,流量脉动率略有增大;当排油侧无卸荷槽时,增大螺旋角和齿宽可以降低流量脉动.

关键词： 胶轮车减速器齿轮   磨损原因   磨损预防  

摘要： 本文全面分析了胶轮车减速器齿轮磨损的多元成因,为解决该问题,文章从齿轮设计优化、精密制造过程控制以及科学使用与维护三个核心维度入手,提出了一系列针对性的预防策略。通过优化齿轮设计,提升制造精度,以及科学合理的使用与维护方法,旨在有效减少减速器齿轮磨损,提高设备运行的稳定性和可靠性。这些措施的实施能够显著延长减速器齿轮的使用寿命,提升减速器性能,增强设备运行的稳定性和可靠性。

关键词： 高水基   液压马达   非圆齿轮   端面磨损  

摘要： 介绍了某型高水基非圆齿轮马达的结构及其工作过程,阐释了作为核心零件的动齿轮端面的磨损机理,对出现的非圆太阳轮中心孔附近的异常圆环状磨损的原因进行分析并提出结构改进。仿真结果和实机装试表明,有效解决了该圆环状端面磨损问题。

关键词： 电镀CBN砂轮   磨齿砂轮   修整   补偿方法  

摘要： 【目的】电镀立方氮化硼(Cubic Boron Nitride,CBN)砂轮作为齿轮磨削加工的热点工具,存在修整精度低、批量修整稳定性差等缺点。为提高齿面磨削精度,实现电镀砂轮1~2级齿轮齿面磨削加工水平,通过分析电镀CBN砂轮齿廓、加工偏差、检测原理,提出了“双刀具圆弧+变齿厚”复合补偿修整策略。【方法】首先,分析了电镀砂轮的齿廓特征及加工偏差,确定了对应的修整方案;其次,依据修整方案修正补偿量和齿廓扭曲,对比了不同齿厚下的齿廓位置关系;最后,开展相关试验研究,出具了相关工具砂轮的检测报告。【结果】经试验验证,该策略可实现电镀CBN砂轮的稳定修整,齿轮磨削精度可达2级以上,具有很大的技术应用空间。