关键词： 机器视觉   齿轮缺陷检测   YOLOx算法   注意力机制   特征融合  

摘要： 针对工业干扰环境下金属齿轮表面缺陷自动化检测容易出现误检和漏检的问题,提出一种改进的YOLOx算法。首先,通过adaptively spatial feature fusion(ASFF)充分利用不同尺度下缺陷和干扰项的特征之间的差异,提高模型的抗干扰能力;接着,通过efficient channel attention(ECA)模块,增加网络的特征提取能力;最后,修改置信度损失函数为Varifocal损失函数,减少困难样本对网络的干扰。实验结果表明,改进的YOLOx网络与原版相比在召回率、准确率和平均精度均值上分别提升6.1个百分点、4.6个百分点和9.4个百分点。

关键词： 幼小衔接   跨学段教研  

摘要： 适宜的教研模式是孕育高质量的教与学的摇篮。本文以厦门市思明区创新构建的“行星齿轮”式幼小协同教研模式为例,介绍了幼小跨学段教研新机制,通过整体协调、平台支持、双向奔赴、积淀与推广等举措,实现破局、重组、有效运行的目标;思考并解决了教研活动开展过程中涉及的自上而下引领与自下而上变革、独立研究与团体共进、大格局与小困惑等一系列真实的问题。

关键词： 弧齿锥齿轮   定量失配修形   机床调整加工参数修正   实验验证  

摘要： 以弧齿锥齿轮齿面修形设计为研究对象,提出了一种基于定量失配修形的齿面设计方法。揭示了齿面修形量、修形系数与齿面结构参数间的数学关系,在完全共轭齿面的基础上引入2阶修形曲面,建立了以齿面接触性能为导向的目标齿面;建立目标齿面与理论齿面间的齿面偏差修正模型,求解了机床调整加工参数修正量。以一对弧齿锥齿轮副为例进行验证,根据齿面修形量快速计算对应的修形系数,解决了修形系数盲目选取的问题。修形后齿面接触性能得到改善,切齿实验结果与理论分析结果一致。实验验证了提出的基于定量失配修形的弧齿锥齿轮齿面设计方法的有效性,该方法同样适用于其他齿轮齿面的修形设计。

关键词： 液力自动变速箱   齿轮泵   结构参数   总效率  

摘要： 液力自动变速箱内部齿轮泵由于结构设计的特点,径向受到不平衡的液压力作用,对泵体的寿命和工作压力影响较大。针对内置的双齿轮泵的结构和特征进行分析,对关键结构参数进行设计;对泵体的工作过程和对应的瞬时流量特性进行分析;在此基础上对泵体承受的径向载荷进行分析;根据受载情况,基于有限单元法,对齿轮泵内各齿轮的强度进行校核;搭建液压齿轮泵性能测试试验台,选取转速和压力两个参数,分别进行调节控制,获取齿轮泵的工作特性,对设计参数进行检验。结果可知:双齿轮泵内的中心轮的啮合力和所产生的径向力均是平衡的,承受的最大应力为98.453MPa,处于根部,满足使用要求;泵的转速不变时,总效率、机械效率及容积效率等均与压力呈现负相关,但变化幅度较小;当压力不变时,转速与流量呈现正相关,与扭矩呈负相关,机械效率则增大,容积效率则先增加后减小;转速(1000~1500)r/min,容积效率较高;分析内容和结果为此类齿轮泵设计提供参考。

关键词： 行星齿轮   点云数据   故障诊断   二分K-means聚类   PointNet++  

摘要： 复杂装备的三维模型点云数据具有非结构化、无序性、离散性的特点,数据精简策略和深度神经网络模型构建被视为点云数据驱动的机械设备故障诊断关键技术难点。提出了一种K-means聚类(K均值聚类算法)精简点云驱动PointNet++的行星齿轮故障诊断方法。首先,提出了基于K-means的点云数据精简策略实现了在充分保留细节特征的前提下,精简84%的冗余数据;其次,构建了简度、速度、精度的精简效果三维评价指标体系并对精简算法进行评价;最后,构建了能够提取局部特征的PointNet++故障诊断模型。实验结果表明,相比于点云数据直接驱动PointNet++,K-means聚类精简点云驱动PointNet++的行星齿轮故障诊断的准确率提升了6.9%,表明了所提方法的有效性。

关键词： 螺旋锥齿轮   平底铣刀   齿面加工   轨迹规划  

摘要： 针对当前螺旋锥齿轮采用专用机床及刀盘加工时,设备价格高昂且通用性不强的问题,提出采用平底铣刀在通用五轴机床上进行螺旋锥齿轮加工。通过齿轮啮合原理和包络加工原理构建螺旋锥齿轮参数化模型,规划出采用平底铣刀端铣的粗加工轨迹,以及采用平底铣刀侧铣凹凸两侧面的半精加工及精加工轨迹,并对获得的刀具轨迹进行齿面加工仿真。结果表明加工表面相对均匀,能够实现在五轴机床上加工螺旋锥齿轮,提高了大规格或单件小批量齿轮加工的通用性和经济性。

关键词： 齿轮箱吊杆   失效分析   疲劳断裂  

摘要： 通过宏观观察、微观观察、金相分析等方法研究某断裂的地铁齿轮箱吊杆,探讨该齿轮箱吊杆断裂原因,并建立有限元模型,对该吊杆进行受力分析。结果表明,吊杆断裂性质为疲劳破坏,该破坏形式与吊杆在地铁运行时疲劳寿命裕度偏低有关,且表面浅层脱碳对吊杆疲劳断裂起到促进作用,据此提出相应的解决方案。

关键词： 自动化设备   传动齿轮   机械设计手册   齿轮传动   齿轮制造   自动化技术   齿轮加工   工艺设计  

摘要： 自动化技术可以在一定程度上提高企业的生产效率缓解工人的工作压力,还能有效降低企业的生产成本,为企业实现更大的收益。目前很多企业在生产中都采用自动化一体的设备,不仅能使落后的生产方式得到极大的改善,提高企业产品的竞争优势,对国家经济的发展有一定的推动作用。齿轮作为许多自动化设备的重要组成部分,对其进行加工可以改进设备的机动性,满足自动化设备的高效率要求,改善机器的稳定性,实现更长的使用期限。齿轮传动的工作比较准确,且工作效率高、寿命长,是现代各种设备应用最广泛的一种机械传动方式。为了迎合市场中对齿轮加工的要求,本文对传动齿轮的工艺设计做出介绍,以期将齿轮制造推向一个新的发展阶段,为企业开拓更加广阔的市场前景。

关键词： 液压   压力模拟器   节流稳压器   动态加压  

摘要： 现有的压力模拟器是计算机控制伺服阀加减压实现压力模拟,但由于液体压缩率小,系统泄漏以及空气溶解导致降压较快,压力难以持续稳定,同时微小的体积变化引起较大的压力波动,高精度的压力自动控制较为困难。针对快捷高精度压力自动模拟的需要,研制了一种齿轮泵动态压力模拟器,介绍了其组成、工作原理、关键设计和具体设计应用,计算机PID闭环控制变频电机驱动齿轮泵动态加压,研制两级稳压腔、节流孔、回油孔组合的节流稳压器实现消波稳压,解决齿轮泵产生的压力脉动,经过试制和测试,压力波动小,稳压精度高,加减压平顺快捷,验证了高精度动态稳压技术和模拟器的性能。

关键词： 渗碳齿轮钢   深冷处理   微观组织   残留奥氏体   硬度  

摘要： 通过金相显微镜、X射线衍射仪、EBSD、维氏硬度计等手段,对20Cr2Ni4A及17Cr2Ni2MoVNb两种渗碳齿轮钢渗碳层组织及硬度进行表征,研究了深冷处理对试验钢微观组织及硬度分布的影响。结果表明,-75℃冷处理后两种试验钢的渗碳层最高硬度增加较明显,经-196℃深冷处理后试验钢的渗碳层硬度进一步增加不明显。20Cr2Ni4A钢及17Cr2Ni2MoVNb钢渗碳层残留奥氏体含量经-75℃冷处理后从34%和25%分别下降至19%和20%,-196℃深冷处理后进一步分别下降至11%和13%。20Cr2Ni4A钢中大尺寸残留奥氏体更多,冷处理后残留奥氏体含量下降趋势更明显,大尺寸残留奥氏体对渗碳层硬度有显著影响。