关键词： 齿侧间隙   塑料齿轮   有限元分析  

摘要： 采用UG软件建立包含齿侧间隙的塑料齿轮模型,将其导入Ansys Workbench进行瞬态动力学分析,模拟塑料齿轮的动态啮合过程.通过设定齿面摩擦和啮合刚度参数,计算并分析塑料齿轮动态啮合过程中的应力分布和齿面变形情况.结果表明:塑料齿轮的主要失效形式是因为齿根应力集中的轮齿折断,啮合齿轮在进入或退出单(双)啮合区时,易发生齿面冲击现象.在啮合过程中轴向(Z向)变形最小,可以忽略轴向振动对齿轮啮合的影响.

关键词： 齿轮箱振动   噪声   控制方法  

摘要： 齿轮箱是一种广泛应用于机械设备中的重要部件,其在能源、交通、冶金、化工等行业都有着广泛的应用。然而齿轮箱在运行过程中产生的振动和噪声问题长期以来一直是制约其使用寿命和可靠性的主要因素之一。本文针对齿轮箱振动与噪声问题进行了深入探讨,并提出了多种有效的控制方法,包括提高齿轮箱壳体的刚度、改善轴承的润滑和调整齿轮箱的装配间隙等,这些方法不仅可以有效地降低齿轮箱的振动和噪声,还能提高其使用寿命和可靠性,从而推动齿轮箱技术的进一步发展和应用。

关键词： 变分模态分解(VMD)   倒频谱   复合故障   风电机组  

摘要： 风电机组齿轮箱结构复杂,零部件多,可能产生复合故障。同一旋转轴上的不同零部件(齿轮、轴承等)的故障信息往往具有相同的转频边带频率成分,分布在信号频谱的不同频带中,倒频谱对边带频率信息进行了压缩处理,不能识别此类复合故障;基于窄带倒谱变换的思想,将变分模态分解(variational mode decomposition, VMD)应用到振动信号的对数谱中,提出了一种基于变分模态分解VMD倒频变换的方法,实现了对这一复合故障的精细诊断。通过仿真信号和风电场实例信号的验证,相比于窄带倒谱变换,该方法在有效区分此类风电机组齿轮箱复合故障的基础上,改善了频域和倒频域的分辨率,拥有更高的诊断定位精度。

关键词： 齿轮钢   氧含量   夹杂物   渣系  

摘要： 某钢厂的生产数据为实践依据,以改善汽车齿轮钢8620RH的洁净度为目的。采用EAF-LF-VD-CC短流程工艺冶炼汽车齿轮钢8620RH。在原技术攻关过程中发现提高精炼炉渣碱度有助于降低钢液氧含量,但伴随着精炼炉渣粘度增加,影响了夹杂物除去效果,导致连铸水口结瘤,反而恶化了钢液洁净度。通过控制电炉终点的钢液氧含量、温度以及炉后的预脱氧效果,实现供LF到站炉渣为“白渣”状态,为降低氧含量创造初始条件。通过调整电炉炉后的渣料配比和脱氧剂加入量,使精炼炉渣成分达到设定目标。重点是采取了合理的造渣操作提高精炼炉渣流动性,并在VD处理之后执行软吹操作。最终在实现了钢材氧含量8×10^(-6)以下,夹杂物检验B细≤1.5级、B粗≤0.5级的控制水平,稳定了产品质量。

关键词： 齿轮箱   离合器   摩擦片   压力控制阀  

摘要： 本文以某多用途工作船对外消防泵增速齿轮箱离合器盘摩擦片烧损变形故障为例,探讨分析摩擦片烧损变形故障原因,针对类似故障提出预防解决方案,为今后解决同类问题提供参考。船用齿轮箱常见于四冲程船舶主推进装置,多用于改变主机输出转速及其传递动力的传动部件,属于船舶关键设备,其运行工况的良好与否直接关系到船舶推进性能的有效性。

关键词： 风力发电机   滑动轴承   行星齿轮   CFD   进油压力   转速  

摘要： 随着风电机组朝着大兆瓦机型、深海风电场发展,滑动轴承在风电齿轮箱中相比滚动轴承具有更大的优势,风电轴承的“滚滑替代”成为风电行业面临的一项新挑战。本文采用CFD仿真方法,对某大兆瓦风电齿轮箱一级行星轮滑动轴承的油膜承载特性进行仿真模拟。研究了滑动轴承油膜的压力分布,并积分计算了油膜的承载能力,获得了进油压力及轴承转速对风电齿轮箱一级行星齿轮滑动轴承油膜承载能力的影响规律。研究结果表明:进油压力对油膜压力及承载力的最大值影响为0.2%,轴承转速对油膜压力及承载力的最大值影响为20%,油膜压力及承载力对轴承转速相比进油压力的敏感性更加明显,为风电齿轮箱行星齿轮滑动轴承的设计计算提供了参考依据。

关键词： 齿轮齿条   剥落故障   能量法   时变啮合刚度   有限元分析  

摘要： 为了研究大模数齿轮齿条传动副在齿面剥落故障情况下的啮合刚度,以三峡升船机齿轮齿条传动系统作为研究对象,在沿齿宽方向上设置了3种不同长度的剥落尺寸来模拟不同程度的剥落故障,采用能量法分析了正常工况下和剥落故障工况下齿轮参数变化对啮合刚度的影响;同时,采用有限元方法对啮合刚度进行分析,并将其结果与解析法进行对比,验证了解析法的正确性,实现了剥落故障条件下齿轮齿条副啮合刚度的快速计算,对大模数齿轮齿条传动的动力学分析具有重要意义。

关键词： 主动齿轮   齿面剥离   齿面接触分析   螺旋角修形  

摘要： 文章针对某型号齿轮箱在上线运营过程中主动齿轮出现齿面剥离的问题,分析了出现齿面剥离失效的主要原因,并通过仿真计算及试验验证相结合的方法给予优化设计及试验验证。分析表明,造成主动齿轮失效的主要原因是轮齿在运转过程中的齿面接触不均,对角接触明显,造成齿轮局部线载荷大,接触应力高。通过计算分析,对主动齿轮的修形进行了优化设计,在原齿向修鼓的基础上增加了螺旋角修形。计算及试验结果表明,对主动齿轮增加螺旋角修形后,计算显示齿面偏载现象明显改善,齿面最大接触应力较优化前下降了22%,试验结果则验证了计算的正确性。

关键词： 海上风机   齿轮箱   故障诊断   电磁原理  

摘要： 提出通过监测海上风机齿轮箱油液磨粒的方法来判断齿轮箱的运行状况。基于电感原理检测方法,根据铁磁和非铁磁磨粒的电磁属性不同,监测油液中最重要的磨粒参数。搭建试验台,进行半径为200μm、300μm、500μm、700μm的铁、铜磨粒试验检测,得到2种磨粒引起的电压变化为57.5 mV和-23.0 mV,273.0 mV和-109.0 mV,1175.0 mV和-470.0 mV,以及3500.0 mV和-1400.0 mV。试验表明,基于电感原理的齿轮箱油液磨粒检测方法是可行的,可用电压和极性检测磨粒的大小和磁性,得到磨粒引起的线圈电压变化:波谷表示检测到的是非铁磁磨粒,波谷峰值电压对应检测磨粒大小;波峰表示检测到的是铁磁磨粒,波峰峰值电压对应检测磨粒大小。该方法不需要齿轮箱停机再进行检查,降低停机带来的经济损失,具有很高的工程应用价值。

关键词： 大载重载货电梯   悬挂比   额定速度   许用装卸载荷   导轨数量   对重   开发要点  

摘要： 近几年,大载重载货电梯需求明显增长,但其开发存在一些误区。结合作者开发经验,从悬挂比、额定速度、许用装卸载荷、轿厢导轨数量、对重5个方面介绍了5t以上无齿轮曳引驱动大载重载货电梯的开发要点,并对其涉及的相关考量点、影响因素、技术点等进行了分析和探讨。