关键词： 密封结构   漏油   解决方案  

摘要： 有一齿轮箱在空载试车时输入锯齿密封结构出现漏油现象,需要给出简单快捷的解决方案。文中通过校核输入轴承进油量、计算输入密封结构的回油能力和分析密封结构发现,漏油现象是由锯齿密封结构的回油腔造成的,给出了增加T形挡油环和更改密封结构为甩油盘密封两种方案,两种方案均通过了空载试车工厂使用考验。

关键词： BOPPPS   机械设计   齿轮传动   混合式教学  

摘要： 新工科建设以新经济、新产业为背景,旨在培养工程实践能力强、创新能力强、具备国际竞争力的高素质复合型人才。新工科建设既要设置和发展一批新兴工科专业,也要推动现有工科专业的改革创新。为满足新工科教育对机械类专业创新性、复合型人才的培养要求,对传统的专业课程开展教学改革意义重大。基于BOPPPS教学模式的课堂教学设计在提高学生课堂参与度和学习主动性方面具有独特的效果,该文以立德树人为目标,以学生为中心,以产出为导向,以互联网+教育教学为理念,基于BOPPPS教学模式,对机械设计课程的核心部分——“齿轮传动设计”的“齿轮传动系统受力分析”内容进行课堂教学改革。线下课堂的教学任务主要是基于BOPPPS教学模式开展翻转课堂教学活动,介绍了导言、学习目标、预评估、参与式学习、后评估和总结等六个环节的教学设计和实施办法。教学实践结果表明,学生的课堂参与度、知识获得感和满意度显著增强,课程教学质量和学生综合能力获得提高。

关键词： 齿向修形   立方碳化硼磨盘   啮合偏载   鼓形量  

摘要： 通过对现有磨齿加工工艺的研究,文章提出了一种可实现齿向修形的新型磨削工艺,通过在倾斜安装的立方碳化硼磨盘对齿轮齿面进行磨削,基于Vericut加工仿真验证,该磨削方法可以实现齿轮的齿向修形并全齿宽磨削齿面。利用仿真后的齿轮进行齿轮副齿面接触分析,得到接触区间主要分布在齿面中间部分区域,可有效减小齿轮副啮合偏载,提升齿轮传动的平稳性。根据磨盘磨削轨迹与被加工齿轮节圆切平面的几何位置关系,构建鼓形量控制调节模型,得出鼓形量可由立方碳化硼磨盘的安装角度进行控制,能够保证齿向修形量的准确性与稳定性。

关键词： 齿轮箱润滑   润滑油清洁度   齿轮箱故障   关联性  

摘要： 本文通过理论与实践相结合的方法,充分论述了风力发电齿轮箱的润滑特性,分析了影响润滑油清洁度的关键性因素,进而深入总结了润滑油清洁度与齿轮箱主要故障的关联性,为日后类似齿轮箱故障的处理提供了切实可行的技术方案和理论依据。

关键词： 绿色智能工厂   绿色制造   智能制造   管理创新  

摘要： 为全面贯彻落实《中国制造2025》,突破“卡脖子”现象,实现关键零部件国产化,本文从政策背景、产业背景方面论述了绿色智能工厂的实施必要性,从规划顶层设计、构建绿色智能制造体系与保障体系三方面,重点阐述了某公司建设绿色智能工厂的主要做法与创新亮点,并介绍了本项目在产品质量、经济效益、产业升级、社会效益及生态效益方面的良好实施效果,对推进绿色智能工厂建设具有重要的参考价值和现实意义。

关键词： 运维管理   故障混合预测   特征提取   变分模态分解   自注意力网络  

摘要： 在制药生产线中,搅拌器是主反应器的主要组件,体积最大,结构相对复杂,与其他设备存在串联关系。如果发生故障,一方面需要停掉整个生产线对其进行故障诊断与维修,从而造成非计划停机的设备闲置损失;另一方面,突发性的非计划停机,会造成设备中的化学材料反应物质浪费。针对此问题,提出一种基于标准齿轮减速箱的故障混合预测分析模型。通过对振动信号进行特征提取以及变分模态分解,将转换的频域特征数据和幅值数据按照时间序列融合,并将数据分为故障数据、设备带病运行数据以及设备健康运行数据3类,通过自注意力网络层进行特征提取。实验表明,该模型可以准确预测设备的故障,且在测试集的准确率达到83.61%,验证了实验的有效性与优越性。

关键词： 双圆弧齿廓   椭圆齿轮   运动学仿真   变传动比  

摘要： 为了满足齿轮变传动比运动、提高轮齿承载能力,结合齿轮啮合理论和双圆弧齿廓曲线结构参数特征,提出了一种新型双圆弧齿廓椭圆齿轮。阐述了其节曲线的设计方法,利用SolidWorks软件建立了双圆弧齿廓椭圆齿轮三维模型;使用Adams软件对双圆弧齿廓椭圆齿轮副模型进行了运动学仿真,分析了不同偏心率对双圆弧椭圆齿轮副传动比变化规律的影响,并对比理论传动比曲线,分析了仿真传动比曲线存在波动误差的影响因素;为了减小齿轮副振动脉冲,给出了偏心率适当的取值范围。本文的设计方法和分析结果对双圆弧齿廓非圆齿轮的参数化设计有理论参考价值,可为双圆弧齿廓椭圆齿轮副数控加工制造及应用提供依据。

关键词： 渐开线齿轮   NURBS曲线拟合   齿形偏差   三坐标测量机  

摘要： 为了提高现有齿轮齿廓曲线的拟合精度,针对现有的齿形偏差计算方法,提出了一种基于非均匀有理B样条(NURBS)曲线拟合的渐开线圆柱齿轮齿形偏差计算方法。首先,建立渐开线圆柱齿轮齿形误差的理论数学模型,然后根据NURBS曲线拟合原理和三坐标测量机测量的齿廓坐标点,用Matlab编程实现了NURBS曲线对实际齿廓曲线的拟合,结合渐开线等效拟合法,计算出了齿轮的齿形偏差。拟合结果表明,与最小二乘法(LS)的拟合结果对比,NURBS曲线拟合齿廓曲线精度更高,误差小,具有良好的拟合效果。齿形偏差计算结果表明,采用的基于NURBS曲线拟合的齿形偏差与实测值一致,表明该方法准确、有效。

关键词： 改进半监督原型网络   齿轮箱故障诊断   分布外干扰样本   标签分配准则   修正代价函数  

摘要： 实际工程中难以获取充足可用且同分布的齿轮箱故障样本,此外,获取的无标签样本难免会混入一些分布外的未知干扰样本,这些将给现有的齿轮箱智能故障诊断研究带来难题。提出一种改进半监督原型网络,面向分布外样本干扰,实现少样本下不同工况间的齿轮箱跨域故障诊断。首先,设计一种标签分配准则,既可以充分挖掘利用无标签样本信息,为无标签样本赋予伪标签,同时也可以有效抑制分布外未知样本的干扰。然后,定义一种基于标签平滑和度量缩放的修正代价函数,可以灵活有效地评估故障样本之间的相似性,挖掘元学习任务的通用特性,进一步提高模型泛化性。将所提方法用于分析不同健康状态的齿轮箱试验数据,并设置不同的少样本跨域诊断场景和分布外干扰样本进行对比验证。试验结果表明,相比现有方法,所提方法可以更有效地实现少样本下不同工况间的齿轮箱跨域故障诊断。

关键词： 动车组   齿轮箱   润滑油   标准  

摘要： 高速列车动车组具有更加复杂、苛刻的摩擦磨损问题。随着我国高速铁路的迅速发展,特别是高速动车组齿轮箱技术的快速发展,对齿轮箱润滑油的性能提出了更高要求。为解决当前国内外动车组驱动齿轮箱润滑油没有统一标准的问题,为动车组驱动齿轮箱提供性能可靠的润滑油,确保高速动车组的安全行驶,我国制定了GB/T 40701-2021《动车组驱动齿轮箱润滑油》国家标准,并于2022年5月1日开始正式实施。文章对GB/T 40701-2021《动车组驱动齿轮箱润滑油》国家标准的具体技术要求进行了研究分析。GB/T 40701-2021《动车组驱动齿轮箱润滑油》国家标准的制定和实施,对实现我国高速动车组技术的全面自主化具有重要意义。