关键词： 多级齿轮   同伦摄动法   脱齿   非线性动态特性  

摘要： 考虑时变啮合刚度、脱齿、各级齿轮啮合间的耦合关系,建立了二级齿轮传动机构的刚柔混合模型,采用同伦超越摄动法分析了机构的非线性动态特性,得到了二级齿轮机构主共振、超谐共振和亚谐共振的频响表达式。与多尺度法不同,同伦法的分析精度不受脱齿程度的影响。与数值积分结果的对比表明,在脱齿率达到30%以上时,同伦法较多尺度法具有明显的计算精度优势。该研究为复杂齿轮传动机构的非线性动态特性分析提供了更为精确的理论分析方法。

关键词： 大型养路机械   齿轮箱油液   六合一传感器   网关   在线监测  

摘要： 大型养路机械齿轮箱传动件的长期啮合和运转会对零件的工作面带来持续的磨损,这种磨损产生的金属颗粒随着润滑油的循环润滑,进入到齿轮箱内部的油液中,从而逐渐对油液造成污染,目前的分析手段是年检定期维护和实验室离线油液取样分析,存在维护成本高、检测时间长及检测不准确的缺陷。鉴于此,本文开发一种油液在线监测系统,能够在早期判断油液污染状态,及时进行维护,避免故障发生。该在线监测系统主要由六合一油液传感器、车载显示屏、网关和远程云端组成,通过该系统可以在驾驶室内数字显示屏上面看到齿轮箱油液在运行过程中的状态,也可以在远程云端实时查看油液的实时数据。由于可以在油液变恶劣之前提醒操作人员更换维护油液,可以避免出现齿轮箱漏油、打齿和轴承损坏等故障现象,对于延长齿轮箱使用寿命,提高安全可靠性具有重要意义。

关键词： 面齿轮   轴承变形   非线性动力学   动态响应   分岔理论  

摘要： 在面齿轮传动系统研究领域,研究对象多为单级面齿轮副,针对面齿轮分汇流传动系统动态特性的研究内容相对较少.聚焦航空非正交偏置面齿轮分汇流系统的非线性动力学特性,建立轴承滚动体变形、齿侧间隙以及综合传递误差的数学模型,推导出包含轴承在内的非正交偏置面齿轮传动多自由度耦合弯扭组合动力学模型.利用数值方法求解航空非正交偏置面齿轮分汇流系统的振动微分方程,结合时域图、频域图、相图、Poincaré映射、李雅普诺夫指数以及分岔图研究复杂系统非线性动态特性.研究了激励频率和啮合阻尼比变化对分流级与汇流级齿轮副之间啮合线位移的影响,结果表明:系统分流级与汇流级在特定参数下表现出不同的非线性特性,随激励频率增大,分流级出现单周期、多周期以及混沌现象,而汇流级无混沌现象产生;随啮合阻尼比增大,分流级状态变化近似于逆倍周期分岔过程,而汇流级在较小的阻尼比也可能保持周期运动状态;合理的激励频率和啮合阻尼比能使得系统跳出混沌并保持稳定.

关键词： 渗碳处理   弯曲疲劳   硬化层   断裂机制  

摘要： 利用扫描电镜、金相显微镜、疲劳试验机和硬度计等测试手段研究20CrMnTiH钢渗碳齿轮弯曲疲劳性能。研究表明:20CrMnTiH钢渗碳齿轮主要沿齿根部位断裂。随着载荷的增加,弯曲疲劳寿命降低,当载荷在50~100kN时,齿轮疲劳寿命增加数倍,建议生产应用在此范围载荷内能发挥该材料最佳性能。

关键词： 风电机组   齿轮箱   常见故障   防护措施   故障预测技术  

摘要： 风电机组齿轮箱作为风力发电机组的关键部件,其运行状态的稳定与否直接决定了风力发电机组的运行效率和经济效益。另一方面,齿轮箱因其运行环境恶劣,长期在高扭矩、高负荷条件下工作,故障发生几率相对较大。齿轮箱的故障不仅影响能源的持续供应,而且维修成本高昂,大大降低了风电机组的经济效益和安全性。因此,对风电机组齿轮箱的故障进行分析,研究其防护措施,对风力发电的发展有着刻不容缓的意义。本文通过针对风电机组齿轮箱常见的故障,如轴承磨损、齿轮损伤、润滑油退化等问题进行系统性的分析和讨论,探讨出相应的防护措施以提高风电机组的可用性和可靠性。

关键词： 齿轮   织构   涂层   磨损   减摩  

摘要： 为了提高齿轮连接表面的摩擦学性能,文章通过皮秒激光加工仪器对齿轮进行织构化处理,在织构化表面喷涂TiN涂层,使用齿轮摩擦磨损试验机对三组齿轮进行磨损处理,并使用超景深显微镜对磨损情况进行了对比探究。结果表明:相比无织构齿轮组,织构化齿轮的齿轮面磨损面积率较低,织构化涂层齿轮磨损面积率进一步减小但是减小幅度较低。这说明织构化和涂层处理能有效增强齿轮的减摩抗磨能力,但是复合处理下对齿轮减摩抗磨能力是有限度的。

关键词： 氟橡胶   低温性能   耐磨性能   硫化模具设计  

摘要： 通过橡胶配方及硫化模具优化设计、粘合剂选择和性能验证试验,研制了齿轮传动轴用耐高低温、耐磨损带骨架橡胶密封圈;通过不同牌号氟橡胶并用及合理选择硫化体系,增强了胶料耐低温性能;通过金属骨架磷化处理与粘合剂协同作用,提高了氟橡胶/金属骨架粘合强度;通过巧妙设计硫化模具与顶出工装,提高了制品成型及脱模效率。台架考核试验结果表明,该型橡胶密封圈具有卓越耐磨性,满足动车组高速运行时性能要求。

关键词： Comprehensive lubrication evaluation   Churning loss   Moving reference system   Splash lubrication   Vibrational excitation   Gearbox  

摘要： In this study,we investigate the effect of rail vibrations on the lubrication and efficiency of a splash-lubricated gearbox;specifically,the gearbox of a rail-transit vehicle.A high-fidelity 3D numerical model of the gearbox in a moving reference system is described,as well as computational fluid dynamics(CFD)simulations of the gearbox with different vibration *** effects of rotational speed,oil-immersion depth,and different oil-injection volume rates on lubrication and efficiency are *** propose a method of evaluating the internal lubrication condition of a splash-lubricated gearbox and quantitatively compare the effects of different operating parameters on lubrication and ***,our experiment to verify the feasibility of the simulation method is *** results show that with vibration,the churning loss and oil supply for the bearings are significantly higher than those under static *** addition,among different vibrational directions,lateral vibration has the greatest influence on the lubrication condition and efficiency of the *** the studied railway-vehicle gearbox,the best lubrication condition is achieved at a rotational speed of 1600 r/min and an oil-immersion depth of two times the tooth height(***).Rotational speed is the operating parameter that has the most significant effect on the lubrication and efficiencyofthegearbox.

关键词： 圆弧齿轮泵   水力设计   性能分析   等效应力  

摘要： 传统的齿轮泵具有困油、性能低等劣势,因此为了设计出性能更好的齿轮泵,采用外啮合、双圆弧、斜流道的理念设计了圆弧齿轮泵,基于MATLAB软件拟合得出过渡线,计算出齿数、齿宽和螺旋角等重要参数,并通过UG软件设计了几组圆弧齿轮泵,最后通过数值模拟分析了结构参数对圆弧齿轮泵性能的影响。结果表明,随着齿数、螺旋角等参数的改变,圆弧齿轮泵的增压能力和流动稳定性也随之发生改变,尤其在齿数较多时,其进出口压差逐渐增大,流道内高速区域较多,啮合区域以及进油腔、排油腔内的二次回流较少,流动更加稳定;随着转速的增加齿轮泵所受应力明显增加,高应力区域主要集中在轮轴交界处以及啮合处,主动轮与轮轴的交界面是等效应力最大的地方。

关键词： 渗氮钢   齿轮   微晶刚玉砂轮   磨削力   表面粗糙度  

摘要： 在实际磨削38CrMoAl渗氮钢过程中,存在磨削烧伤情况。本文分别采用白刚玉砂轮和微晶刚玉砂轮磨削38CrMoAl渗氮钢,对比研究了不同磨料类型刚玉砂轮对磨削力和表面粗糙度的影响规律。试验结果表明:相较于白刚玉砂轮,微晶刚玉砂轮磨削时磨削力降低了14.2%。基于正交试验方法,通过微晶刚玉砂轮平面磨削试验,探究了磨削工艺参数对磨削力和工件表面粗糙度的影响。结果分析表明:磨削深度对磨削力影响最大,其次是工件进给速度和砂轮转速;对于工件表面粗糙度而言,工件进给速度的影响最大,其次是砂轮速度和磨削深度。最终采用微晶刚玉砂轮对38CrMoAl渗氮钢齿轮样件进行批次加工,结果显示无磨削烧伤发生,且磨削表面质量得到了显著提高。