关键词： 齿轮减速器   RobotStudio   虚拟装配仿真   工作站  

摘要： 齿轮减速器装配是矿山机械装备制造中的重要生产环节之一,针对矿用大型齿轮减速器装配工序复杂、人工装配作业劳动强度大、自动化程度不足等实际突出问题,以二级圆柱齿轮减速器虚拟装配为研究对象,利用三维建模软件和RobotStudio仿真平台搭建了齿轮减速器虚拟装配仿真工作站。根据齿轮减速器零部件装配工艺流程,基于RobotStudio仿真环境确定了以ABB机器人为主的齿轮减速器虚拟装配空间布局,配置了所需的I/O信号,创建Smart组件以实施装配仿真模拟,进行轨迹规划、程序编制、仿真调试并且优化虚拟装配路径。通过对工作站进行碰撞检测和TCP跟踪,进行数据对比分析,验证了工作站可行性与准确性。该仿真设计为矿用大型减速器智能化装配提供了重要工程参考,对于矿山机械装备的智能制造及智慧化发展具有重要的指导意义。

关键词： 弧齿锥齿轮   全工序法加工   6阶多项式表达   权重系数   双面协同修正  

摘要： 为解决弧齿锥齿轮全工序法加工齿面误差修正的难题,本文将开展高阶数控运动轴的弧齿锥齿轮全工序法加工研究。首先由刀具和工件的相对空间位置关系完成了传统摇台式机床调整参数到全数控机床运动轴的等效转换,并通过泰勒展开的方法获得了数控机床运动轴6阶表达式;随后推导了6阶多项式表达的齿面方程,分析了多项式系数对齿面拓扑结构的影响。结果表明,同等量的系数变化,随着系数的阶次增高,对齿面偏差影响的程度变小。建立了多项式系数对齿面误差影响的敏感性矩阵,对工作面与非工作面引入权重系数构建了齿面误差协同修正模型。最后通过算例进行了实验验证,经修正后齿面误差得到有效减小。本文的研究为弧齿锥齿轮全工序法加工修正提供了方法,同时本方法也适用于弧齿锥齿轮其他的加工方式。

关键词： 齿轮   残余应力   疲劳性能   测试技术   调控方法  

摘要： 残余应力对齿轮的疲劳强度及服役寿命有着不可忽视的影响,残余应力对齿轮疲劳强度作用机制的研究对于延长齿轮服役寿命和改善齿轮服役性能具有重要意义。业界对齿轮疲劳中残余应力的影响机制进行了大量的研究,但尚未形成统一的结论。首先,系统地阐述了残余应力的产生机制及调控方法,归纳了现有的残余应力测试方法以及残余应力对齿轮疲劳性能的影响等方面的研究进展。最后,梳理了当前研究中存在的难点,从残余应力的测试技术、量化研究、调控方法等三个方面对未来的研究进行了展望。

关键词： 复合结构滑动轴承   液压力   最大静摩擦力   轴向过盈  

摘要： 为解决装配复合结构滑动轴承的某型号齿轮泵使用过程中出现的流量压力下降问题,首先,从故障零件形貌以及结构原理出发,指出滑动轴承铜-铝结合平面分离导致轴向过盈是齿轮泵端面轴承失效从而导致流量压力下降的原因,进而对滑动轴承零件进行结构受力平衡计算、最大静摩擦力测试以及仿真分析,揭示滑动轴承铜-铝结合平面分离的机理是由于工艺原因,铜-铝结合平面存在初始缝隙,齿轮泵工作时高压油进入缝隙,在液压力的作用下继续分离;然后,对不同工况下该型齿轮泵的失效概率进行评估,为外场产品使用提出建议;最后,根据失效机理对滑动轴承结构进行改进并完成试验验证,在源头上避免此类问题发生,为类似结构的滑动轴承结构设计提供参考。

关键词： 磨煤机   齿轮组   改造   措施   效果  

摘要： 由于锅炉装置磨煤机长时间的运转,齿轮啮合面磨损、变形,导致磨煤机振动超标,通过对磨煤机齿轮组进行优化与改造,齿轮组各项运行参数正常,磨煤系统稳定运行,节省了齿轮采购成本以及维修成本,消除了安全隐患,达到预期改造目的。

关键词： 数字孪生   行星齿轮箱   多维评价   故障诊断  

摘要： 鉴于实测数据的有限性及深度模型的数据依赖性,利用数字孪生技术仿真数据训练模型已成为趋势,确保虚实数据一致性仍是数字孪生驱动的健康监测与智能运维亟待突破的关键技术瓶颈。设计了一种数字孪生虚实数据一致性评价方法,并结合迁移学习的1D卷积神经网络进行故障诊断。通过频域相似性、波形相似性和余弦相似度对数字孪生模型的仿真数据与实测数据进行多维评价,确定多传感器实时数据融合驱动的仿真数据具有较高一致性。为更有效地应用仿真数据,并降低其与实测数据的差异,提出一种仿真预训练与实测数据微调的故障诊断策略。此方法为数字孪生的迭代进化提供了理论支撑,并为复杂装备的健康监测与智能运维提供了新的技术路径。

关键词： 齿轮   氢脆   表面镀铬   焊接   残余应力  

摘要： 减速小锥齿轮组件在加工完成后进行磁粉检测时,发现在轴颈内表面位置有多条裂纹。经宏微观观察、金相组织检查、硬度测试、残余应力测试、氢含量分析等手段,对裂纹性质和原因进行分析。结果表明:零件裂纹性质为氢致裂纹,氢的来源为轴径表面镀铬工序;外在原因为轴颈惯性摩擦焊位置加工方式由抛光改为车削加工,导致残余拉应力存在,两者综合因素导致该位置产生裂纹。后续通过控制镀铬的时间、及时除氢和消除应力、焊接位置严格执行抛光工序等工艺改进并进行验证,可有效防止类似故障的再次发生。

关键词： SolidWorks   齿轮   渐开线   参数化设计   三维建模  

摘要： 针对目前部分使用SolidWorks实现圆柱直齿轮造型所存在的问题,运用方程式驱动的曲线和方程式,实现圆柱直齿轮的精确建模。通过参数化的方式,在方程式中关联全局变量。通过修改齿轮的相关标准参数并使用if函数,对模型进行特征压缩。用一个模型文件完成任意齿数的齿轮快速建模,极大地提高了建模的准确性与效率。

关键词： 港口机械   齿轮减速箱   故障排除   维护措施  

摘要： 本论文旨在探讨港口机械齿轮减速箱的故障排除及维护措施。通过分析影响因素、故障类型与成因以及相应的排除与维护措施,为港口机械设备的正常运行提供指导。本文从安装质量、润滑情况、温度控制、零部件腐蚀等方面展开讨论,并提出了安装减速箱、减速箱维护、润滑减速箱、减速箱工作温度、减速箱防腐蚀等具体措施。通过本文的研究,可以有效提高港口机械齿轮减速箱的运行效率,延长设备的使用寿命。

关键词： 新工科   教学改革   齿轮振动实验   教学方法   自主创新能力  

摘要： 为了满足新时代下我国对新工科人才的需求,各高校积极推进新工科教学体系改革。齿轮振动实验属于机械设计制造及其自动化专业的典型实验课程,基于齿轮振动实验设计方法,制定了符合新工科理念的实验改革原则,确立了实验内容,教学方法以及评价标准。并通过开展调研会的形式了解学生问题和意见,不断优化教学方法。以提高学生自主创新能力为目标的实验教学设计方法,在新工科背景下的教学模式对学生创新能力的培养起到了积极的促进作用。