关键词： 齿轮系统   动力学   启停过程   短时傅里叶变换   振动特性  

摘要： 当齿轮系统启动或者停止处于非平稳工况时,转速的急剧改变会使其表现出复杂的振动特性,从而对齿轮使用性能和寿命产生重要影响。综合考虑时变啮合刚度、齿侧间隙及齿轮啮合误差的影响,建立直齿轮系统动力学模型,研究了外部载荷和角加速度两个工况参数对其启停过程振动特性的影响。同时,利用短时傅里叶变换对齿轮系统的非平稳振动信号进行了时频分析。结果表明,在启停过程中,增大载荷、增大角加速度均会加剧齿轮副振动与冲击的程度,并且均会使启动前期的不稳定运动进程提前结束,停止后期的不稳定运动进程延后出现,但启动后期(停止前期)的冲击成分却会分别增多和减少;在频域中,增大外部载荷会增强齿轮系统啮合频率的倍频成分能量但对啮合频率的基频能量没有什么影响,而增大角加速度会使啮合频率的基频和倍频成分能量都增强。

关键词： GL-5车辆齿轮油   车辆齿轮油复合剂   热脱附-气相色谱-质谱联用   挥发性有机物   齿轮油气味  

摘要： 为探究齿轮油复合剂和齿轮油挥发性有机组分的组成,探索齿轮油气味评价办法,采用热脱附-气相色谱-质谱联用/嗅辨(TDS-GC-MS/O)技术对不同车辆齿轮油复合剂和GL-5车辆齿轮油的挥发性有机物进行分析,同时考察影响车辆齿轮油复合剂气味的关键组分。结果表明:不同复合剂和GL-5车辆齿轮油的挥发性有机物的组成存在明显差别,其中复合剂A1、复合剂A2、油品B1、油品B2的挥发性有机物主要为二硫醚、三硫醚;而复合剂A3、油品B3的挥发性有机物主要为硫醚、二硫醚、三硫醚;3种复合剂气味的关键组分,除2-甲基丁醇外均来自含硫极压剂——硫化异丁烯,其中3,5-二(1-甲基乙基)-1,2,4-三硫杂戊环为共有组分。可见,齿轮油复合剂以及齿轮油的气味均主要来源于含硫极压剂。此研究结果可为后续开发低气味齿轮油以及建立齿轮油气味评价方法提供参考。

关键词： 深度迁移学习   Resnet50 CNN   故障识别模型   齿轮   轴承  

摘要： 目前在矿井生产过程中,采煤机摇臂故障率高,故障识别慢,给井下生产带来了一定的安全隐患,为了解决此问题,本文以传动系统故障高发的齿轮与轴承为研究对象,从故障的原理出发,构建采煤机摇臂故障识别模型,通过深度迁移学习,确定了卷积层网络的全局参数,测试模型的故障识别准确率达到95%,能够对采煤机安全运行以及矿井安全生产起到一定的保障作用。

关键词： 动车组   齿轮箱   低温启动   轴承烧损   润滑  

摘要： 某动车组(EMU)齿轮箱在进行低温启动试验时发生小齿轮轴轴承烧损故障。以此故障问题为研究对象,提取试验中记录的温度和转速数据并建立曲线,结合相关计算方法建立温升速率曲线,发现某个时刻转速突然下降且小齿轮轴承温度突然上升并超过相关标准限值。采用质量工具中的鱼骨图方法,从人机料法环测6个方面18个项点对问题原因进行分解。采用理论计算的方法,结合该动车组齿轮箱的润滑油参数,建立了润滑油黏度随温度的变化模型。结合动车组齿轮箱的结构特点,对齿轮箱低温启动时轴承的传热情况和润滑原理进行分析。通过与同参数齿轮箱的进行对比,发现造成此问题的最大原因是齿轮箱的结构设计不合理,在对润滑系统的布置和相关结构方面提出了优化建议。根据优化建议重新研制了同功率等级的动车组齿轮箱,通过了在相同的人机法环测条件下的低温启动试验,为动车组齿轮箱润滑系统布置和相关结构设计提供了经验。

关键词： 歌剧杂志   戏剧情境设定   室内歌剧   音乐描摹手法   活着  

摘要： 在2017年中央音乐学院“室内歌剧计划”的六部入围作品中,我已先后选择《传说》①与《十字路口的三个死囚笼》②两部题材完全不同的室内歌剧撰写评论文章,在今年的《歌剧》杂志发表。

关键词： 牵引电机   小齿轮轴   裂损   质量卡控  

摘要： 运用机车牵引电机小齿轮轴存在裂损质量故障问题,严重威胁机车运用安全。针对HXD_(1)型牵引电机小齿轮轴裂损故障问题,通过从结构受力、宏观及微观分析、线路及载荷的影响,对裂损故障进行原因分析,提出了强化轴报分析及优化探伤管理2个方面针对性的重要质量卡控对策,保证牵引电机小齿轮轴运用质量,通过现场运用实施效果明显,对及时发现牵引电机小齿轮轴裂损、防止蔓延势头有重要指导意义。

关键词： 16Cr3NiWMoVNbE   磨削   粗糙度   残余应力   灰色关联度  

摘要： 为满足航空齿轮抗疲劳与耐磨损性能需求,围绕磨削加工表面完整性展开深入研究。以典型难加工材料16Cr3NiWMoVNbE渗碳航空齿轮为研究对象,通过设计磨削工艺正交试验,研究了影响表面粗糙度与残余应力等关键指标的主要磨削参数,并采用灰色关联度分析方法实现了多目标工艺参数的全局优化。结果表明,径向进给是影响表面粗糙度的主要因素;残余压应力分布呈现齿面节圆≈近齿顶>齿根,其中进给速度对齿顶和齿面残余应力影响显著,线速度与径向进给主导齿根残余应力变化。基于熵权法赋权的灰色关联分析表明,径向进给对表面完整性综合影响权重最大,兼顾低粗糙度与高残余压应力的最佳工艺组合为最大处线速度24 m/s,进给速度1000 mm/min,径向进给0.007 mm。

关键词： 有源自回归   均方根值   统计过程控制   早期异常检测  

摘要： 针对传统的自回归模型和自回归移动平均模型在齿轮箱早期异常检测中准确性不足的问题,采用有源自回归模型(autoregressive with extra inputs model,ARX)和统计过程控制相结合的方法进行齿轮箱早期异常检测。首先,对原始振动数据进行时域同步平均降噪处理;然后考虑到负载变化对输出信号的影响,提取信号的包络表征负载变化信息并作为模型的输入结合赤池信息准则(akaike information criterion,AIC)和最小二乘法建立模型;最后分别采用统计过程控制、支持向量数据描述(support vector data description,SVDD)、核主成分分析(kernel principal component analysis,KPCA)对残差数据的均方根值进行处理。结果表明,ARX模型结合指数加权移动平均(exponential weighed moving average,EWMA)控制图在第44个文件发现早期异常,相比于自回归模型、自回归移动平均模型、SVDD和KPCA分别提前11、6个、10和11个文件检测出异常,从而验证了该方法的可行性和有效性,对齿轮箱早期异常检测有重要意义。

关键词： AnyCasting   铝合金   复杂壳体   浇不足   铸件合格率  

摘要： 航空齿轮泵铝合金复杂壳体在铸造时因为大尺寸薄壁在油滤罐部位出现浇不足缺陷,导致铸造合格率低并带来生产制约和质量风险。通过铸造仿真分析流场和温度场,对该复杂壳体的现有金属型倾转铸造工艺方案进行了充型和凝固过程的模拟,识别出缺陷形成原因。综合生产条件和改进过程,采用铸造仿真软件进行铸造工艺优化,采取针对性的工艺解决方案,降低了铸造缺陷,提高了铸件合格率,并为同类型铸件的生产提供了借鉴意义。

关键词： 20CrMnTiH钢   夹杂物   热力学   凝固析出  

摘要： 为进一步降低和控制某钢厂由BOF→LF→VD→CC流程生产的20CrMnTiH齿轮钢中的非金属夹杂物,对其冶炼全流程进行系统取样分析,并结合热力学计算探究了夹杂物的形成机理和演变规律。结果表明,LF精炼前期夹杂物主要为Al_(2)O_(3),LF精炼后期夹杂物逐渐向CaO-(MgO)-Al_(2)O_(3)转变,VD破空钙处理后夹杂物演变为CaO-MgO-Al_(2)O_(3)-CaS。热力学计算表明,当钢中w[Al]为0.021%时,w[Ca]仅大于1×10^(-6)就可将Al_(2)O_(3)改性为CaO·Al_(2)O_(3),w[Ca]控制在(8~29)×10^(-6)时可生成液态的12CaO·7Al_(2)O_(3),此时若将w[S]控制在0.003%以下,还可避免CaS在12CaO·7Al_(2)O_(3)表面析出。针对铸坯中的TiN夹杂物,计算表明当凝固分率fs为0.74时,TiN夹杂物开始在固液两相区析出,为此可以采用加强二冷强度的方式,降低钢液在固液两相区的停留时间,达到抑制TiN析出的效果。