关键词： 磁传感器   Hall传感器   TMR传感器   安装误差  

摘要： 以某信号汽车发动机凸轮轴传感器为例,对比研究了Hall传感器和隧道磁电阻(TMR)传感器安装位置偏移对测量结果的影响,包括3个方向的线性移动距离以及3个角度的转动量。通过对凸轮轴传感器磁路进行建模,对TMR和Hall磁路进行对比分析。通过实验得到极限位移对应的TMR齿根磁场,从而得到其他5个极限安装误差范围。研究结果表明TMR传感器的允许测量范围比Hall传感器更大。

关键词： 煤矿   刮板减速器   锥齿轮副   损坏   预防  

摘要： 随着煤炭工业的快速发展,煤矿机械设备在日常生产中的重要性日益凸显。作为煤矿输送系统中的核心部件,刮板减速器锥齿轮副的性能稳定与否直接关系到整个生产线的安全与效率。本文从锥齿轮副在刮板减速器中的重要性出发,分析了刮板减速器锥齿轮副常见损坏类型、预防措施及新的思路,以期保障煤炭生产的顺利进行。

关键词： 18CrNiMo7-6钢   动态再结晶   晶粒尺寸演变   单道次压缩试验   Deform-3D  

摘要： 利用Gleeble-3500热模拟机对18CrNiMo7-6齿轮钢进行单道次压缩试验,旨在探索钢材在不同变形温度和应变速率下的动态再结晶行为及晶粒尺寸演变规律。通过建立动态再结晶模型和晶粒尺寸模型,并利用Deform-3D有限元仿真软件进行模拟,揭示了试样中心区域的完全再结晶特征及其随温度变化的扩展趋势。模拟结果表明:试样中心区域完全再结晶,并随着变形温度的增大而扩大。低应变速率条件下,由于畸变能和位错积累的不足,使得不完全再结晶区域增加。晶粒尺寸随变形温度的降低而减小,但可能导致混晶。同时,低应变速率时中心和膨胀区的晶粒尺寸普遍较大,而随着变形的增加,晶粒尺寸在两端呈现出相反的变化趋势,这种混晶现象尤为显著。

关键词： VMD能量熵   PSO-CNN   学习率   多分支全局平均池化网络  

摘要： 齿轮故障振动信号具有非线性和非平稳性的特性,以及样本不均衡问题和运行工况复杂多变的情况,造成齿轮故障特征诊断的准确度和稳定性偏低,因此,通过研究提高样本集质量和改进深度学习模型的综合方法,以此来提高模型的诊断精度。首先采用变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)对信号进行处理,提取每个本征模态函数(intrinsic mode function,IMF)分量的能量熵无量纲指标作为样本集,克服样本不均衡和工况变化带来的不利影响。然后,利用粒子群优化(particle swarm optimization,PSO)算法自主优化卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)的学习率(PSO-CNN),降低模型出现过拟合问题的可能性,并利用Inception模块的概念,设计一个多分支全局平均池化网络用于特征融合,进一步提高模型的故障诊断精度。最后,通过试验数据对所提方法进行了验证,结果表明,本文方法的故障诊断准确率可达0.99,并于其他方法进行对比,凸显该方法的有效性和稳定性。

关键词： 活齿端面谐波齿轮   非对称   端面齿轮   活齿   修形  

摘要： 对活齿端面谐波齿轮非对称啮合副与对称啮合副进行了比较,采用二次曲线簇包络面的理论,研究了非对称齿形的两对啮合副各构件齿面修形的方法和步骤,推导出了端面齿轮齿顶、齿底修形区以及活齿前、后端修形区的齿面方程。还探讨了两对啮合副的各组成构件修形区对应的理论齿高之间的关系。

关键词： 滑动轴承   润滑性能   润滑可靠性   启停过程   风电齿轮箱  

摘要： 风电齿轮箱采用滑动轴承代替滚动轴承是未来发展的主流趋势,然而由于复杂多变的服役工况,风机滑动轴承的润滑规律尚有待深入研究。为此,建立风电齿轮箱滑动轴承的润滑分析模型,仿真分析多种工况下滑动轴承的润滑状态,并拟合出滑动轴承的最小膜厚经验公式;结合润滑可靠性理论,基于最小膜厚公式建立润滑可靠性模型,并采用该模型研究风机在启动和停机工况下齿轮箱滑动轴承的润滑性能;提出一种风电齿轮箱滑动轴承的润滑可靠性分析方法,分析风电齿轮箱滑动轴承的润滑可靠性。结果表明:启动过程中滑动轴承的最小膜厚先快速增大,随后迅速下降直到稳定状态,而停机过程中最小膜厚则迅速降低;停机工况下滑动轴承的润滑失效时长要高于启动工况;外载荷方向对启动工况的润滑失效概率影响较大,对停机工况的影响较小。

关键词： 权威认证   科研机构   可靠性标准   测量准确性   评估算法   PTB  

摘要： 近日,海克斯康QUINDOS软件圆柱渐开线齿轮评估算法,荣获德国联邦物理技术研究院(PTB)颁发的权威认证。PTB作为国际知名的计量和测试科研机构,其权威认证代表着最高级别的测量准确性和可靠性标准。

关键词： 钛碳硼复合粒子   ZL205A   齿轮室铸件   组织结构   力学性能  

摘要： 采用一种新型的Al-TCB中间合金对ZL205A齿轮室铸件进行晶粒细化,研究了添加不同含量的Al-TCB中间合金对齿轮室铸件组织和力学性能的影响。结果表明,Al-TCB加入能明显细化ZL205A合金组织,当加入1.0%Al-TCB时,合金晶粒尺寸由240μm细化至60μm左右,合金晶粒细小、组织均匀、致密度高,析出的钛碳硼复合粒子为初生α-Al生长的异质形核质点。随着Al-TCB中间合金加入量的增加,断口形貌中韧窝区面积和析出相的密度同步增加,合金强韧化效果显著,试样的显微硬度、抗拉强度和伸长率最高达到HV143、502 MPa和5.1%。

关键词： 永磁半直驱刮板输送机   齿轮传动系统   非线性   动力学特征  

摘要： 以SGZ1000/1050型刮板输送机为例,介绍一种永磁半直驱刮板输送机齿轮传动系统非线性动力学分析方法。该方法主要从正常运行条件与典型故障条件2个方面出发,计算分析齿轮的非线性动力学特性,以寻找出输送机齿轮的薄弱点,有利于永磁半直驱刮板输送机齿轮传动系统的优化设计,增强刮板输送机在实际应用中的工作效果,具有一定应用价值。

关键词： 煤矿   带式输送机   变速箱   润滑油   光谱分析  

摘要： 针对带式输送机润滑油的实际情况,提出了一种对带式输送机齿轮状态进行诊断的方法。同时,指出了光谱法与显微法相结合研究油品参数的合理性。对安装在带式输送机上的变速箱的润滑油进行了试验。为了测定磨损产物的浓度,用光学发射光谱仪对油进行了检测。对于观察到过度磨损的润滑油,进行了显微镜检查,以辨别磨损的类型,给出了润滑油中磨损颗粒的显微照片。这种特殊的方法组合增加了在缺陷发展的早期阶段识别变速箱结构可能故障的概率。该技术可进一步进行推广应用,将缩短带式输送机的计划外紧急停机时间,提高煤矿运输的安全性。