关键词： 输电线路   山火烟雾   目标检测   YOLOv8s   ODConv   DyHead   WIoU  

摘要： 针对输电线路走廊复杂背景场景下传统预警方法山火检测效果差、速度慢,图像识别误检、漏检率较高等问题,提出了一种基于改进YOLOv8s的输电线路山火检测方法。首先,通过网络收集并对现有数据集筛选,得到以野外荒地为背景的山火图像数据集,更加贴合目标背景。其次,引入ODConv模块,对基线模型的Backbone和Neck部分使用C2f＿OD模块替换原C2f模块进行特征提取,提升模型对火焰烟雾的检测性能;再更换Head部分为DyHead模块,融合尺度、空间和任务3种注意力感知模块,进一步提高检测精度;并使用WIoU损失函数,将检测框回归聚焦于普通质量的预测框,提升模型对复杂背景的泛化性能。最后,设计了3组消融实验和1组对比实验,实验表明:所提算法与原YOLOv8s模型相比,在自建山火数据集上mAP@0.5提高了5.6百分点,P提升了4.51百分点,R提升了5.41百分点,帧率为34.9帧/s,满足输电线路山火精准检测的要求。

关键词： 信息技术   输电线路   改进策略   输电线路  

摘要： 随着我国电力行业的快速发展,输电线路的规模和复杂度也在不断增加,这就对输电线路的运行和维护提出了 更高的要求。然而,传统的输电线路运检方式存在着高人力成本、低工作效率和信息传递滞后等问题,已无法满足现代电力 系统的发展需求。文章对当今信息技术在输电线路工程检修中的应用进行了深入探讨,相信这一研究能够为信息技术在电力输电线路中的应用改进提供参考。

关键词： 螺旋锚   成层土地基   上拔承载力   破坏模式   持力层厚度  

摘要： 螺旋锚具有快速安装、快速承载、绿色环保等优势而在电力工程中得到推广应用。然而，已有的设计计算理论仅适用于均匀土层，对成层地基中螺旋锚的承载特性研究甚少。为研究成层土地基中单盘螺旋锚的上拔承载特性，采用有限单元法模拟上软下硬五种地基中螺旋锚的上拔过程，分析软土强度及持力层厚度对上拔承载力及破坏模式的影响。结果表明：随着锚盘上部持力层厚度的增加，上覆软土层对螺旋锚承载力的影响逐渐减小，当持力层厚度增加到某一值时，成层土中锚上拔承载力与均匀土层的上拔承载力相同；该持力层厚度约为均匀土层破坏域的竖直高度。成层土中螺旋锚上拔破坏时塑性区在土层分界面处有突变，砂土上覆黏土时，分界面以上塑性区收缩；硬黏土上覆松砂时，分界面以上塑性区扩张。持力层内塑性区基本不受上覆软土层影响，但上覆软土层的塑性区发展受持力层有不同程度的影响。采用折减系数β估算上软下硬成层地基中螺旋锚上拔承载力，基于数值计算结果，建立了β与持力层厚度比z1/D和两层土上拔承载力比值Qu1/Qu2的关系式，可为成层土中螺旋锚上拔承载力设计计算提供参考。

关键词： 雷电过电压   ATP-EMTP   小波分析  

摘要： 由国内外经验表明,雷击是引起输电线路出现故障的主要原因。即使采取了一些常用的防雷保护措施,但雷击灾害依然未能消除。因此,如果能够对线路上的雷击过电压进行特征提取和识别,就可以迅速的发现故障点,进而及时的恢复供电,同时又可以有针对性的进行防雷保护,提高输电系统的可靠性。本文基于ATP-EMTP仿真软件,建立110kV输电线路仿真模型,模拟反击过电压和绕击过电压。将仿真得到的电压波形导入到MATLAB中,利用小波变换处理该雷电过电压波形。基于熵能选择适合的基小波,将雷电过电压信号分层分解,通过比较反击和绕击的频谱波形得到规律,进而识别反击过电压和绕击过电压。

关键词： 无人机   异物检测   RT-DETR   轻量化   多尺度特征融合  

摘要： 针对无人机智能巡检场景中航拍图像检测精度有限、模型计算复杂和特征提取困难等问题，提出一种改进RT-DETR的算法。在骨干网络中构建轻量级特征提取模块(DynRepFusion Block，DRF Block)，提升检测精度的同时显著降低了模型复杂度和计算成本；引入动态特征区域协同注意力模块（Dynamic Feature Region Collaborative Attention，DFRCA)，通过双路径直方图重组策略实现特征的协同提取，降低密集目标的误检率；改进多尺度特征增强融合网络(Multi-Scale Feature Fusion Network，MSFFN)，实现多尺度目标的同步优化；采用EIoU损失函数减少模型对图像尺寸变化的敏感性，有效地提升了检测精度。实验结果表明，改进后模型参数量下降了26.1%、GFLOPs减少了22.2%，同时mAP50和mAP50:95分别提升至94.5%和76.2%，较原模型分别提高了4.2%与2.7%；与主流算法中综合性能表现最好的YOLOV8相比，改进后模型在mAP50、F1值分别提升2.1%和3.9%。改进RT-DETR算法在巡检无人机作业时提升了检测精度，降低了误检率，节省了计算资源，为无人机目标检测提供了有效解决方案。

关键词： 架空输电线路   动态载流量   SSA   VMD   超参数寻优  

摘要： 准确预测架空输电线路动态载流量是保障线路安全增容的关键。针对传统预测模型因依赖人工经验选择模型超参数，难以有效降低线路动态载流量波动性而导致的预测精度不佳问题，本研究创新性提出一种基于SSA-VMD-LSTM的预测方法。该方法深度融合了SSA的全局优化能力、VMD的多尺度数据分解特性以及LSTM的时序建模优势，构建了一个层次化的人工智能预测模型。首先，利用SSA的强大搜索能力对VMD超参数进行迭代寻优，获取最优超参数；随后，采用VMD对线路动态载流量进行多尺度分解，得到一系列中心频率不同但局部平稳的分量；在此基础上，对多个分量分别建立LSTM进行预测；最后，将分量预测结果叠加得到最终预测结果。实验结果表明，与多个传统预测模型相比，所提方法的预测精度至少提升4.78%，充分验证了该方法在动态载流量预测中的有效性和优越性。

关键词： 输电线路   弧垂   无人机   悬链线模型   ANSYS有限元仿真   差分全球定位系统  

摘要： 提出一种以无人机航拍数据为基础的输电导线弧垂测量方法,通过将无人机采样数据与差分定位相结合来实现目标的精准定位,将实测数据与悬链线理论公式相结合,对弧垂的真实形状进行更准确描述。在此基础上,进一步结合ANSYS有限元仿真软件分析线路弧垂等参数。结果表明,该测量方法可以确保测量误差在4.21%范围内,有较高的测量精度,可满足输电线路弧垂的日常检测要求。

关键词： 北斗高精度定位   无人机巡检   输电线路   路径规划  

摘要： 针对无人机巡检输电线路时受高频信号及雷达等环境因素干扰导致路线过长的问题,提出一种基于北斗高精度定位技术的变电站输电线路无人机巡检方法,旨在优化无人机巡检效果。首先,在无人机上安装北斗接收设备,获得无人机基础姿态信息;其次,基于巡检线路长度和巡检区域威胁程度构建目标优化函数和约束条件;最后,采用粒子群算法求解目标函数,输出最优路径规划,实现无人机自动化巡检。为测试本文所提方法的实际巡检效果,以某电力公司负责的输电线路建设项目为巡检对象,对巡检任务进行规划。结果表明,采用本文所提方法对输电线路进行巡检时,无人机的巡检路线长度始终小于4km,巡检效果良好。

关键词： YOLOv8s   异物检测   SPConv   SPPF＿SE   C2f＿SAL   损失函数  

摘要： 针对输电线路异物检测任务中存在的目标被遮挡、尺度不规则及复杂背景干扰等问题，本文提出了一种基于YOLOv8改进的输电线路异物检测算法SEPC-YOLOv8。该算法在主干网络中引入基于拆分的卷积(Split Based Convolution，SPConv)，以减少信息冗余并提高特征提取效率；在SPPF(spatial pyramid pooling fast)中嵌入空间增强注意力模块(Spatially Enhanced Attention Module，SEAM)，构建SPPF＿SE模块，通过结合全局上下文感知和局部特征细化，改善因目标被遮挡引起的漏检问题；设计C2f＿SAL模块替代颈部C2f(csplayer＿2conv)，用于捕捉多尺度目标的关键特征，增强模型在复杂背景下的检测精度；同时引入Inner-PIoU(inner powerful intersection over union)损失函数，优化目标框定位精度。实验结果表明，所提算法的均值平均精度达到了96.36%，相比基线算法提升了3.02%，FPS达到51.69，能够满足输电线路中异物检测的实际需求。

关键词： 火点监测   输电线路   卫星遥感  

摘要： 电网作为国家能源供应的基础设施，安全性和稳定性至关重要，因此电网火点监测需求日益增加。在大数据与人工智能技术高速发展的背景下，为实现大范围、精细和实时火点监测与响应，亟需融合使用空天地多种火点监测技术，通过空天地一体化的协同网络感知火情。通过回顾国内外空、天、地领域火点监测技术和空天地一体化网络的发展历程，探讨了面向电网火点监测的空天地协同网络化技术中的关键技术，包括低轨卫星技术、多模态图像融合技术以及火点监测技术。针对技术挑战提出了未来的发展方向，包括基于人工智能的智能分析算法的优化、高效的数据处理框架的构建以及增强系统在复杂环境下的适应能力。为电网火点监测提供了可行的技术路径，助力我国面向电网火点监测的空天协同网络化感知技术的相关研究。