关键词： 交流   A声级   相关性   有效数据   可听噪声  

摘要： 背景噪声的存在使得采集输电线路可听噪声时会得到大量的无效数据,影响了可听噪声作为输电线路设计标准时的准确性。为此在夜间收集了可听噪声A声级、可听噪声5000 Hz以上分量及气象因素,并研究了可听噪声A声级与可听噪声5000 Hz以上分量以及气象因素之间的相关性。通过建立EMD算法优化的XGBoost模型,对可听噪声5000 Hz以上分量,气象因素与A声级有效数据之间的相关性进行了验证。结果表明:可听噪声8000 Hz分量、可听噪声16000 Hz分量、可见范围、温度均对A声级可听噪声预测准确率有促进作用。

关键词： 电磁力   垂直双分裂   导线粘连  

摘要： 垂直双分裂导线粘连故障多发,研究垂直双分裂导线粘连具有现实意义。以实际运行的220 kV线路故障为例,基于导线状态方程和电磁力计算,建立双分裂导线粘连模型,研究导线温度、风速、直流电阻误差、张力等因素对导线粘连的影响。研究表明子导线粘连的临界电流随导线温度的增大而增大,随张力、子导线电阻误差、风速的增大而减小。考虑电阻、风速交互作用时,当电阻误差值最大风速最小时临界电流最小。研究结果可为线路设计和改造提供有益参考。

关键词： 特高压输电线路   同塔双回   同塔架设  

摘要： 与其他较低电压等级输电线路相比,特高压输电线路正常运行电流增大了几倍,短路电流更是高达十几到数十倍。当共走廊输电线路中某回线路停运检修时,电磁耦合作用使得运行线路在停运检修线路上感应出较大的电压和电流,严重威胁输变电设备和检修人员的安全;当运行线路发生单相接地故障时,共走廊输电线路间电磁耦合作用使得故障点潜供电流和恢复电压增大,电弧不易熄灭,严重影响了电力系统保护装置重合闸的成功率。鉴于此,分析了±800 kV与±500 kV同塔双回输电线路同塔架设可行性。

关键词： 铁塔   保护帽   腐蚀   防治  

摘要： 通过对福建省在役500 kV架空输电铁塔腐蚀情况调研,发现塔腿与保护帽连接部位腐蚀最为常见,且腐蚀程度也更为严重。在此基础上,对塔腿的腐蚀机理进行分析,并梳理保护帽常见质量问题及相应的防治措施,为架空输电线路的安全运行提供技术支持。

关键词： 输电线路   覆冰序列   小波分解   多尺度分析  

摘要： 为分析输电线路覆冰过程的非线性、非平稳性,提高覆冰负荷的预测精度,本文提出了一种基于复Morlet小波分解的输电线路覆冰过程多尺度分析模型。由于架空输电线路覆冰过程具有显著的时间多尺度特性,基于小尺度气象因子的覆冰负荷变化过程体现为一种局部特征复杂的非平稳态时间序列,而基于大尺度气象因子的覆冰负荷变化过程体现为一种趋势明显的平稳态时间序列。基于小波分解方法可将不同尺度的覆冰序列分离出来,为精准预测覆冰打下基础,通过试验证明,该方法可将覆冰负荷分解为具有不同频率尺度的分量,使研究者更深入了解输电线路覆冰负荷的变化规律。

关键词： 高压   输电线   远程   自动化   故障点  

摘要： 元坝气田是中国石化在四川盆地部署的第二座超深层海相大气田,位于四川东北山区,元坝气田高压输电线路是元坝气田电力的唯一来源,共计约127 km,输电线路具有分布广、自然环境恶劣、故障排查难等特点。结合元坝气田高压输电线路实际情况,为解决高压输电线路故障排查难题、缩短故障排查并处理时间、减少人工成本,从软件、硬件以及配体系统等多方面入手,研制出一套符合气田输电线路运行现状的高压输电线路远程自动化系统,该系统自动处理故障的平均耗时0.1 h,系统显示故障点人工处理平均耗时2.4h,远远优于之前的人工排查故障点并处理的平均耗时4h,具有重要研究和应用价值。

关键词： 输电线路   舞动   集合预报   概率预测  

摘要： 针对电力气象灾害下导致的输电线路舞动问题,提出基于集合预报的输电线路舞动概率预测方法。在研究输电线路舞动机理的基础上,利用中国气象局集合预报业务系统(GRAPES_EPS)的15个集合预报产品对输电线路舞动概率进行分析,并以新疆区域国家基本气象站2020年7月—9月的逐小时风速观测数据检验集合预报产品预报性能,与此同时通过等权重概率预测方法,并以华北地区某年11月20日—21日气象数据作为实况,检验方法可行性,结果发现:通过集合预报不仅可以准确预报输电线路舞动发生的时间、地点,而且还可以预报舞动发生的概率大小,为电网提供更灵活的舞动信息。

关键词： 输电线路   在线监测   故障诊断  

摘要： 随着电力系统的发展,输电线路已经成为电力系统的重要组成部分。而输电线路的可靠性和安全性直接关系到电力系统的稳定性和可持续性发展。传统的输电线路监测手段往往采用人工巡检和定期检修的方式,存在成本高、效率低、盲区多等问题。因此,实现输电线路在线监测和故障诊断技术的研究已经成为当前电力系统技术研究的重点之一。此技术的研究旨在提高输电线路的安全性和可靠性,同时也有利于提高电网的经济性和环境友好性。

关键词： 220kV输电线路   同塔双回带电   施工技术  

摘要： 近几年,线路走廊迎来新的发展局面,在新改建输电线上陆续增设多条同塔多回线路,且数量和规模也比原来更大,比重>30%。为满足设备运行和检修需求,有必要对同塔多会线路进行检修,检查更换绝缘子等相关部件,保证设备运行安全。带电作业有较高的专业性,技术含量高,工况繁琐。从安全距离上看,校核方式比较简单,作业人员仅凭个人的经验来计算始末点的距离,准确度不高,使现场作业埋下巨大的隐患。为此,本文介绍了带电作业方法类别及原理,分析220KV同塔多回输电线路带电作业可行性及其施工技术,供同行参考。

关键词： 螺栓缺陷检测   Transformer   DETR   先验知识   增强视觉特征   类增量学习损失函数  

摘要： 为了解决深度学习模型无法学习螺栓目标的先验知识、仅通过视觉特征难以快速准确定位其缺陷以及螺栓缺陷样本数量有限、类别不平衡的问题,提出了将深度学习模型与螺栓先验知识相结合的方法。选取端到端目标检测(DETR)为基线模型,设计并实现了一种采用DETR与先验知识融合的改进DETR模型。首先,利用视觉-知识注意力模块将螺栓图像的视觉特征与螺栓先验知识有机融合,获得螺栓对应的增强视觉特征;然后,将增强视觉特征送入基于Transformer编码-解码结构的DETR模型框架中对螺栓目标进行识别与分类;最后,针对螺栓危急缺陷样本少及样本不平衡的问题,引入类增量学习损失函数(CILLF)来增强模型的鉴别能力,缓解螺栓缺陷样本间长尾分布问题。仿真实验结果表明:改进DETR模型在输电线路螺栓缺陷样本上的mAP相较于基线模型DETR提升了2.8个百分点;相较于主流Faster R-CNN,YOLOv5l模型,改进DETR模型在长尾分布下螺栓缺陷样本少的类别图像上的检测效果提升尤为显著。