关键词： 智能电网   输电线路   在线监测技术   应用策略  

摘要： 随着我国电网规模持续增长和运行环境日益复杂,智能电网输电线路的实时监控技术在确保电网安全与稳定运行中扮演着不可或缺的角色。本文对输电线路实时监控技术的基本原理进行了深入研究,并对动态扩容、导线摆动监控、冰冻监测、防窃系统、视频监视以及塔杆倾斜检测等多种技术的实际应用进行了详尽的探讨。同时,本文指出了在线监测技术发展中存在的技术标准化和稳定性问题,并提出了采用灰色关联分析方法和增设辅助决策功能等应用策略。

关键词： 导线覆冰   动态特征卷积   多尺度特征自适应调节   多尺度目标检测层   Wise-Inner-IoU  

摘要： 导线覆冰是输电线路在恶劣天气下常见的现象,对供电的稳定性和可靠性有显著影响。针对覆冰区域背景复杂、形状不规则及重叠、识别精度较低的问题,提出一种基于动态特征自适应输电线路覆冰监测网络算法。该算法通过动态特征卷积模块增强了覆冰区域特征提取能力;引入多尺度特征自适应调控机制以捕捉不规则覆冰特征;通过多尺度目标检测层实现精确定位,从而显著提升识别精度;此外,通过实验选择Wise-Inner-IoU方法评估预测框与真实框的相似度,提高识别准确性;实验结果表明,该算法在识别精度上达到90.5%,优于现有基线模型,在导线覆冰识别领域展现出重要的应用价值。

关键词： 输电线路   无间隔棒   线路轨迹   舞动   轻量化  

摘要： 无间隔棒输电线路由于缺少机械部件的分隔与连接,在大风、冻雨、暴雪等条件下舞动风险更大,当前研究仍无法实现针对性的实时高精度监测。针对该问题,提出了一种无间隔棒输电线路轨迹提取与椭圆检测的舞动辨识方法。首先进行数据增广和低照度图像增强处理。其次对传统DeepLabV3+模型进行轻量化改进,在视频初始帧锁定目标线路并实现快速分割。最后在提取短时段内线路运行轨迹的基础上,结合巡检专家知识将舞动监测转化为线路轨迹的椭圆检测。结果表明,在复杂环境条件下,所提方法有效平衡了线路轨迹提取的速度与精度,能够分析得到对应线路的舞动程度,对极端天气下的输电线路巡检有重要现实价值。

关键词： 输电线路   故障识别方法   MMC-HVDC  

摘要： 本文基于标幺值处理后的线模电压、电流,分析MMC-HVDC直流输电线路故障。发现直流侧故障时,保护安装处线模电压、电流相关性大且有规律。通过综合仿真对比不同故障,采用仿真方法,比较了各种类型的故障,并通过对各类型的线模皮尔森的相关性进行了分析,给出了相应的判别准则。采用阈值整定算法,通过对线路模式的依赖关系选择。该研究对提高输电线路故障诊断准确性和效率,以及保障电力系统稳定运行意义重大。

关键词： 架空输电线路   长江干流   通航条件影响评价   通航净高   代表船型  

摘要： 通航净高的计算为通航条件影响评价报告编制中的关键环节,本文在解读水运、电力等现行行业技术规范、标准要求的基础上,结合±800 kV直流架空输电线路跨越长江干流下游航道的工程实例对通航净高的确定进行了详细论述。从通航净高的定义出发,提出设计代表船型应综合考虑船舶通航现状、港口航道规划和航运发展的需求来选取,以此确定合理的通航船舶最大空载高度。同时考虑各规范要求,合理确定船舶航行安全富裕高度与缆线安全富裕高度。通过与实例工程附近跨江工程通航净高的比对分析,最终明确了通航净高的取值。相关结论可为后续架空输电线路工程跨越长江干流航道通航净高确定提供经验参考。

关键词： 输电线路   鸟害   技术措施   组织措施  

摘要： 随着生态环境的不断改善,鸟类活动越发频繁,输电线路鸟害故障也随之不断发生。基于此,本文详细分析了输电线路鸟害故障产生的原因及鸟害故障的特征,结合输电线路运行维护经验,阐述了防鸟害工作的技术措施和组织措施,以期架空输电线路鸟害问题能够获得有力的防治。

关键词： 鸟粪闪络   SMC   防鸟罩   防鸟挡板  

摘要： 首先分析了一起输电线路因鸟粪而跳闸的案例,得出输电线路在安装完防鸟落措施后鸟类可能站在避雷线上排便造成输电线路跳闸的结论。又通过对现有防鸟粪闪络措施进行分析,得到现有防鸟粪闪络措施存在安装不便、防护范围不足、寿命短等缺点。鉴于此,设计了一种新型防鸟粪闪络装置,装置采用SMC材料,设计了高强度结构和可调安装位置,使输电线路防鸟粪闪络故障治理更为便捷,对保障电网安全运行具有重要意义。

关键词： 输电线路   螺栓缺陷分类   多模态预训练   对比学习   迁移学习  

摘要： 输电线路巡检中采集的螺栓图像有分辨率低、视觉信息不足的特点。针对传统图像分类模型难以从螺栓图像中学习到语义丰富的视觉表征问题,提出了一种基于多模态对比学习的输电线路螺栓缺陷分类方法。首先,为了将文本中螺栓相关的语义信息和先验知识以跨模态的方式注入视觉表征,提出了一种结合多模态对比预训练和监督式微调的二阶段训练算法;其次,为了缓解多模态对比预训练中的过拟合问题,提出了标签平滑的信息噪声对比估计损失(info noise contrastive estimation loss with label smoothing,infoNCE-LS),以提高预训练视觉表征的泛化性能;最后,针对上下游任务的不匹配问题,设计了3种基于文本提示的分类头,以改善预训练视觉表征在监督式微调阶段的迁移学习效果。实验结果表明:该文基于Res Net50和ViT构建的两种模型在螺栓缺陷分类数据集上的准确率分别为92.3%和97.4%,相比基线分别提高了2.4%和5.8%。研究实现了从文本到图像的语义信息跨模态补充,为螺栓缺陷识别的研究提供了新的思路。

关键词： 输电工程   煤炭开采   概率积分法   变形预测  

摘要： 在建设高压输电线路过程中,难免会经过煤矿采空区。受地下开采活动的影响,若在这些区域立塔,可能会造成铁塔倾斜或沉陷,从而影响铁塔的稳定性。以某高压输电线路途径邯郸孙庄矿区为例,基于概率积分法得出地表各形变参数的计算公式,并结合高压输电线路的沉降限制标准,预测未来沉降情况,得出如下结论:在仅采动2#煤层时,中心最大沉降值较小,为1.83 m。加入4#煤层的采动后,沉降值增大至2.49 m,当包括6#煤层的采动后,沉降值增加到3.45 m;沉降完全后的预测残余沉降值为101 mm,小于沉降最大允许值400 mm,高压线塔可投入使用。In the construction of high-voltage transmission lines, it is inevitable that routes will traverse mined-out areas of coal mines. Due to the impact of underground mining activities, erecting transmission towers in these regions may result in tower tilting or subsidence, thereby compromising the structural stability of the towers. Taking a high-voltage transmission line passing through the Handan Sunzhuang mining area as a case study, this paper employs the probability integral method to derive the formula for surface deformation parameters. By integrating these parameters with the settlement limit standards for high-voltage transmission lines, future subsidence is predicted, leading to the following conclusions: When only the 2# coal seam is mined, the maximum central settlement value reaches 1.83 meters. The settlement value increases to 2.49 meters with the addition of mining activities in the 4# coal seam, and further rises to 3.45 meters when mining extends to the 6# coal seam. After full settlement, the predicted residual settlement value is 101 millimeters, which is significantly lower than the maximum allowable settlement value of 400 millimeters, thereby ensuring that the high-voltage tower can be safely commissioned.

关键词： 输电线路   杆塔   位移   北斗卫星定位   可行性检验  

摘要： 为解决传统杆塔位移监测及时性差、准确度低、成本高等问题,提出基于北斗卫星定位的输电线路杆塔位移分析方法。通过对DID概念的了解,以某项目为例,描述项目输电线路杆塔故障,采用4颗北斗卫星初步定位杆塔,差分校准位移信息,由北斗位移监测终端完成定位,进行模拟试验,与模态参数法对比,检验该方法在输电线路杆塔位移识别中的可行性。实验结果表明,基于北斗卫星定位-DID的杆塔位移识别平均授时精度为7.51 ns,平均位移识别准确率为99.59%,平均位移识别误差为6.27 mm,应用效果优于模态参数法,是一种精度高、速度快的杆塔位移定位方法,定位结果可以作为杆塔运维管理的依据,保障杆塔使用安全。