关键词： 双回输电线路   故障定位   故障检测   同步相量测量   模态变换  

摘要： 由于双回输电线路存在相互耦合的特性,传统高压双回输电线路故障定位技术在存在故障电阻的故障定位方面存在一定困难。因此,考虑引入相量测量单元(phasor measurement unit,PMU)在线路两端同步测量电流和电压,进而提出了一种基于PMU的高压双回输电线路故障定位新方法。首先,该方法利用PMU采集线路两端的电压和电流数据;其次,采用模态变换技术对耦合传输线方程进行解耦;最后,推导出基于被测电流和电压模态分量的故障检测和定位指标。所提方法在ATP中进行仿真测试,结果表明,该方法能有效定位存在故障电阻的接地故障和相位故障。

关键词： 自主巡检   输电线路   无人机  

摘要： 随着无人机巡检相关技术的不断发展,输电线路无人机自主巡检正逐步替代人工操作无人机巡检。统计分析青岛供电公司近3年在高压输电线路无人机自主巡检方面的应用实际,总结遇到的常见问题,针对炸机事故多发、巡检质效提升、问题航线调整及缺陷发现率降低等探讨问题产生的主要原因,并提出解决对策。

关键词： 高密度电法   输电工程   三维成像   岩溶勘察  

摘要： 在输电线路经过的岩溶发育地带勘察中,高密度电法以其成本低、快速、获取的信息量丰富等优点,得到了广泛应用。目前,普遍采用的方式为分别在塔腿布置测线,进行二维反演与解释。由于地下岩溶形态的复杂性,少量测线形成的断面无法对地下岩溶进行直观的成像,也难以判断各异常之间连通关系,给估算溶腔体积等解释带来较大误差。该文以金上—湖北特高压输电工程为例,将塔位布置的多条测线进行组合,将反演断面转化成三维模型进行成像,可以得到更加直观、明显的岩溶发育形态与特征,有效提高了地下溶洞连通性判断和估算溶洞体积的准确性。

关键词： 逆变器电源   三相重合闸   冲击电流  

摘要： 逆变器电源等效惯性小,调压、调频能力弱,重合闸时容易因为合闸条件不满足而导致合闸失败。本文分析了逆变器电源的输出电压幅值、频率差、合闸时相位差对合闸冲击电压、合闸冲击电流的影响,明确逆变器电源合闸的条件。并通过仿真算例验证了本文方法的有效性。

关键词： 有限元法   模拟电荷法   高压输电线路   工频电场  

摘要： 为更好地研究高压输电线路工频电场效应在不同气象条件下的变化规律,运用有限元法和模拟电荷法,结合高压输电线下工频电场相关理论知识,在高压输电线路下,分析车辆对人体的电击效应。首先,对人体的暂态电击电流峰值、暂态放电能量和稳态电击电流进行精确计算。其次,应用有限元法,仿真和分析小型车对人体所产生的暂态电击电流峰值以及暂态放电能量,并比较最终仿真结果。结果表明:理论计算值与仿真分析值之间存在10%左右的误差,当人所处的电场强度为5~10kV/m,且接触小型车时,由于该场强没有超出人体的疼痛阈值,人体仅仅出现触电感觉,不会危及人体生命安全。高压输电线路工频电场场强低于人体疼痛阈值,安全可靠,并不会对人体造成生命危险。该研究成果能够为相关人员提供有益的借鉴和参考。

关键词： 无人机自动巡检   RTK技术   航线  

摘要： 近年来,基于RTK技术的多旋翼无人机自动巡检在架空输电线路日常巡检中应用占比逐年提高,大幅提高线路巡检的效能。本文通过对基于RTK技术的多旋翼无人机自动巡检在云南高海拔山区架空输电线路巡检中的实际应用效果,提出对该区域应用RTK技术开展多旋翼无人机自动巡检的应用建议,以进一步应用过程中的保障作业安全、设备安全。

关键词： 架空输电线路   张牵力   角铁桩   受力分析  

摘要： 本文以架空输电线路为分析对象,主要对架空输电线路施工张牵力及角铁桩受力展开研究,在此过程中,主要对张牵力计算的原理进行分析,然后对角铁桩的受力展开研究,最后以某工程为分析对象,使得架空输电线路能保持较好的服务作用,满足电力用户的满意度实现合理提升。

关键词： 无人机   人工智能   图像处理   图像识别   输电线路  

摘要： 随着人工智能、无人机等技术的迅速发展,无人机在输电线路巡视方面应用越来越广泛。在数智化坚强电网建设中,智能巡视是数智赋能赋效的典型应用场景之一。本文首先介绍了无人机巡视应用情况,对此应用场景中涉及的图像处理等主要技术进行分类介绍和分析。在以上工作基础上,讨论了技术应用时需注意的问题,包括技术选型、管理跟进等。最后对无人机巡视的未来发展进行了展望,包括自主导航、智能分析、数据应用等。

关键词： 输电线路   微气象预测   雪消融优化器   LSTM神经网络  

摘要： 针对输电线路微气象数据存在周期性和关联性导致预测精度低的问题,提出一种雪消融优化器优化长短期记忆神经网络(SAO-LSTM)的输电线路微气象预测模型。首先利用主成分分析法对微气象数据进行降维;然后利用LSTM算法构建预测模型;最后利用SAO算法优化LSTM模型的三个参数,提高预测精度。在对比实验中,SAO-LSTM对比LSTM在平均绝对误差降低至0.958,均方根误差降低至1.294,确定系数提高至96.30%。实验证明基于SAO-LSTM的输电线路微气象预测模型能有效提高预测精度。

关键词： 北斗定位   输电线路   巡检系统   北斗通信   故障检测  

摘要： 为精准检测输电线路运行状态,设计基于北斗定位技术的输电线路智能巡检系统。设备层利用数字故障指示器,按照区段定位算法,检测输电线路运行状态与精准定位故障区段,获取检测数据,利用北斗通信子模块传输检测数据至北斗指挥机;传输层利用北斗指挥机传输检测数据至应用层;应用层利用地理信息系统获取可视化检测数据,将可视化检测数据传输至数据管理模块与设备监控模块,获取输电线路运行状态。实验结果表明该系统在不同分布式电源渗透率与不同故障类型时,均能精准定位输电线路故障区段;线路故障数据不断增加,该系统的漏警率始终低于1.5%。