关键词:
覆冰
脉动风
模拟退火算法
动力响应
摘要:
高压输电线路建设是国家经济发展的重要部分。架空输电线路常暴露于野外,受自然荷载影响较大,在自然环境灾害作用下会引发脱冰跳跃、输电塔倒塌等事故。风荷载和脱冰荷载是引起输电线路故障的主要因素,因此对输电线路在风荷载和脱冰荷载作用下的响应和受力分析是很有意义的。本文建立了输电塔线体系有限元模型,对输电线路进行找形分析和研究,在此基础上,首先提出模拟退火算法在输电线路找形方面的研究;然后分析覆冰对塔线体系各个组成部分频率的影响;最后对导线体系在不同工况下的最大不平衡张力和最大回弹高度进行研究,以及覆冰塔线体系在风荷载作用下的动力响应特性。主要研究成果如下:(1)覆冰会导致塔线体系各组成部分的频率减小,且覆冰厚度越高,频率减小越大。输电塔覆冰对塔线体系频率影响有限,但对自身频率影响较大。塔线体系的振型随导(地)线的振型变化而变化。(2)具体研究输电线路找形中的方法和问题,并提出采用模拟退火算法来研究输电线路找形;建立一个简单模型来对比分析,使用APDL语言编写命令流,将模拟退火算法分析得到的值与有限元法得到理论值进行对比,验证该算法在计算效率以及精度上的优越。(3)建立多跨导线体系模型,随着脱冰率、覆冰厚度以及跨数的增加,导线体系的最大回弹高度和不平衡张力也越大。风速越大,导线体系所受到的最大不平衡张力越大,最大回弹高度越小。(4)随着覆冰塔线体系脱冰率越高,各个方向的位移以及输电塔受到的应力也越大。在风荷载作用下,塔线体系在覆冰前后横相位移变化很大,其他方向变化均很小。输电塔的位移在0.1m左右,因此可以不必考虑,但其耦合效应需要考虑。(5)在风荷载作用下,10mm覆冰时,对比塔线体系和导线体系之间的位移差距,造成原因如下:计算机性能的限制以及脉动风模拟时关键点数比较少,且所选阻尼偏大,但是对规律研究影响不大。在考虑脉动风情况下覆冰塔线体系的竖向位移增大16.7%,输电塔所受应力增大3%。因此对输电塔线体系进行响应分析时需要考虑脉动风放大效应。