关键词： 输电线路   DEM   易覆冰微地形  

摘要： 局部微地形特征会导致在冬季区域气象特征突变,形成严重的覆冰灾害,从而危及输电线路安全运行,这种区域称为易覆冰微地形区。利用DEM结合改进的流域分割方法在云南省巧家县开展区域易覆冰微地形分类算法研究,其分析结果为电力工程中的抗冰设计、防冰措施规划及覆冰监测等应用提供重要的地形数据支持。

关键词： 输电线路   覆冰拉力   在线监测   微气象   多元线性回归   基准值   确定方法  

摘要： 国内输电线路覆冰在线监测中广泛应用了覆冰拉力监测技术,但受雨雪、强风等环境因素影响,在实际运行中存在覆冰拉力基准值设置不合理导致装置误告警问题。对此,通过收集历年覆冰拉力在线监测装置的长期数据和微气象数据建立了覆冰拉力数据库,并开展拉力数据和微气象数据相关性计算分析,发现拉力数据与气温、湿度、气压等因素具有较强的相关性。基于此,提出了基于多元线性回归模型的覆冰拉力基准值确定方法,并结合历史数据对覆冰模型进行了验证。验证结果表明,该方法具有较高的稳定性和准确性,可为全省覆冰拉力监测装置的数据研判和可靠性分析提供参考。

关键词： 特高压架空输电线路   张力放线   张力调整  

摘要： 为探明特高压架空输电线路张力放线施工技术的应用价值,基于张力放线施工特征的分析,阐释了张力放线施工工艺,并以某特高压工程为例,分析了张力放线施工技术在该工程中的应用成效。研究结果表明,应用张力放线施工技术可有效提高输电效率、降低导线损伤。进而得出研究结论,在特高压架空输电线路施工中,可结合工程建设需求,合理选择张力放线施工技术,以保证施工效率及质量。

关键词： 安全风险   危险源识别   遥感技术   实时辨识   施工特点  

摘要： 当前电力行业发展迅速,220kV架空输电线路作为重要的电力输送方式,其施工安全尤为重要。本研究将以220kV架空输电线路施工特点为切入点,深入分析其施工过程中潜在的安全风险,并在此基础上提出基于施工危险点检测的辨识技术。研究中依据安全风险等级划分标准,对所识别的220kV输电线路施工危险点进行系统的识别和分类。并借助实际案例分析对危险点辨识技术应用效果展开评估,由此验证了该技术的实用性和有效性,为220kV架空输电线路施工安全管理提供了科学依据。

关键词： 新能源项目   架空输电线路   规划设计   施工管理  

摘要： 当前世界各国都在积极发展新能源产业和技术,因此我国也在不断加大力度建设各种新能源项目。在输送新能源项目电力资源的时候需要发挥出电网的作用,因此突出了线路规划设计和施工的重要性,对于整体工程质量和安全性等方面形成直接影响。因此本文主要分析了新能源项目发展过程中,架空输电线路规划设计和施工管理工作,对于实际工作发挥出参考作用,推动新能源项目可持续发展。

关键词： 除冰技术   输电线路   线路防冰  

摘要： 电力工程快速发展的背景下,输电线路的数量快速增长,而线路覆冰问题日益凸显,对输电系统的稳定运行构成严重威胁。为确保输电线路的高效与稳定,亟需实施科学的防冰策略及有效的除冰技术。通过采用先进的监测技术和智能化预警系统,能够提前识别并评估覆冰风险,进而采取适当的防冰措施,如调整导线张力、使用防冰涂料等,以减轻冰层附着。同时,针对已发生的覆冰情况,方案亦强调了安全高效的除冰方法,包括机械除冰、热力融冰等技术的合理运用,确保在最小化对线路结构损害的同时,有效清除积冰,恢复线路的正常运行。

关键词： 电力工程   导地线架设   架空输电线路  

摘要： 本文以某电力工程为例,采用案例分析法,系统研究导地线架设施工关键技术。依据现行标准,分析施工全流程要点:前期准备阶段提出精细化复测与工器具选型;利用无人机辅助展放技术提高引绳施工效率;采用张力放线配合智能牵引设备精准展放导地线;运用液压压接工艺把控接续管压接质量。工程数据表明,导线和地线弧垂偏差控制佳,指标均优于规范,该技术体系对同类工程有重要参考意义。

关键词： 1000kV特高压   输电线路保护   保护设置   性能评估  

摘要： 本文研究了特高压输电线路的故障分析与保护配置,重点探讨了分相电流差动保护的应用及其性能,同时分析了特高压线路中故障电流的非周期分量、低频分量和高频分量对保护系统的影响,并提出了差动保护、距离保护和过流保护的设计方案。通过PSCAD/EMTDC仿真软件建立系统模型,验证了分相电流差动保护在特高压输电线路中的适应性与可靠性。仿真结果表明,该保护方案能有效避免误动作,具有较高的灵敏性和稳定性,适用于复杂运行环境中的故障检测与保护。

关键词： 覆冰过程   特征参数   聚类   覆冰厚度   覆冰预测  

摘要： 覆冰严重威胁架空输电线路安全运行,其发展过程是覆冰预测研究的重要基础,目前对于覆冰过程阶段划分及分类尚未形成统一认识。基于2008年冰灾后建设的覆冰监测系统数据,提出覆冰过程的定义与提取原则。构建架空输电线路覆冰监测数据集,综合考虑架空输电线路覆融冰机理模型构建覆冰过程表征参数和四层DBSCAN-Kmeans聚类方法,实现对覆冰过程的多层分类。利用该方法对南方电网1248个覆冰过程进行聚类分析,得到177个人工融冰型、358个单峰型、336个饱和型、107个尖峰饱和型和270个多峰型,并进一步研究各类覆冰过程的等值覆冰厚度、温湿度特征及其演化规律。结果表明,该方法能够有效聚类不同覆冰类型,为架空输电线路覆冰预测提供新的研究思路和技术手段。

关键词： 超疏水   输电线路   碳基材料   光热转换   防冰   除冰  

摘要： 通过使用石墨烯(G)和炭黑(CB)共同构建输电线表面的微/纳米粗糙结构,同时引入非氟的正辛基三乙氧基硅烷(OTES)作为低表面能物质以赋予碳颗粒表面疏水基团,采用喷刷结合的方法在输电线表面制备得到G/CB@OTES超疏水防覆冰涂层。通过研究不同浓度的G/CB对输电线涂层的微观形貌以及润湿性的影响,确定了最佳掺入浓度。利用扫描电子显微镜(SEM)和傅里叶变换红外光谱(FT-IR)对输电线涂层的形貌和化学键合进行了表征,并开展了接触角测试、光热性能测试、防冰测试、除冰测试和机械耐久性测试等实验,综合评估了光热超疏水涂层的防冰和除冰性能。结果表明:输电线光热超疏水涂层的接触角高达158.3°±3.6°,滑动角低至4.6°±1.5°,可将结冰时间延长至61min。此外,在模拟阳光照射下,输电线涂层表面温度在10min内迅速升高至98.5℃,并能在151s内使冻结液滴融化。上述结果证实了光热超疏水涂层在输电线表面的应用可以实现高效的防冰/除冰,为其在输电工程防覆冰领域的应用提供了重要的参考依据。