关键词： 输电线路   覆冰事故   防治技术  

摘要： 随着电力工程的发展,输电线路建设成为电力企业重要工作,但由于近年来气候异常,很多城市已进入冬季十分容易发生输电线路覆冰事故,影响电力系统安全稳定运行,为解决这种情况很多电力工作者都做出了很多努力,取得了一定长效。要更好的解决这一问题,本文将从我国输电线路发生覆冰事故的特点入手,找出引起输电线路发生覆冰事故的主要原因,重点研究应采取哪些措施解决或减少覆冰事故发生。

关键词： 高压直流输电线路   继电保护技术   继电保护  

摘要： 随着电网技术的不断发展,在我国电力领域当中,高压直流输电线路的应用十分广泛。在实际应用中,高压直流输电线路具有线路走廊窄、输送容量达、功率易调节、联网方便等诸多优势,在电力系统当中的应用前景较为广阔。目前,我国的高压直流输电工程已经超过了交流输电工程。而在其实际运行当中,对其进行继电保护是十分重要的。继电保护技术的应用,能够有效地确保高压直流输电线路运行的稳定性与安全性,因此,对于这方面的技术,应当进行深入的研究。

关键词： 覆冰   广义极值分布   广义帕雷托分布   重现期  

摘要： 针对轻、重覆冰区极值覆冰的统计特性有显著差异、可能适用不同极值估计方法的问题,利用湖南省轻覆冰区的永州、双峰和重覆冰区的衡山气象站近50 a导线覆冰逐日冰厚资料,应用基于广义极值分布(generalized extreme value,GEV)的年极值抽样法和基于广义帕雷托分布(generalized Pareto distribution,GPD)的跨阈法(peak over threshold,POT)和独立风暴法(method of independent storm,MIS)进行了50 a重现期覆冰极值估计。结合K-S检验、卡方(χ2)检验及极值分布参数和极值覆冰估计值的对比分析表明,在有足够观测数据的前提下,基于GEV分布的年极值抽样法估计的轻重覆冰区极值覆冰精度均优于基于GPD分布的2种方法。此外,轻覆冰区极值覆冰服从极值III型分布而重覆冰区极值覆冰服从极值II型分布,因GEV分布涵盖这2种极值分型,在有足够的覆冰观测数据的条件下,建议采用GEV分布估计多年期覆冰极值。

关键词： 高压直流输电线路   继电保护技术   安全性  

摘要： 当前在我国高压直流输电得到了广泛的应用,与交流输电相比,其具有送电距离远、输送容量大、线路走廊窄、功率调节容易、电网互联方便等优点。为了确保高压直流输电线路运行的稳定性和安全性,需要采取继电保护。首先分析了继电保护技术在高压直流输电线路使用中的影响因素,然后探讨了设计应用的原则,最后对行波暂态量保护、微分欠压保护、低电压保护及纵联电流差动保护等保护措施的作用进行了详细的分析。

关键词： 输电线路   覆冰   防覆冰   气象灾害  

摘要： 输电线路覆冰是影响电网运行的重大气象灾害之一,它会严重威胁电力系统的安全性和可靠性。针对这一问题,本文详细论述了输电线路覆冰的在线监测装置监测方法及实际应用中存在的问题,并对线路防覆冰措施进行了分析,为采取有效防治电网覆冰灾害,提高电网防灾减灾能力提供了重要依据。

关键词： 塔线体系   覆冰   风载荷   屈曲分析   稳定性  

摘要： 为明确输电塔稳定特性,揭示冰厚、档距、风载、地形地貌、覆冰形式等参数对输电塔稳定性的影响规律,采用数值模拟方法建立塔线体系有限元模型,对铁塔的极限承载能力在不同影响因子作用下的变化特性进行研究。研究表明:输电塔失稳时,其临界冰厚随着垂直档距的增加呈减小的趋势;覆冰与风载荷共同作用下,其临界风速与冰厚呈反比例关系;不均匀覆冰作用下,输电塔的极限承载能力随不均匀系数的增加而降低。

关键词： 特高压   钢管塔   节点   承载力  

摘要： 对1000kV同塔双回钢管塔典型节点的承载力影响因素进行研究,总结出钢管塔节点的合理的设计方法:合理的主管径厚比;支管相对于主管采用合理的角度;支管负偏心;节点板增设加劲板等,经过分析表明节点板增设加劲板的方法最为有效。

关键词： 输电线路   覆冰   实时监测   方案设计  

摘要： 输电线路在线监测技术的应用是电网安全运行,提高电网输送能力的必然要求。本文基于此,首先简述了架空输电线路覆冰的成因及类别,然后简要分析了现阶段架空输电线路覆冰监测方法,为后文方案设计提供了理论基础,最后给出了架空输电线路覆冰实时监测方案的设计思路,并对其中的硬件部分设计进行了重点阐述,望对相关人员带来一定的帮助。

关键词： 架空输电线路   拉力倾角传感器   双闭环u型结构   FBG  

摘要： 架空输电线路覆冰严重危害电网安全稳定运行。基于现有输电线路监控系统需要现场电源,易受电磁干扰等缺点以及光纤布喇格光栅(Fiber Bragg Grating,FBG)传感器具有抗电磁场干扰、灵敏度高、体积小等优点,开发了一套基于FBG传感技术的输电线路覆冰在线监测系统。为了提高已有的FBG柱式称重传感器性能,更好地监测导线覆冰情况,研制了用于耐张塔处的FBG双闭环U型拉力传感器,可以测量导线覆冰厚度、张力、弧垂等多项重要参数。所研制的FBG双闭环U型拉力传感器由FBG传感器和弹性体两部分组成。在该传感器中,通过设计双闭环U型结构形成了高精度抗偏载能力强的拉力传感单元;弹性体受力后,在U型槽上下表面可相应地产生拉、压的主应变,两FBG波长值相减即能消除FBG应变与温度的交叉敏感问题,且不用额外补偿措施。实验室试验结果表明,所研制的光纤光栅传感器拉力测量单元线性度高,拉力传感的灵敏度为0.0413pm/N,分辨率为24.21N,非线性误差为1.7%,精确度为2.37%,相对以往的FBG柱式称重传感器,非线性误差降低了40%,精确度提高了1.2倍,各方面性能均有提高。

标准号: DL/T 5509-2015

摘要： 为了使架空输电线路覆冰勘测设计满足安全适用、技术先进、经济合理的要求，制定本标准。