关键词： 220kV输电线路   桩位复测   杆塔基础施工   杆塔组立  

摘要： 220kV输电线路是电网中分布广、最常见的输电线路,是电力系统重要的组成部分,对于保障可靠供电发挥重要作用,因此本文对220kV架空线路施工技术进行了探讨和研究.

关键词： 输电线路   覆冰厚度   预测模型   灰色预测   神经网络  

摘要： 架空输电线路在运行过程中容易遭受覆冰灾害,覆冰可能会造成线路跳闸、金具损坏,甚至引发断线、倒塔等事故,严重威胁电网的安全稳定运行。近年来云南电网公司建立了规模化的覆冰在线监测系统,为更好地利用本系统指导覆冰期间线路的除冰融冰工作,本文从覆冰和微气象数据入手,推导并验证了等值覆冰厚度计算理论,分别建立了覆冰厚度灰色预测模型和神经网络预测模型,以实际覆冰案例对不同模型的预测效果及适用性作了分析。主要研究工作有:(1)介绍了覆冰在线监测系统及各组成部分,从架空线斜抛物线方程出发,推导了基于称重法的等值覆冰厚度理论计算模型,针对实际应用中线路基础参数收集不全的问题,采用由历史无冰在线监测数据计算等效导线长度的方法,对计算模型作了改进。利用本模型计算处理了云南电网在线监测覆冰数据,通过和微气象条件及覆冰现场监测图片进行对比,验证了计算模型的工程可行性和准确性。(2)基于单一时间序列建立了覆冰厚度灰色预测模型和神经网络预测模型,以实际覆冰案例对模型进行验证,结果表明仅考虑覆冰厚度时间序列的预测模型在微气象变化较大时,预测误差明显增大,因此对覆冰进行预测时有必要考虑微气象对覆冰的影响。(3)为分析微气象对覆冰的影响,采用灰色关联分析方法,计算了覆冰厚度与环境温度、相对湿度、风速、风向等微气象参量之间的灰色关联度,结果表明环境温度、风速与覆冰厚度的相关性较大。结合灰色关联分析结果,基于覆冰厚度和环境温度、风速两项微气象参量建立了多变量灰色预测模型和神经网络预测模型,以云南电网架空线覆冰案例验证了多变量灰色预测模型和神经网络模型的预测效果,结果表明两种模型预测误差较小,满足覆冰预测工程应用需求。最后,结合实时在线监测覆冰厚度和覆冰厚度多变量灰色预测模型,建立了覆冰监测预警模型,为方便线路运行人员使用,利用MATLAB软件开发了覆冰监测预警系统。

关键词： 预防   架空输电线路   覆冰危害  

摘要： 随着科学技术的飞速发展，我国电网也处于蓬勃发展阶段，但线路覆冰现象还是时有发生，为人们的日常生活带来了隐患。在电力行业中，输电线路因为低温雨雪等因素产生的结冰现象称为覆冰，是一种比较常见的自然景象，其对输电线路的正常运行有着重要的影响，是当前社会各界都在重点关注的问题。本文就如何预防架空输电线路覆冰危害展开了探讨。

关键词： 电力系统   继电保护   故障检测  

摘要： 继电保护技术保护输电线路的正常运行,是电力系统出现故障时监测与维修的强有力保证.不管在任何时候,加强电力系统继电保护方面的认识,都能推动智能化变电站自动化综合管理系统不断地向前发展.文章简要介绍了继电保护装置,并探析了其在实际运行中可能产生的故障监测相关问题,并论述了几种相应的维修方法,以便相关电力企业和工作人员能够快速发现问题,并妥善处理继电保护输电线路故障,为继电保护装置的良好运行提供借鉴.

关键词： 零序互感   零序电流保护   接地距离保护   整定计算   输电线路  

摘要： 随着社会经济的快速发展及土地资源的日趋紧张,110kV输电线路多回同塔架设(同沟敷设)成为普遍的选择,但多回线路的零序互感直接影响到基于零序量的继电保护方法。为了防范继电保护的超越动作或拒绝动作,当前研究大多采用消除零序互感的方法,由于消除零序互感的方法存在接线复杂、运行维护繁琐等难题,在数目繁多、复杂多样的110kV输电线路中,短时间内还难以实现。本文采用新的思路研究零序互感对110kV输电线路继电保护整定的影响,通过定性分析零序互感对继电保护整定存在影响的结线方式,定量计算零序互感给继电保护整定值带来的误差,比较该误差与当前继电保护整定原则的关系,如果该误差在当前继电保护整原则允许的范围内,则当前实际应用的继电保护整定原则还可以沿用,否则存在整定风险,需要采取线路参数实测值、调整灵敏系数、调整可靠系数等控制措施。这对防范保护不正确动作,减少现场继电保护整定、线路参数实测工作量等具有工程现实意义。本文主要内容包括:1)基于东莞地区110kV电网的结线方式,结合保护配置方案及整定原则,研究分析110kV输电线路间零序互感的存在形式;2)针对终端线(联络线及转供线)、双回线(含电厂线与非电厂线)、单回电厂线等三种典型结线方式,定性分析零序互感对接地故障保护整定的影响,定量计算零序互感给继电保护整定值带来的误差,并推导在不补偿零序互感时整定计算实践中保护测量阻抗的误差百分比公式及其理论值范围。3)以东莞电网双回电厂并网线路110kV东糖甲线、110kV东糖乙线作为具体的验证对象,通过RelayCAC整定计算软件,实际算例验算零序互感给接地距离保护、零序电流保护整定值带来的误差,同时评估零序互感造成接地距离保护、零序电流保护不正确动作的整定风险,并提出相应的控制措施。

关键词： 高压   输电线路   继电保护技术  

摘要： 近年来,基于电力系统的快速发展,高压直流输电线路得到了广泛应用,为此,为了创造一个容量大、功率易调节、联网方便的电力资源传输环境,应注重在高压直流输电线路操控过程中,应用继电保护技术,同时,遵从继电保护设计原则,增强高压直流输电线路稳定性、安全性,且保持电力系统处在正常运行状态.本文从高压直流输电线路继电保护设计原则分析入手,并详细阐述了线路设计中继电保护技术的具体应用.

关键词： 覆冰   广义极值分布   广义帕累托分布   重现期极值   贝叶斯估计  

摘要： 输电线路累积覆冰达到一定极限厚度形成冰灾会对电网设计和稳定运行带来巨大威胁,线路建设初期若未能考虑极端覆冰情况则极易造成线路倒塌、供电中断等重大影响,科学合理的估计输电线路覆冰极值是电网规划人员确定线路规划设计标准所必须解决的一个重要难题。因实际覆冰线路中轻、重覆冰区的统计特性有显著差异,其覆冰数据所服从的极值分布和适用的极值估计方法可能有所不同,而目前国内外学者对此并没有加以区分而是用统一的极值分布来进行估计分析,其估算结果可能存在较大误差。基于此,本文利用湖南省轻覆冰区的永州、双峰、武冈和重覆冰区的衡山气象站近50年导线覆冰逐日冰厚资料,应用基于广义极值分布(generalized extreme value,GEV)的年极值抽样法及基于广义帕累托分布(generalized Pareto distribution,GPD)的跨阈值法(peak over threshold,POT)和独立风暴法(method of independent storm,MIS)进行了多年一遇重现期覆冰极值估计。为进一步提高估计精度,针对极值样本在数量有限的条件下极大似然估计法下难以消除参数估计结果不确定性问题,引入贝叶斯估计法,将覆冰极值分布的未知参数看成一个随机变量,利用基于自适应抽样算法的蒙特卡洛仿真求出极值覆冰样本的GEV分布参数及其后验分布,然后进一步对该覆冰模型的极值进行估计。并利用相关系数法(PPCC)、均方根误差(RMSE)、卡方(?2)检验和柯尔莫哥洛夫(K-S)等检验方法对该覆冰数据拟合极值分布的效果进行拟合优度检验。研究表明,在有足够观测数据的前提下,基于GEV分布的年极值抽样方法估计的轻重覆冰区极值覆冰精度均优于基于GPD分布的2种方法。此外,轻覆冰区极值覆冰服从极值II型分布而重覆冰区极值覆冰服从极值GPD型分布,因GEV分布涵盖极值I、II、III型分布,在有足够覆冰观测数据的前提下,建议采用GEV分布估计多年一遇覆冰极值。此外,因利用了与似然函数渐近性质无关的先验信息,贝叶斯估计法得到的极值覆冰的后验分布比极大似然法能包含更多的信息,能表达由于参数不确定性而引起的预测不准确性,对覆冰极值估计的精度有一定的提高,研究结果对合理估计架空输电线路导线设计中所允许的极值覆冰厚度有一定借鉴意义。

关键词： 线路覆冰   微气象   覆冰气象地理   在线监测数据   模糊神经元网络  

摘要： 冰灾是我国电力系统安全运行面临的巨大威胁之一。冰灾引起的输电线路覆冰会造成断线、杆塔倒塌等严重后果并进一步导致大面积的停电事故,使国民经济和人类生产生活遭受巨大损失和干扰。本文主要研究了山区微气象条件下输电线路覆冰设计,这对我国大部分输电线路覆冰研究具有重要的参考借鉴意义。本文重点对输电线路导线和结构的覆冰荷载数据的统计分析与建模进行了深度研究,针对天池山区特殊的气象条件,基于天池山区重点线路安装的测量设备提供的在线监测数据与气象站提供的气象数据,考虑部分数据的失真情况比较严重,以及数据覆盖范围的局限性,建立了天池微气象微地形下导线的覆冰模型。通过BP神经网络建立预测模型,在此基础上建立预测系统平台,并基于可靠性设计(RBD)的方法对设计规范提出建议,通过软件应用可提高输电线路的安全性能,使供电企业对输电线路的覆冰预测、除冰及风险评估能力得到提高,同时对提高天池山区线路杆塔的抗覆冰过载能力,规范优化线路设计工作,合理处理好安全与经济的关系,制定出合理的控制策略具有一定的指导借鉴意义。

关键词： 预警模型   预警指标   架空输电线路   施工安全风险  

摘要： 随着国家电网公司“十二五”规划建设的提出,已纳入国家规划和急需的特高压项目越来越受到重视。众多架空输电线路工程投入建设,这对施工安全管理工作提出了更高要求。强大的用电量需求、复杂的施工技术、风险发生后果的严重性导致架空输电线路工程施工成为高危险和事故频发的行业,给施工人员的生命安全造成了严重威胁。目前多数施工安全研究集中在风险管理,风险预警领域研究较少,难以满足对于架空输电线路工程施工预先发现安全风险的要求,因此开展此项研究具有重要的理论价值。风险预警对于发现事故隐患,预先进行风险处理,减少事故发生具有重要的实际意义。本文在参考其他行业预警文献成果的基础上,深入研究风险预警的内涵、方法、原则与功能,提出明确警情、寻找警源、确定警兆、预报警度、排除警患的预警流程,并为后续研究提供理论框架。首先分析架空输电线路工程施工安全风险预警的警情与警源,辨识主要的事故类型,根据事故致因理论与模型提出人员、物、环境、管理四类警源。然后,明确预警指标构建原则,构建警兆信息识别模型,分析架空输电线路工程五种典型作业的警兆,并在此基础上,结合文献研究与专家访谈,从人员、物、环境、管理四个方面构建安全风险预警初选指标,采用德尔菲法对初选指标进行筛选,从而得到架空输电线路工程预警指标体系。最后,划分警度并确定警限,分别构建基于三次指数平滑法的单指标预警模型与基于云模型的综合多指标预警模型,采用Matlab计算算例验证模型应用的可行性与有效性。本文研究旨在将安全风险预警理论研究与架空输电线路工程施工实践应用相结合,为其电网建设风险预警管理提供有益的参考。