关键词： 危岩   发育特征   变形破坏特征   运动特征   治理措施  

摘要： 九寨沟景区在2017年“8.8”地震中受灾严重,形成的多处地质灾害点对景区安全及恢复重建进度威胁大。本文基于九寨沟景区熊猫海高位危岩工程实例,调查掌握危岩发育的地质环境条件,采用现场调查及物理模型试验等方法,对危岩空间分布情况、变形破坏特征、危岩体的稳定状态及落石的运动特征参数等进行分析计算,并结合危岩区现场情况,对熊猫海高位危岩提出针对性的治理措施建议。主要的研究成果如下:(1)危岩近南北向展布于熊猫海右岸岸坡,出露基岩为白云质灰岩,坡体结构为反向坡。整个危岩区可分为4个危岩带,7处典型危岩体,主要受三组节理控制。危岩破坏方式有滑移式、倾倒式和坠落式。(2)危岩体稳定性计算结果表明,各危岩体在天然工况下均处于稳定状态,而在暴雨和地震工况下,多处危岩体处于欠稳定～基本稳定状态,危岩体变形破坏的可能性大。(3)对研究区危岩变形破坏模式进行分析,由于反倾节理与顺倾节理的互相切割,岩体被切割成大小不一的块状、片状,部分危岩体失稳崩落后坡面凹凸不平,加剧了岩体风化进程,在降雨、地震等外部因素影响下,节理裂隙不断发展,最终导致危岩体与母岩分离发生崩塌破坏;利用UDEC软件模拟典型危岩体变形破坏过程,验证分析结论。(4)分别采用经验公式和Roc Fall模拟,计算危岩体破坏后落石的运动特征值,结果显示落石下落到拟设工程位置处的冲击能量及弹跳高度较大,对坡脚公路及熊猫海威胁较大。(5)通过落石冲击力物理模型试验,探究落石冲击力与落石重量、运动速度、缓冲层厚度等影响因素之间的关系,推导出了落石冲击力经验公式,比较分析与其他冲击力计算公式结果的相关性,并为防治设计提供依据。(6)针对研究区危岩发育情况及边坡实际地形,考虑危岩体与保护对象景区公路之间的位置关系,提出治理措施为:上部危岩带清坡+锚固+张口式帘式网防护,坡脚处修建桩板拦石墙,并配套景观恢复工程。

关键词： 危岩体   地质现状特征   治理方案  

摘要： 危岩体的形成是多成因的结果,既受地质作用的影响,同时也受自然作用影响。本文从研究区区域地质背景、区内危岩体地质特征、水文地质条件、地形地貌、岩溶发育特征、人类工程活动对地质环境的影响等方面对危岩体进行分析,寻找其成因,最终探讨其治理方案。

关键词： 危岩体   地震作用   数值模拟   稳定性分析   安全系数  

摘要： 危岩体灾害在我国西南山区分布广泛,开展地震作用下危岩体的稳定性研究是进行灾害风险评价和工程治理措施的前提,具有重要的意义。本文以重庆市武隆县庆口危岩为研究对象,在对危岩体地质环境和变形破坏特征野外详细调查的基础上,运用GeoStuido数值模拟软件,分析了危岩体在自然工况和不同地震动(小震、中震和大震)作用下危岩体的稳定性变化。结果表明:在自然工况下,庆口危岩处于欠稳定状态,在地震工况下,随着输入地震动峰值加速度的增大,危岩体稳定性逐渐降低。在小震作用下,庆口危岩降低至不稳定状态;在中震和大震作用,危岩体稳定性则会明显下降,安全系数最大降低幅度可达33%,危岩体可能会产生剧烈滑动。

关键词： 危岩崩塌   风险定量评价   崩塌运动模拟分析   无人机倾斜摄影   三维实景建模  

摘要： 寨子崩塌历史上曾发生多次崩塌,残留的大量危岩体严重威胁着下方420名村民的生命财产安全,开展相应的风险评估研究具有紧迫性和必要性。通过无人机倾斜摄影、三维实景建模和ploywork点云数据处理技术获取崩塌坡体的地质和几何信息,识别出该坡面上存在3块危岩体。根据结构面组合关系和假定断面法对危岩体的体积进行了确定。基于历史崩塌块石的统计,根据崩塌的MCF关系,确定崩塌的年发生概率。基于历史崩塌块石滞留位置,采用参数反演和随机性崩塌运动模拟分析,得出崩塌的到达概率。结合时空分布概率调查和易损性分析,对贵州寨子崩塌进行了崩塌风险定量评价(QRA)。结果表明:无论在晴天期还是雨天期,危岩体1~3均处于警告区间,建议加强监测并采取一定的防灾减灾措施。评价方法和结果可为其他单体崩塌灾害风险定量评价研究提供参考。

关键词： 高速公路   仰坡   危岩体   治理设计  

摘要： 以郧十高速公路高坡隧道进口端仰坡危岩体为研究对象,依托工程地质条件对隧道仰坡整体稳定性进行分析。基于勘测结果分析了危岩体特征,采用崩塌稳定计算方法分析了主危岩体的稳定状态,计算结果表明主危岩体在暴雨或地震工况下可能发生崩塌,需进行工程加固。基于地质分析与计算结果提出了局部清除、主体锚固与柔性防护相结合的综合治理方案,实际情况表明该综合治理方案效果良好,可为类似工程提供参考。

关键词： 高铁建设管理   危岩落石治理   博弈分析  

摘要： 我国高铁项目建设中的危岩落石治理管控问题越来越受到参建各方的重视。从建设方的角度对高铁项目建设中危岩落石治理管控的主要任务进行了阐述,分析了高铁建设管理各阶段参建各方的行为对危岩落石治理管控的影响,建立并求解了建设方、设计方与咨询方的三方博弈模型,得出不同参数关系下的纳什均衡解,说明在项目建设前期至施工图设计阶段,建设方制定办法,加大惩罚力度,加强对关键性工程的检查,提高监督成效,会减少设计方、咨询方不履职尽责的概率,有利于危岩落石问题的根本解决。通过分析,对建设方采取适宜的策略督促各参建单位在危岩落石治理方面尽职尽责提出了具有管理学意义的建议。

关键词： 形成机制   地质灾害   崩塌   贵州普定  

摘要： 贵州为地质灾害易发区,地质灾害各类多,防治难度大。文章通过以普定某崩塌(危岩体)地质灾害的特征总结,分析其形成机制,探讨其防治方案,希望今后对该区乃至另整个贵州类似的地质灾害防治起到见解性作用。

关键词： 危岩   落石   桩板拦石墙   缓冲层  

摘要： 汶川地震灾区发育了大量危岩,危岩冲击力大、治理场地高陡狭窄,普通拦石墙治理效果不佳,提出采用更适用于坡陡、谷窄、危岩块体大、冲击力大或弹跳较高的坡段应采用桩板拦石墙的治理设计方法和应用案例.