关键词： 高位危岩崩塌   坡面泥石流   边坡灾害链   被动防护系统  

摘要： 山区高位危岩崩塌、落石等坡面地质灾害及其转化的灾害链效应显著,对公路等线性工程的安全运营造成极大威胁。以西部山区某高速公路隧道进口仰坡高位危岩崩塌及其引发的灾害链为例,通过现场调查、边坡赤平投影分析、落石能量冲击计算等方法,分析高陡岩质斜坡在风化卸荷、降雨等内外营力作用下发生高位崩塌后,崩塌体刮铲坡面并形成坡面泥石流的灾害链形成机制,提出拦挡、疏排相结合的拱形被动防护系统设计方法。研究成果可为山区公路高位危岩崩塌灾害链的成灾预测、防护处治提供技术参考。

关键词： 悬挑落空状态危岩体   浆砌石砌筑嵌补   施工安全措施   临时竖向钢支撑  

摘要： 石景山危岩体(WYT6)崩塌破坏模式整体上属于滑移式,经稳定性计算分析,该危岩体在暴雨及地震工况下,均处于不稳定状态。该危岩体下端完全处于“悬挑落空状态”,悬挑进深达3 m,上下悬空达9.4 m,且悬挑区的岩石节理裂隙极为发育、岩块松动、偶有掉块落石。在对危岩体治理施工过程中,必须采取有效的“施工安全措施”,既保证施工工程安全、更须确保施工人员的生命安全。该危岩体的治理方案是采用浆砌石对“悬挑落空区”进行嵌补,同时提前对“悬挑落空区”采用“临时竖向钢支撑”进行保护。经实施及竣工后,对其进行保护及治理效果评价。评价结果表明,危岩体及其下方的浆砌石砌体整体稳定、治理效果较好。

关键词： 公路隧道   危岩治理   清除方案   防护方案  

摘要： 针对黄土峪隧道出口山坡的危岩问题,提出“清除+防护”的综合治理方案。在优化黄土峪隧道设计时,深入分析隧道出口处的不良地质现象以及特殊性岩土特性,制定“清除+防护”双管齐下的治理方案。在科学评估的基础上精准地清除不稳定的危岩,并实施综合防护措施,包括加固山体、设置防护网以及增加洞门墙的高度等,以提高整体稳定性。试验结果显示,在隧道的建设和运行期间,均未发生危石滚落现象,这表明该方案的应用效果良好,保障了公路隧道的施工与运营安全。

关键词： 高陡坡面   强度折减   稳定性评价   分区处治  

摘要： 基于危岩体特征,先将危岩体进行分区评价,并采用强度折减法验证边坡的稳定性,再采用荷载结构法验证隧道结构的安全性,进而提出合理的处治方案,保证隧道施工及运营安全。研究结果表明:1)分布范围广的危岩体,应结合裂隙发育状态、破坏方式等进行分区域评价,量化安全指标;2)针对节理裂隙发育、结构面切割作用强的危岩体,应采用锚固、嵌补、反压等措施相结合的综合处治方案;3)高陡边坡危岩体处治应综合监控量测数据进行处治效果后评价。基于构造分区的高陡坡面危岩体稳定性评价量化了安全指标,既可确保安全,又可避免因过度防护造成成本增加,可供类似工程参考。

关键词： 工程地质   强震崩塌   坡面形态   分形维数   参数不确定性  

摘要： 地震崩塌中落石的运动路径、冲击力大小和到达概率受众多因素影响,有显著的不确定性特征,在众多影响因素中,坡面形态是影响崩塌运动最重要的不确定性因子之一。本研究采用分形几何方法和不确定性理论,以云南省乐红隧道口典型危岩区为原型,进行了坡面分形特征模拟。随后,选取坡面分形维数,坡表覆盖物,落石质量,地震烈度及落石初始高度5种影响因素,依据正交试验原理在Rocfall中展开崩塌落石模拟试验。研究结果表明:采用分形布朗运动模型法能够较好实现坡面分形特征的快速随机模拟;崩塌落石水平运动距离和最大弹跳高度受坡面分形维数、坡表覆盖物和地震烈度的显著影响,落石最大动能受坡表覆盖物和落石质量的显著影响,落石到达隧道口的概率和冲击动能受坡表覆盖物的显著影响;经验证,由多元线性回归方法得到的模型能够较好地对研究区域崩塌落石运动进行预测,可以方便快捷地估算出落石运动特征参数不确定性范围,为现场分析崩塌落石危险性及防治工程设计提供必要的参考。

关键词： 危岩体   岩体稳定性   预测分析  

摘要： 因矿产资源大规模开发利用,严重破坏了矿山的生态环境,矿山岩体在风化作用以及一系列工程活动的影响下,边坡的稳定性逐步降低,一旦失稳,会造成大量的岩石崩落,威胁着过往行人及车辆的安全,严重威胁当地居民的生命财产安全。本文结合易县某矿山的实际破坏情况,通过现场实地勘查的结果,对危岩体的崩塌形成机制、发展趋势进行了分析与预测,在定性与定量的综合分析下,结果 为该危岩体目前的现状不稳定,需对其进行工程处理。在分析、总结其成灾特点的基础上,对该危岩体提出了具有针对性的防治措施建议。

关键词： 高陡危岩体   倒三棱锥形崩塌岩腔   斜撑内支撑环   古建保护  

摘要： 本文研究的危岩体处于一座小型古亭下方的地基部位,在保护古建的前提下,治理危岩体的难度明显增大。由于危岩体位置高陡,其下方已形成倒三棱锥形崩塌岩腔,并且危岩体所在岩石陡壁坡脚处为石景山古建山体特色景观公园的景观小路,以上因素对危岩体的治理提出了严峻挑战。经多方案比选,最终采取了在危岩体下方采用工字钢斜撑内支撑环治理措施。经实施及竣工后观察,该措施对小型古亭地基的保护及治理效果良好。本研究对于类似特殊条件下的危岩治理工程具有一定借鉴作用。

关键词： 稳定性评价   快速调查   地质灾害   危岩   潜在崩塌   基础设施   灾害风险   生命财产安全  

摘要： 山区潜在危岩边坡地质灾害风险复杂多样,威胁着人民群众生命财产安全和基础设施的稳定运行。快速调查与准确的稳定性评价对于及时采取有效的防治措施、降低灾害风险至关重要。本文通过对某山区潜在危岩边坡地质灾害的快速调查及稳定性评价,介绍其调查方法及过程,查明了该潜在崩塌体的空间位置、规模特征及稳定性状况,并根据调查结果分析影响稳定性的主要因素,最后提出了针对性的防治措施建议。此次调查采用的技术路线与方法可为类似地区地质灾害快速调查与稳定性评价提供参考借鉴,助力我国山区潜在危岩边坡地质灾害防治水平不断提升。

关键词： 公路   危岩崩塌   运动学模拟   发育特征   灾损评价   地质灾害治理  

摘要： 川西山区地形地质条件复杂多变,高陡斜坡路段多发育危岩,其崩塌后对公路行车安全造成严重威胁。以雅安市宝兴县硗碛水库尾危岩为例,通过无人机航测、现场调查等技术手段分析危岩基本特征。采用RocPro3D软件进行三维运动学模拟,以进行崩塌灾损评价。结果表明:工作区危岩的形成是构造挤压、降雨冲刷和风化卸荷等因素综合作用导致的,强降雨和强震是危岩崩塌的典型灾变诱因;工作区危岩崩塌后冲击能量最大值超5 000 kJ,清除大粒径危岩能有效降低冲击能量值;工作区危岩崩塌后,呈沿坡面滚动→撞击国道351路面附近后弹跳→东河河床及岸坡停积的阶段性运动特征,可采用“危岩清除+被动防护网+明洞+框架锚杆”的处治方案进行防治。

关键词： 复杂条件   无人机   倾斜摄影   灾害调查   危岩治理   稳定性评价  

摘要： 在广东粤北地区某高速公路危岩体稳定性评价过程中，通过倾斜摄影三维实景模型，结合人工调查准确识别多处危岩体边坡的岩体产状、危岩体及落石的分布范围，将成果投影至三维模型，为危岩体的稳定性评价和治理提供充实的地质依据。