关键词： 危岩体   崩塌   稳定性分析   防治对策  

摘要： 危岩崩塌是山区一种常见的地质灾害，深入了解危岩崩塌的影响因素与演化机制，对于危岩崩塌地质灾害的防治具有重要意义。本文以大巴山某危岩体为研究对象，通过野外踏勘调查地形地貌、岩石岩性和构造特征，运用赤平投影及理论计算公式，分析该危岩体的稳定性，基于分析结果提出合理的防治对策。崩塌区域危岩体在正常工况下为基本稳定状态，在暴雨工况下为不稳定状态，综合评价为不稳定状态。根据该崩塌规模、稳定性、危害对象、危害程度、周边环境和施工条件，建议选择“危岩清运+锚索肋板墙+主动防护网+被动防护网+监测”的工程措施进行综合治理。该研究可为类似危岩崩塌地质灾害防治提供理论支撑与技术支持。

关键词： 危岩边坡   数值模拟   生态复绿   稳定性分析   环境治理  

摘要： 通过数值模拟对危岩边坡的稳定性进行分析,并从地质环境治理与生态环境恢复两个角度制定环境治理恢复策略。结果表明,所选危岩边坡实例稳定状态评分为1.0~1.25,呈欠稳定状态。经坡面处理、支护及其他辅助技术层面实施地质环境治理,边坡稳定性得到提升。结果表明,结合格宾网与挂网喷播可实现良好的生态恢复,生态功能恢复效果显著。

关键词： 危岩崩塌   早期预警   防灾减灾   动力学理论   微芯传感  

摘要： 危岩崩塌灾害具有分布广、频率高以及突发特性,是三大地质灾害中最难监测预警的灾害之一.目前基于宏观位移的监测方法难以满足危岩崩塌早期预警的需求,本文提出基于牛顿第二定律的边坡动力学新理论和微芯智能监测预警新技术,形成了“技术+管理”的突发岩土灾害态势感知与防灾减灾新模式.从危岩崩塌失稳动力学理论、监测预警技术、关键问题讨论和应用前景与案例四个方面进行分析论述.首先,突破传统极限平衡理论提出基于牛顿第二定律的边坡动力学理论,并基于危岩体概化的单摆质子模型,构建了可反映危岩非线性破坏特征的脱离程度的动力稳定评价方法.其次,提出了静力学、动力学、运动学和环境量的“四位一体”监测指标体系,并在动力学智能传感装备云边融合等技术基础上,提出了技术监测和工程管理相结合的危岩崩塌灾害防治思想.最后,对动力学监测预警系统的后续研究方向进行了展望,并借助库区岩质边坡、矿山边帮岩体开展了应用效果分析,为突发性脆性灾害的科学防控研究提供参考.

关键词： 危岩治理   Rocfall软件   被动防护网系统   落石轨迹   落石动能参数  

摘要： 本文采用Rocfall软件模拟危岩崩塌过程,以东兰县武篆镇江平村纳光安置点山体危岩治理工程为例,在野外地质调查的基础上,遵循地质灾害防治的基本原则,模拟计算落石的运动轨迹、弹跳高度及冲击能量,为被动防护网系统设计提供合理的参数。

关键词： 声像监测   危岩崩塌   启动机制   前兆特征   室内试验   边坡  

摘要： 为有效预测和防范危岩崩塌,保障公路交通运输的安全,通过声发射和视频联合监测的方法,开展了风化因素、坡度因素、外部荷载因素和振动因素4个不同工况下危岩崩塌启动的室内模型试验,结合声发射信号在时域、频域、时频域的演化特征,以及视频图像的时空变化特征,对多种不同影响因素下危岩崩塌孕育过程的启动机制与前兆特征进行了研究与分析。研究结果表明,在启动机制方面,危岩崩塌的主控因素包括危岩重心偏移、危岩与坡面间的黏结力下降和边坡危岩整体下滑力增大且超过抗滑力极限。其中危岩与坡面(或母岩)间的黏结力下降为滑移式与倾倒式崩塌的共有启动机制,危岩重心偏移主要为倾倒式崩塌的启动机制,危岩整体下滑力增大且超过抗滑力极限主要为滑移式崩塌的启动机制。可将这3类主控因素作为实际边坡危岩崩塌启动机制的判断标准之一。在前兆特征方面,危岩崩塌前,宏观上出现局部掉块与小型岩崩等前兆现象,声发射信号多出现于中低频带中,且主频带较宽,同时中高幅值、高能量信号占比较多。因此当综合前兆特征中多个单一前兆特征同时出现时,可作为实际边坡危岩发生崩塌的判断标准之一。本研究可为公路边坡危岩崩塌的监测预警提供科学依据和技术支持,有助于提高危岩崩塌灾害防治的有效性和可靠性。

关键词： 公路   危岩崩塌   运动学模拟   发育特征   灾损评价   地质灾害治理  

摘要： 川西山区地形地质条件复杂多变,高陡斜坡路段多发育危岩,其崩塌后对公路行车安全造成严重威胁。以雅安市宝兴县联新村危岩为例,通过无人机航测、现场调查等技术手段分析危岩基本特征;采用RocPro3D软件进行三维运动学模拟,以进行崩塌灾损评价;最后,针对工作区危岩给出处治建议。结果表明:工作区危岩的形成是河流下切、构造挤压、降雨冲刷和风化卸荷等因素综合作用导致的,强降雨和强震是危岩崩塌的典型灾变诱因;工作区危岩崩塌后冲击能量最大值超10 000 kJ,清除大粒径危岩能有效降低冲击能量值;工作区危岩崩塌后,呈沿坡面滚动→撞击国道351路面附近后弹跳→东河河床及岸坡停积的阶段性运动特征,可采用“危岩清除+主动防护网+明洞+垫墩锚索”的处治方案进行防治。

关键词： 复杂条件   无人机   倾斜摄影   灾害调查   危岩治理   稳定性评价  

摘要： 在广东粤北地区某高速公路危岩体稳定性评价过程中,通过倾斜摄影三维实景模型,结合人工调查准确识别多处危岩体边坡的岩体产状、危岩体及落石的分布范围,将成果投影至三维模型,为危岩体的稳定性评价和治理提供充实的地质依据。

关键词： 陇海铁路   危岩落石   泥石流   链式灾害   影响性分析  

摘要： 陇海铁路宝天段崩滑流灾害频发,严重威胁铁路运营安全。以宝天段上行线胡家山危岩落石区为研究对象,通过野外地质调查、无人机倾斜摄影、Li DAR技术、危岩落石轨迹模拟及理论计算等方法,预测了研究区潜在危岩落石-泥石流链式灾害形成过程和工程影响。研究结果表明:研究区内基岩岸坡危岩落石发育,落石崩塌后不会直接滚落上道;落石与风化堆积物为次生泥石流灾害提供充足的物源,形成危岩落石-泥石流链式灾害;泥石流影响高度3.29 m,整体冲击力约1.81 tf,单块最大冲击力约19.75 tf,下游桥梁安全净空不足,既有结构面临冲击受损和失稳风险,危及铁路运营。研究成果可为复杂山区铁路沿线链式灾害的分析评估提供理论支撑和科学依据。

关键词： 崩塌落石   运动特征   风险评估分析  

摘要： 本文以某铁路隧道口危岩为例,通过野外地质调查、测绘、无人机倾斜摄影等手段,分析了崩塌落石运动特征;采用基于层次分析法的评价方法对危岩体进行风险评估分析,得出灾害发生概率等级和灾害发生后果等级;通过风险矩阵得出灾害发生风险等级,并提出建议防洪等级和防治措施建议。相关研究成果对铁路相关部门的防洪安全工作起到了指导作用,可为今后类似灾害点的评估和整治提供借鉴。

关键词： 高位危岩崩塌   坡面泥石流   边坡灾害链   被动防护系统  

摘要： 山区高位危岩崩塌、落石等坡面地质灾害及其转化的灾害链效应显著,对公路等线性工程的安全运营造成极大威胁。以西部山区某高速公路隧道进口仰坡高位危岩崩塌及其引发的灾害链为例,通过现场调查、边坡赤平投影分析、落石能量冲击计算等方法,分析高陡岩质斜坡在风化卸荷、降雨等内外营力作用下发生高位崩塌后,崩塌体刮铲坡面并形成坡面泥石流的灾害链形成机制,提出拦挡、疏排相结合的拱形被动防护系统设计方法。研究成果可为山区公路高位危岩崩塌灾害链的成灾预测、防护处治提供技术参考。