关键词： 变压器   有载分接开关   银垫   直流电阻  

摘要： 本文中作者对一起由有载分接开关切换芯子转轴处银垫硫化引起110kV变压器直流电阻超标的故障进行分析处理。详细介绍了故障发现的过程、测量数据及处理方法。

关键词： 电动汽车   双向直流变换器   耦合电感   非隔离   宽增益  

摘要： 针对电动汽车的多源系统应用背景,本文提出一种应用于超级电容的耦合电感式开关准Z源双向直流变换器。在传统的开关准Z源拓扑基础上,通过将开关准Z源网络中的电感进行耦合,从而减小所需的总电感量与磁芯体积,进一步提高变换器的功率密度。本文对电感耦合后的开关准Z源变换器进行了运行原理及稳态分析,对所提电感耦合方案进行了理论分析与参数设计,并与分离式电感进行了比较,最后通过样机实验验证了理论分析的正确性。

关键词： 直流   接地   故障  

摘要： 1现场情况220 kV某送变电公司正在进行1号主变扩建工程,1号主变扩建施工地点为110 kV及220 kV设备区及主控继保室。某日15:24左右,220 kVⅠ/Ⅱ母联27M开关跳闸。27M开关RCS-923保护无动作信号灯,无当天故障报文。27M开关LFP-974ER操作箱跳闸位置灯亮,无动作信号灯。2查找分析2.1检查保护及直流设备的故障报文(1) 220 kV故障录波装置记录了当天15:24:050的电气量及开关量波形。波形显示,当时27M电流、电压数据正常,开关量仅有27M开关GIS柜常开触点位置由1变0,无任何保护动作触点开入。

关键词： 直流微电网   直流变压器   谐振变换器   死区时间   功率损失  

摘要： 随着直流微电网和直流配电网的兴起,作为直流电压隔离变换的直流变压器备受关注。具有恒变压比的直流变压器通常采用高频谐振变换器和50%占空比控制,具有高效简洁的特点。本文分析了考虑开关死区情况下直流变压器的典型工作模态,推导建立了传输功率与开关死区时间的数学表达式,得到了死区将会降低直流变压器的传输功率的结论。建立了一种CLLC型谐振变换器拓扑的直流变压器的仿真模型和实验平台,结果验证了上述结论的正确性。

关键词： 柔性直流   输配电   开关器   自动化控制  

摘要： 为提高输配电开关器的输出稳定性并进行输配电开关器自动化控制,提出了一种基于柔性直流的输配电开关器自动化控制方法.建立柔性直流的输配电开关器自动化控制的参数自动辨识模型;采用融合性特征分析方法,进行柔性直流的输配电开关器模糊控制;采用融合性参数估计方法进行输配电开关器的输出参数识别,建立输配电开关器的鲁棒性特征分析模型;采用柔性直流分析方法,进行输配电开关器自动化控制的阻尼衰减调节,实现输配电开关器自动化控制优化.仿真结果表明,采用该方法进行输配电开关器自动化控制的稳定性较好,输出鲁棒性较强,提高了输配电开关器自动化控制水平.

关键词： 推挽直流变换器   ZVS软开关   谐振  

摘要： 随着电力电子技术的快速发展,推挽电路作为一种适合用于中功率等级的拓扑,已被广泛应用于开关电源设计领域。软开关技术可以降低高频电源的开关损耗,从而实现开关电源中磁元件小型化。根据目前推挽拓扑的ZVS软开关技术发展,从使用开关管数量的角度进行分类和介绍几种拓扑,并分析ZVS软开关技术的原理。

关键词： 接触网   交直流双电压等级兼容   隔离开关上网   高压电缆终端  

摘要： 中车车辆基地为满足高速铁路、城际铁路、普速电气化铁路、城市轨道交通等多种车辆调试使用的要求,一般在供电和接触网采用交直流双电压等级。以中车江门基地为例,通过交直流隔离开关上网引线对比,并对户内交直流双电压等级接触网隔离开关上网引线做法进行分析,确定户内交直流双制式兼容接触网隔离开关上网引线的处理方法,实现了交直流双电压等级兼容接触网隔离开关上网引线的安全使用。

关键词： 高压直流   隔离开关   分闸   合闸  

摘要： ZGW5-150型高压直流隔离开关为我公司自主研发产品,具有自主知识产权,核心制造技术,且产品在国家高压电器产品质量监督检验中心顺利通过型式试验,达到国内同类产品先进水平,本文重点对其特点、技术参数、产品结构及工作原理进行分析。

关键词： 软开关   直流变换器   零电压开关(ZVS)   开关器件  

摘要： 在电力电子装置小型化、轻量化的趋势下,可以通过提高开关器件频率来减小储能元件体积,但同时会对整机效率造成影响。针对较大功率的直流变换器,采用移相全桥软开关技术,分析了变换器在整个开关周期中实现零电压开关的6种典型模式工作状态,通过小信号建模得到变换器输入与输出的传递函数,同时介绍了变换器系统结构和参数设计,在此基础上制作了一台功率为1 kW、开关频率为100 kHz的样机。实验结果表明,该设计能够实现高频开关器件的零电压开通,输出纹波小、动态响应好,验证了设计方案的可行性。

关键词： 多端直流输电工程   直流高速开关   动作策略   直流燃弧   断口弧压   试验分析  

摘要： 为了校核多端直流输电工程中直流高速开关偷跳后开关性能,文中结合直流高速开关实际运行工况,在西安高压电器研究院有限责任公司搭建直流高速开关直流燃弧试验平台,以ZKLW⁃550型开关为试品,国内外首次开展直流高速开关直流燃弧耐受能力试验验证。试验结果表明:ZKLW⁃550型开关经过DC 4000 A、持续时间400 ms、共5次的烧蚀,未产生明显的外部效应,满足考核试验要求。研究还发现:直流燃弧试验中高速开关双断口弧压稳定在1 kV左右;动静弧头端部直流烧蚀严重,静弧触头较新触头缩短1.7 mm,重量检测减轻10 g;动弧触头烧蚀变形,无法利用工装正常拆卸动弧触头。文中的研究内容对直流燃弧试验回路设计和多端直流工程中直流高速开关的工程应用具有一定的参考价值。