关键词： gear structure   gear tip relief   mesh stiffness   planetary gear system   啮合刚度   行星轮系   齿轮结构   齿顶修形   Language of Keywords: English   Chinese  

摘要： Taking the planetary gear system as the research object， which contains lightening hole of sun gear， pin support of ring gear and the flexible carrier arm， a finite element model of planetary gear system with gear tip relief was established on the basis of ANSYS software. Based on the model， the influence of the gear tip relief and gear structure， such as lightening hole of sun gear， the rim thickness of ring gear and the flexible carrier arm， on the mesh stiffness was analyzed. The results show that the gear tip relief changes the shape and value of the mesh stiffness curve. Mesh stiffness decreases with the increase of lightening hole size. However， with the increase of the backup ratio of ring gear， the mesh stiffness increases gradually. Meanwhile， the more flexible the carrier arm is， the smaller the gear meshing stiffness fluctuates. The research results may provide a theoretical basis for the design of planetary gear system considering gear modification in actual production. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

关键词： 磁阻永磁齿轮   结构形状   传动转矩   有限元仿真  

摘要： 介绍了两种结构形式的磁阻永磁齿轮,并对其进行了对比仿真分析,证明了当永磁磁极位于外转子上时,齿轮稳态阶段的速度和传动转矩波动较永磁磁极位于内转子上时小;以永磁磁极位于外转子上的齿轮为对象,研究了从动凸齿的结构形状对齿轮转矩传递能力的影响,得出从动凸齿的结构形状应该外圆心角大于内圆心角,且外圆心角尽量大一点,内圆心角尽量小一点;对齿轮的4种定子连接桥结构形式对转矩传递能力的影响进行了分析,证明了外连接桥可以获得最大传动转矩。

关键词： 后桥差速器   齿轮结构   优化设计  

摘要： 针对汽车后桥差速器圆锥齿轮存在表面应力复杂、承受载荷大的情况,首先以某型汽车后桥差速器齿轮作为研究对象,借助UG平台建立三维实体模型并进行有限元分析,提出第一阶段的9个单项改进方案和3个综合优化改进方案;然后结合轮齿仍然存在的失效形式,给出第二阶段的结构优化设计方案。实例计算表明,该方法较大程度提高了半轴齿轮和行星齿轮的承载能力。

关键词： 数据线结构   可拆解   安全性   齿轮结构   收纳性   耐用性  

摘要： 手机现在已经不单单是简单的通讯工具了,它已经被赋予了新时代的意义,简单来说,现在的手机是智能化的,其功能被广泛的用于我们的生活和工作中,所以它的数据连接就显得非常的重要,我们不仅要考虑数据传输的安全性,我们还要充分的考虑连接设备,也就是我们所说的数据线的质量与功能。所以数据线的耐用性、安全性和便捷性就成了我们研究的方向。

关键词： 短杯型柔轮   双圆弧齿形   优化设计   变形函数   应力分析   Isight  

摘要： 短杯型谐波减速器的尺寸小,结构紧凑,更适用于机器人领域,但是我国短杯型谐波减速器与工业发达国家的产品相比有较大差距,难以满足现代机器人的使用要求。因此,论文以机器人用短杯谐波减速器为研究对象,进行该类型谐波齿轮传动结构和齿形参数的优化设计研究。首先,依照短杯谐波减速器的设计准则和技术指标,选定刚柔轮的齿数、模数以及柔轮的结构参数。以柔轮滚齿刀的法面双圆弧齿形为基准齿廓,根据齿廓法线法求得柔轮齿廓。进行柔轮齿廓共轭区域的优化设计,实现了刚柔轮“双共轭”的啮合区间最大化。然后利用包络法求解刚轮齿廓,在此基础上进行刚柔轮的啮合侧隙等啮合特性的分析,验证了齿廓参数的合理性。分析柔轮的轮齿轴向偏斜现象,针对此现象引起的刚柔轮啮合问题,设计刚轮的三维齿廓来避免干涉。其次,求取柔轮的有限元变形函数,分析与理论变形函数的误差,继而求得两种变形函数下的刚轮齿廓差异,为获取刚轮齿廓的精确解提供参考。最后,进行柔轮的应力分析,通过正交设计研究了柔轮主要结构参数对最大应力的影响程度,并利用优化设计软件Isight,以最大应力和筒长的最小为优化设计目标,进行柔轮结构的优化设计,提高了承载能力,减小了柔轮体积。

关键词： 高速轴齿轮   共振   静应力   模态分析  

摘要： 为避免高速轴齿轮结构在高速运转过程中出现共振破坏,以高速轴齿轮结构为研究对象,利用三维建模软件建立了高速轴齿轮结构的三维模型;再导入ANSYS Workbench中,对高速轴齿轮结构进行静力学及模态分析。高速轴齿轮结构的静应力分析结果表明:齿轮在静应力工况下最大应力值为65 MPa,最大变形量为0.0138mm,同时通过结合静应力的约束条件,分析了有预应力的模态,得到了高速轴齿轮结构的前六阶固有频率及动态特性,其固有频率范围是1159.7～1785.5Hz,为高速轴齿轮结构的设计和改进提供参考。

关键词： 旋转式电动机构   行星轮系   内齿轮   优化设计  

摘要： 内齿轮作为行星轮系传动的重要零件,在行星轮系传动中起着举足轻重的作用,影响着行星轮系的传动比,同时对旋转式电动机构的小型化设计有着至关重要的影响,传统的旋转式电动机构,其行星齿轮传动中内齿轮采用分体式设计,零部件数量多,结构复杂,对产品的重量和传动效率影响较大,通过对内齿轮结构进行优化设计,提高旋转式电动机构传动效率,减少零部件数量,优化结构,最终实现旋转式电动机构小型化设计。

关键词： 汽车差速器   行星齿轮   结构优化  

摘要： 汽车差速器是当车辆行驶在不平路面或转弯等情况时,可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩,从而消除左、右车轮在汽车运动学上的不协调,是汽车传动系中的关键零部件之一,其力矩的分配和各构件的强度直接决定着车辆的转向性能、通过性和可靠性。差速器内一般包含行星齿轮、半轴齿轮,行星齿轮与半轴齿轮相比体积较小,在承受相同载荷的情况下,行星齿轮更易损坏。本文通过优化行星齿轮结构,达到提高行星齿轮可靠性的目的。

关键词： 风力发电机组   齿轮结构   齿轮故障诊断   振动信号特征  

摘要： 本文从风力发电机组齿轮故障诊断出发,在分析风力发电机组的齿轮故障类型、故障机理以及信号特征后,利用所述的齿轮故障信号特征成功的验证了风力发电机组齿轮损伤的案例。

关键词： 遗传算法   行星齿轮   优化设计  

摘要： 建立典型的2K-H型行星齿轮的数学模型并对其进行优化设计。以行星齿轮的体积最小为目标,取中心轮的模数、齿数、齿宽为设计变量,通过遗传算法对其结构进行优化。结果表明优化效果明显。