关键词： ANSYS软件   有限元   损伤结构  

摘要： 本文利用ANSYS有限元分析软件对在复杂载荷作用下含损伤槽的薄壁行星内齿轮结构进行应力分析计算,比较了完整结构和损伤结构的最大变形量和应力值,通过计算结果分析了损伤槽对整个结构的影响,并提出了对损伤结构修复方案.

关键词： 遗传算法   约束   有利搜索方向   优化  

摘要： 本文采用罚函数法将有约束的目标优化问题转化为无约束的目标优化问题,建立了适应度与目标函数的映射关系.采用遗传算法在整个设计空间进行搜索,以寻求最优解.在遗传操作的同时,以梯度方向作为有利搜索方向来调整搜索范围,快速逼近最优点,从而精确地搜到全局最优解.并采用此方法对齿轮传动机构进行了优化设计.优化结果表明:该方法不仅具有较高优化效率,而且具有较高的优化精度.

关键词： 主副齿轮   齿侧间隙   无隙传动   转轴   转角  

摘要： 通过对主副齿轮传动机理及外置码盘齿轮副有隙传动误差的分析,说明了机械传动精密控制中,外置式码盘采用无隙传动的必要性和重要性。

关键词： 过渡曲线   有限元法   渐开线齿轮   齿根应力   结构仿真   齿轮结构  

摘要： 该文详尽讨论了齿轮几何非线性引起的齿根应力分布问题.首先,该文介绍并评述了一百多年来,有关渐开线齿轮齿根应力计算的研究方法和成果及近十年来以有限元方法为代表的数字仿真技术在齿轮齿根应力计算中的应用.然后,通过分析渐开线齿轮齿廓曲线、过渡曲线的生成原理、性质,论述了它们的参数方程的自由曲线表达形式.在此基础上,运用弹性力学和有限元的理论,推导了齿轮齿根应力的折截面法的计算公式,介绍了有限元方法处理齿轮一类几何非线性接触动力问题的一般方法.

关键词： 齿轮   弹性体振动   声辐射特性   噪声预估  

摘要： 依据弹性理论建立了齿轮的弹性体力学模型 ,进行了弹性动力学分析 ,得出了齿轮体的固有特性和振动响应 ,推导了弹性体振动模态参数和声学模态参数之间的定量关系 ,从而得到齿轮结构振动声辐射特性参数和声功率的大小 ,并用实验数据进行了验证。可用于对齿轮自鸣噪声进行计算。

关键词： 齿轮,有限元,ANSYS,模拟,弹性  

摘要： 本文根据电机车齿轮系统在实际使用中出现的问题，提出了一 种新型的齿轮结构。主要内容包括：弹性（柔性）齿轮结构设计； 理论分析；有限元分析和动态模拟。有限元分析结果，在同一冲击 载荷作用时，弹性齿轮结构能显著提高齿根强度。

关键词： 焊接齿轮   焊件结构   工艺性   可焊性  

摘要： 水泥磨等大型齿轮箱的一级、二级大齿轮为焊接复合结构，轮缘采用高强度耐磨优质合金钢，轮彀采用中碳钢，幅板采用低碳钢。本文对大齿轮的结构工艺性及可焊性进行了分析及探讨。

关键词： 齿轮   结构振动   固有特性  

摘要： 建立了齿轮的弹性体力学模型 ,按照厚壁板理论建立了弹性体振动微分方程 ,分析了齿轮本体弹性的振动固有特性 ,并与实验结果进行了对比分析。给齿轮本体的结构振动分析提供了一种研究方法 。

关键词： 齿轮传动   振动   船舶   结构参数   误差  

摘要： 建立单级斜齿轮传动振动模型 ,然后建立某动力装置主齿轮传动振动的动力学模型 ,应用模态分析法对该模型进行求解 ,分析讨论了结构参数和误差对主齿轮传动振动的影响 。

关键词： 齿轮   硬齿面齿轮   成本分析   齿轮结构   设计  

摘要： 近年来，以硬齿面齿轮而设计的减速器应用十分广泛。它承载能力大，寿命长，占地面积小，改变了以往软齿面齿轮减速器“傻大笨粗”的形象，其使用效果的优越性已被更多的技术人员和用户所共认。目前应用较为广泛的硬齿面齿轮结构有两种形式：一种是整体锻造结构；一种是组合式结构。整体式锻造结构形状简单，是最早应用的一种形式，但由于该结构整体采用优质含金渗碳钢，因而随着齿轮尺寸的增大，其经济性就不得不加以考虑了。组合式结构通常轮载采用碳素铸钢，轮线采用优质合金渗碳钢，用精制螺栓把合，该结构并不十分复杂，尽管增加了工序，但加工易于实现，是人们寻求的硬齿面齿轮结构的一个新途径。这两种结构在设计和制造上各有特点，尤其令人注重的焦点便是制造成本。针对这种状况，在满足产品使用功能的前提下，如何选择经济合理实用的齿轮结构意义重要。1成本计算及分析比较本文是通过查阅大量的产品图纸资料，选取四组典型尺寸的两种设计结构硬齿面齿轮进行其成本计算。这里所讲的成本仅是指制遗费用，即以单件的原材料、热处理及加工等方面做各项费用的计算，然后汇总得出其制造成本，并以此结果做分析比较。1．1齿轮结构及零件的选取两种设计结构齿轮型式，见图1。价①P寸十，！、的仲尴...