关键词:
情境意识
停车控制
数字界面
信息可视化
摘要:
随着经济技术的高速发展,汽车保有量的持续增多,催生了能源、环境、安全等方面的问题,加剧了城市交通管理的压力,其中静态交通的“停车难”问题正逐渐成为现代城市交通管理的主要难题。目前,智能化产品、信息化技术引发汽车人机交互环境产生巨大变革,日趋复杂的停车信息和逐渐丰富的停车功能,给驾驶用户停车控制带来了巨大挑战,增加了他们的认知负担和操作难度,降低了驾驶员对于停车信息的加工效率,直接影响了停车驾驶的安全性。因此,为了降低停车控制数字界面的交互难度,提高用户对停车信息的认知效率,需要从情境意识的角度优化停车信息的可视化问题,从而更好的辅助用户完成停车控制交互任务,产生良好的情境意识和用户体验。基于情境意识的停车控制数字界面信息可视化设计研究以停车控制数字界面为对象,旨在通过信息可视化的方法提升用户停车控制过程中的情境意识水平。首先,针对智能停车和相关理论展开现状研究,详细概述相关理论基础,总结停车控制发展历程及其数字界面形式,系统的分析其数字界面信息内容、信息架构以及交互方式。其次,通过对停车控制数字界面进行用户研究,总结用户停车控制信息需求与典型停车情境,分析不同停车情境下的信息要素内容。再次,以停车情境为立足点,构建基于情境意识的停车控制信息交互模型,并从用户情境、任务情境以及环境情境的角度提出了基于情境意识的停车控制信息可视化设计策略。最后,以策略指导停车控制数字界面的设计实践,并运用主观情境意识水平评定结合客观眼动实验来完成设计实践评价,经过实验数据分析,验证了基于情境意识的停车控制数字界面信息可视化策略的有效性,以及基于此的停车控制数字界面设计实践的可行性,为相关领域的设计研究与实践提供借鉴与参考。