关键词： 摄影话语权   视觉权力   大众媒体   摄影展览体系  

摘要： 本文通过从主流意识形态对摄影图像生产和传播方式的直接介入、大众媒体(图文杂志)的崛起、大型摄影展赛等三个角度,对西方主流意识形态之于摄影图像的早期互动机制进行梳理和分析,进而深入探究西方主流意识形态对摄影实践活动进行控制的历史根源以及其模式的构成基础。

关键词： 制约和监督   反腐倡廉   权力运行   惩治腐败   惩戒机制   制度的笼子   不能腐   防范机制  

摘要： 一、工作现状近年来,我国持续加大惩治腐败力度,大力提倡反腐倡廉政策。习近平总书记在十八届中央纪委二次全会上指出:“要加强对权力运行的制约和监督,把权力关进制度的笼子里,形成不敢腐的惩戒机制、不能腐的防范机制、不易腐的保障机制。”

关键词： 优质护理   医护人员   医院感染控制  

摘要： 目的:探讨优质护理模式对医护人员的感染意识、医院感染控制的影响。方法:2015年对医院感染的弊端问题展开分析,制定优质护理措施。2014年1~12月监测医院内部感染结果作为干预前,选取2015年1~12月为干预后。比较干前后医院感染率,消毒合格率,医务人员手卫生依从率等。结果:干预后医院感染率、医院环境卫生达标率、消毒合格率、医务人员手卫生依从率显著优于干预前,差异有统计学意义(均P<0.05)。结论:优质护理提升医护人员的医院感染意识,控制医院感染的发生。

关键词： 心理防御   咨询服务机构   睡姿   人格类型   意识控制   睡眠姿势   问卷调查   肢体语言  

摘要： 睡眠过程中的肢体语言——睡姿,是受意识控制极少的动作,所以它所传达的信息很少具有欺骗性,能真实反应人的心理状态。英国睡眠评估和咨询服务机构主任克里斯•依济科夫斯基通过问卷调查,概括出6种睡眠姿势,发现每一种姿势对应着一种人格类型。同时,睡姿也能折射出人在这段时间的心境、情绪、心理防御等。赶紧看看你是哪种睡姿吧!

关键词： HIV/AIDS流行病模型   意识分类   控制策略   性传播   稳定性  

摘要： 提出了一类具有意识分类和控制策略的艾滋病性传播模型。讨论了模型无病平衡点和地方病平衡点的存在性,并证明了它们的稳定性结果。

关键词： 行政管理   内部控制   监督  

摘要： 本文在对内部控制及财务内部控制理论知识理解的基础上,基于内部控制五要素理论,对企业内部控制环境、财务控制活动、财务内部监督三个方面存在的问题进行分析。进而提出强化财务内部控制意识、优化企业职责分工、建立完善的监督检查机制应对措施,解决企业在财务内部控制中存在的问题。一方面可以使企业的行政管理人员重视财务内部控制,同时企业员工也能明白自己的职责与义务,另一方面完善监督检查机制能让企业的经营活动更加健全,促使企业持续稳健地发展。

关键词： 优化管理模式   医护人员   感染控制意识  

摘要： 分析探讨在医院中应用优化管理模式的效果及其价值。方法:在2018年1月到2020年1月此时间段内128例医务工作人员展开观察研究,根据医务工作人员的意愿将其分为Q组合H组各64例。常规的管理制度应用于H组,优化管理制度应用于Q组,并将Q组和H组的医务工作人员的各项指标进行评价和分析。结果:Q组感染控制意识明显高于H组(P<0.05)。结论:为提高医护人员的感染控制意识应用优化管理模式较之常规管理模式,其效果更为显著,使得医护人员的工作效率和质量得到了提升,对于减少医疗纠纷和医患矛盾具有重要意义,值得推广应用。

关键词： Connected automated vehicles   model predictive control   diesel powertrain   fuel efficiency   NOx emissions control   robustness to drive cycle  

摘要： Conventional speed planning for connected automated vehicles (CAVs) adopts an energy-centric perspective and improves fuel economy by means of reducing the power loss due to braking and operating the engine at its high efficiency region. This paper considers a simulated connected automated truck with a diesel powertrain and a selective catalytic reduction (SCR) system for the treatment of NOx emissions, and first shows that a 20% fuel economy improvement is followed by up to 50% increase in NOx emissions with conventional speed planning due to its sole focus on energy that neglects emissions. Then, a novel model predictive controller (MPC) is designed for concurrent treatment of energy and emissions within speed planning of the CAV. Details of this energy and emissions conscious (EC) MPC design are described, including the vehicle, powertrain and emission model development, selection of the appropriate objective function and its parameters for acceptable optimality, and computational performance. Simulation results of the EC-MPC over multiple drive cycles are presented to demonstrate the robust performance of the controller. The results show 5-15% improvement in the fuel economy with a corresponding 0-25% reduction in NOx emissions for different drive cycles without requiring re-calibration for each test cycle.

关键词： Fuel cell   Degradation-conscious control   Model predictive control   Water and heat management   Fuel cell durability   Fuel cell control system  

摘要： A linear time varying model predictive control (LTV-MPC) framework is developed for degradation-conscious control of automotive polymer electrolyte membrane (PEM) fuel cell systems. A reduced-order nonlinear model of the entire system is derived first, including the reactant and coolant supply subsystems and the fuel cell stack. This nonlinear model is then successively linearized about the current operating point to obtain a linear model. The linear model is utilized to formulate the control problem using a rate-based MPC formulation. The controller objective is to ensure offset-free tracking of the power demand, while maximizing the overall system efficiency and enhancing its durability. To this end, the fuel consumption and the power loss due to auxiliary equipment are minimized. Moreover, the internal states of the fuel cell stack are constrained to avoid harmful conditions that are known stressors of the fuel cell components. Membrane dry-out, rapid changes in the membrane hydration, and reactant starvation are among the stressors considered in this work. However, the framework can accommodate further lifetime indicators as needed. Simulation-based studies showcase the utility of the proposed control framework in meeting the outlined objectives.