关键词： 磷酸铁锂电池   续驶里程   量产   发布会   宁德   充电   大规模  

摘要： 宁德时代举办发布会,正式公布了“神行超充电池”。宁王这次将4C超充技术应用在了磷酸铁锂电池上,实现了充电10 min,续驶400 km,总续驶里程达到700 km,并且声称已经可以大规模量产。此举无疑让宁德时代又一次成为舆论的焦点。

关键词： 混合动力船   磷酸铁锂电池   电池舱布置  

摘要： 本文以某常规动力远洋运输船改造成混合动力船为例,较为详细地介绍了影响电池性能的各种因素及电池舱布置要求,结合ABS船级社关于锂电池使用相关规范,对该船改造成混合动力船的电池舱布置提出一种布置设计方案。

关键词： 动力锂离子电池   磷酸铁锂(LiFePO4)   电解液   失效分析   容量衰减  

摘要： 为进一步研究磷酸铁锂(LiFePO_(4))动力锂离子电池失效原因,从电解液角度出发,以电动汽车退役的方形LiFePO_(4)/石墨动力电池为研究对象,研究4种容量保持率(100%、80%、70%和60%)的LiFePO_(4)电池的衰退特性,采用SEM、电化学阻抗(EIS)、气相色谱(GC)和电感耦合等离子(ICP)等技术分析电池极片厚度、极片形貌、阻抗、电解液剩余量及组分特性。随着电池容量保持率的降低,电池极片增厚、电极活性物质脱落、正极活性物质LiFePO_(4)分解、铁溶解沉积、电解液与电极发生副反应在界面形成高阻抗正极固体电解质相界面(CEI)或负极固体电解质相界面(SEI)膜、电解液分解消耗、电解液组分及电解液体系的改变、电解液副反应产物的生成,这些因素的协同作用,使得电池正负极电极界面间阻抗增大,活性Li^(+)含量降低,造成电池正负极片和电解液失效,最终导致电池循环寿命衰减和失效。

关键词： 轮胎吊   磷酸铁锂电池系统   BMS   环保  

摘要： 轮胎式集装箱起重机(RTG,轮胎吊)是世界各大专业集装箱码头堆场内主要的作业设备,出厂时均配备了大功率柴油机组(280KW以上),柴油机只有“怠速”和“全速”两种工作速度,“怠速”用于待机时临时性工况,“全速”用于正常作业时装卸集装箱,由于集装箱的载荷是非线性的,造成了发动机的能量转换效率较低,空闲等待时间长,等待期间能量损耗较大,尤其是工作时产生巨大的噪音和排放大量的黑烟,对于集装箱码头运营带来了环保和节能降耗方面极大的挑战。本文以轮胎吊为研究对象,介绍南京港龙潭集装箱有限公司(简称龙集公司)11台轮胎吊“磷酸铁锂电池系统”的应用情况。该系统完全摒弃了柴油机组,转场作业时实现了“市电”与“锂电”的无缝切换,省去大量等待时间,提高转场效率,并且实现了RTG污染物零排放,具有能源利用效率高、节能环保的优点。

关键词： 锂离子电池   浮充   容量衰减模型   安全性   失效分析  

摘要： 基于储能对锂离子电池浮充特性的要求,评估磷酸铁锂/石墨电池在不同温度(25℃、45℃)和电压(3.345 V、3.400 V、3.500 V和3.700 V)下的浮充寿命,发现温度对容量衰减的加速作用明显。基于容量损失与温度、时间的对数关系,得到容量衰减模型,25℃、3.700 V浮充条件下,电池寿命预计大于8 a[健康状态(SOH)为80%]。采用绝热加速量热仪(ARC)对25℃/45℃、3.700 V浮充336 d老化电池的安全性进行评估,浮充老化电池的安全性与新鲜态电池相比未降低。对浮充老化电池的失效机理进行分析,得出容量损失主要由固体电解质相界面(SEI)膜增长导致的活性锂损失造成。

关键词： 产业高峰论坛   中南大学   磷酸铁锂   钠离子电池   山城重庆   碳中和   正极材料   新能源产业发展  

摘要： 随着碳达峰碳中和战略的贯彻实施,新能源产业发展步入快车道。正极材料作为电池成本占比最高的一部分,其市场需求迎来了爆发式的增长。2023年8月15日到16日,2023先进正极材料技术与产业高峰论坛暨第一届钠离子电池材料技术研讨会在山城重庆隆重召开,会议期间,中国粉体网对中南大学的胡国荣教授进行了专访。

关键词： 磷酸铁锂电池   开放光路光纤环形腔衰荡光谱(FLRDS)   可燃气体   在线监测   模拟开放空间   气体浓度检测  

摘要： 磷酸铁锂电池因其较长的使用寿命和环保性,被广泛应用于储能系统。然而,近年来,储能电站安全事故频发,给电网稳定运行造成了威胁。在热失控过程中,磷酸铁锂电池会产生C_(2)H_(2)和C_(2)H_(6)等可燃气体,是造成燃烧、爆炸等灾害的重要原因。因此,实时准确监测储能预制舱内C_(2)H_(2)和C_(2)H_(6)等可燃气体的浓度是保障其安全稳定运行的关键。文中提出一种基于开放光路光纤环形腔衰荡光谱(fiber loop ring-down spectroscopy,FLRDS)技术的气体检测方法,可实现自由空间内微量气体在线监测。对梯度折射率(gradient index,GRIN)透镜的空间光耦合光学损耗进行理论和实验分析,建立插入损耗为0.95 dB的开放光路FLRDS气体检测系统。根据C_(2)H_(2)和C_(2)H_(6)红外光谱特性,开展激光光源性能测试。模拟开放空间气体环境研究了C_(2)H_(2)和C_(2)H_(6)的气体浓度检测方法,结果表明,该系统具有较好的稳定性,N_(2)背景下测量信号标准偏差S仅为平均值的0.156%。衰荡时间与气体浓度之间存在良好的线性关系,C_(2)H_(2)线性拟合度R2为0.99832,C_(2)H_(6)线性拟合度R^(2)为0.99472。反演计算结果表明,C_(2)H_(2)和C_(2)H_(6)的最大相对误差分别为3.215%和4.72%,最大绝对误差分别为16.86μL/L和12.74μL/L,测量精度良好。

关键词： 磷酸铁锂电池   免维护铅酸蓄电池   标称电压   纯电动汽车   铁电池   电子控制系统   动力电池   驱动电机  

摘要： (接2023年第7期) 纯电动汽车装备高压动力电池和低压蓄电池,前者供给驱动电机、压缩机和加热器电源,后者供给12V常规电器和电子控制系统电源.比亚迪汽车公司将之前使用的12V免维护铅酸蓄电池,改换成磷酸铁锂电池(图1),俗称铁电池.铁电池单体标称电压为3.2V,采用4P1S(4串1并)连接,电池标称电压为3.2×4=12.8V.

关键词： 正极   磷酸铁锂   再生  

摘要： 正极磷酸铁锂(LiFePO_(4))材料结构稳定,而活性锂的损失是电池容量衰减的主要原因之一。通过先除杂、补充元素,再经过高温煅烧对废旧LiFePO4进行再生修复。SEM、XRD和电化学性能测试结果表明:在600℃煅烧20小时条件下,除杂质碳的效果最佳;利用水热反应补充元素并高温煅烧修复后的LiFePO_(4)粒径更小更均匀;制备的电池在2.8~4.0V进行充放电测试,在0.2C,循环130圈时的比容量达151mAh g^(-1),容量保持率为89%,库伦效率保持率为96%;0.5C、1C及2C放电比容量最高分别达115 mAh g^(-1)、93 mAh g^(-1)、68 mAh g^(-1)。

关键词： 迁移学习   磷酸铁锂电池   健康状态   小规模数据集   短样本特征   大规模电化学储能  

摘要： 为了解决传统机器学习的电池健康状态(state of health,SOH)评估方法在应用于大规模电化学储能电站的应用场景时,存在的数据处理慢和评估效果差等问题,提出了一种基于单体到模组迁移的磷酸铁锂储能系统SOH评估方法。基于实验获取了磷酸铁锂电池和电池组的老化数据集,构建了迁移学习的SOH评估模型框架,验证了小规模样本再训练模型的评估效果;测试了采用长短时记忆神经网络(long short-term memory networks,LSTM)和门控循环单元(gated recurrent unit,GRU)等模型的评估效果;对比了不同片段的短特征样本数据对评估结果的影响。研究结果证明,经过小规模样本数据优化后的电池单体模型能够实现对电池组SOH的评估;以GRU为主网络的迁移学习模型对电池组SOH的评估综合性能最优;采用电压区间为24.5~30 V片段短特征数据集的模型,能够进一步提高评估准确性和速度,对电池组SOH评估均方差可降低至0.1%,符合大规模储能电站场景下的使用需求。研究成果为电化学储能电站的运行状态评估方法提供可能的技术参考和数据支撑。