关键词： 锂离子蓄电池   放电性能   安全性能   锰酸锂   磷酸铁锂   电动自行车   电动汽车  

摘要： 介绍了国外发达国家锂离子动力电池技术的进展,列举了钴酸锂、锰酸锂动力电池所能达到的安全性指标。介绍了我国锂离子动力电池尤其是电动白行车用锂电子电池的研究和开发情况及成就,以及一种安全性能更好的磷酸铁锂正极材料:指出了我国锂离子电池产业化方面有待解决的隔膜依赖国外进口的问题,对锂离子电池应用于电动汽车产业提出了希望。

关键词： 锂离子动力电池   安全性   正极材料   钴酸锂   锰酸锂   磷酸铁锂  

摘要： 0 前言 锂离子电池在手机和笔记本电脑领域的应用已经非常普及，它给人们的生活带来了巨大的便利。经过多年的酝酿，目前国内外动力锂离子电池也陆续上市。在和多家国内领先的电动车厂商交流以后，我们对发展锂电池的电动自行车有充分信心，原因有以下几点：

关键词： 磷酸铁锂   正极材料   掺杂   电化学性能  

摘要： 应用固相反应法于惰性气氛下合成掺Zr的L iFePO4正极材料.考察Zr4+掺杂浓度对于目标化合物结构及其电化学性能的影响.XRD,交流阻抗和恒流充放电测试等实验表明,少量的Zr4+掺杂并未影响目标材料产物的结构,反而有利于降低L iFePO4电荷转移反应的阻抗,从而有利于克服该电极过程中的动力学限制.该正极材料表现出优良的倍率放电性能,在0.1C倍率下,L i0.99Zr0.01FePO4的首次放电比容量达135.6mAh.g-1.30次循环后,容量衰减仅3.8%.

关键词： 磷酸铁锂   正极材料   制备方法   锂离子二次电池   保护气体   惰性气体   硼化钙   振实密度   混合物   球磨  

摘要： 磷酸铁锂正极材料及其制备方法，涉及一种电池正极材料，尤其是主要用于锂离子二次电池的磷酸铁锂正极材料。提供一种能够同时提高LiFePO。电导率和振实密度的电池正极材料及其制备方法。由磷酸铁锂和硼化钙组成，m（磷酸铁锂）：m（硼化钙）=100：（1．01～5．26）。制备时先合成纯的磷酸铁锂：将亚铁盐、磷酸盐和锂盐，以醇为润滑剂球磨，球磨后的混合物加热，以惰性气体为保护气体。合成的磷酸铁锂与硼化钙球磨，球磨后的混合物煅烧，通以惰性气体为保护气体，即制得目标产物。

关键词： 锂离子电池   正极材料   磷酸铁锂   镁掺杂  

摘要： 采用体相掺杂法对LiFePO4进行改性,采用Mg对LiFePO4进行掺杂,研究Mg的掺杂量对LiFePO4材料电化学性能的影响。研究结果表明,经掺杂改性后的LiFe1-xMgxPO4(x=0.01,0.05,0.10,0.15)材料的充放电容量和循环性能均有所提高,其中,样品LiFe0.85Mg0.15PO4的性能最佳,其首次放电容量为125.6 mA.h/g,循环6次后容量仍达123.0 mA.h/g;Mg部分取代LiFePO4材料中的Fe后所得材料的电子电导率提高了1×106倍,从而提高了材料的电化学性能。

关键词： 锂离子充电电池   正极材料   磷酸铁锂   开发   造船   LiFePO4   日本   安全性能  

摘要： 据日经BP社报道，三井造船开发出了面向混合车电源及发电厂中贮存电力的大中型锂离子充电电池的LiFePO4磷酸铁锂）正极材料。目前已在该公司的千叶业务所内设置了试产线，自2006年8月起将以月产1t的规模开始生产，计划于2007年正式生产。LiFePO4与目前在手机等产品中使用的正极材料LiCoO4（钴酸锂）相比，具有材料成本低、过量充电时安全性能高、结晶结构坚固、使用寿命长等特点。

关键词： 锂离子电池   正极材料   磷酸铁锂   微波合成   改性处理  

摘要： 本论文首先综述了锂离子电池正极材料的研究历史和现状，重点回顾了LiFePO<,4>最近几年的研究成果，分析指出了LiFePO<,4>尚需解决的问题和未来的研究方向。由于传统的高温固相法合成LiFePO<,4>需要长时间的高温烧结和通保护性气体，成本高，在一定程度上阻碍了其实际应用，因此结合最近几年微波加热技术在无机固体化学中的应用和进展，作者提出了一条旨在节约能源和降低生产成本的合成LiFePO<,4>的工艺路线——微波法。此外，阻碍LiFePO<,4>实际应用的另一大难题是纯相的LiFePO<,4>导电性能差，尚不能满足实际应用的要求，因此，在微波合成LiFePO<,4>的基础上，初步探讨了C包覆和金属离子掺杂对LiFePO<,4>电化学性能的影响。\n 通过选购合适的家用微波炉并对其进行适当的改造，设计适合本工艺路线的微波化学反应器，通过大量试验，成功实现了微波法合成LiFePO<,4>。实验结果表明，采用LG公司生产的一款家用微波炉(WD700)，配合以聚四氟乙烯为材料制作的合成腔体和双坩埚反应容器，不仅成功合成了LiFePO<,4>，而且保证了实验结果的重现性。\n 在此基础上，考察了前驱体的制备方式、微波输出功率、微波加热时间、微波加热制度以及Li/Fe值等对LiFePO<,4>的影响，特别是对其电化学性能的影响。实验结果表明，在本实验体系下，最佳的工艺参数为：前驱体采用机械球磨制备、微波输出功率560W、微波加热时间8min。同时，实验还指出，采用两段微波加热法有可能合成出性能更加优异的LiFePO<,4>；Li<,2>CO<,4>在微波加热过程中基本不会挥发。 \n 最后对LiFePO<,4>进行了改性初探，包括C包覆和金属离子掺杂。实验结果表明，以乙炔黑为C源，掺杂8wt％所得的LiFePO<,4>/C首次放电容量达到了148.44mAh·g<\'-1>，十次循环之后保持144.74 mAh·g<\'-1>，容量保持率为97.51％；金属Cr<\'3+>掺杂对提高LiFePO<,4>的电化学性能效果显著；采用共沉淀方式掺杂合成的Li<,0.99>Cr<,0.01>FePO<,4>的首次放电容量达到了153.59 mAh·g<\'-1>，十次循环之后保持149.29 mAh·g<\'-1>，容量保持率为97.

关键词： 锂离子蓄电池   正极材料   LiFePO4   液相沉淀   碳热还原  

摘要： 以FeSO4·7H2O、NH4H2PO4和H2O2为初始原料,通过液相沉淀法制得前驱体FePO4,然后通过碳热还原制得LiFePO4。我们采用两种加碳方式:a、先制得FePO4,然后加炭黑混合高温合成LiFePO4;b、先把炭黑分散在液相中,然后通过液相沉淀制得含碳的FePO4,再高温合成LiFePO4。SEM(扫描电子显微镜)分析表明:方法b制备的FePO4颗粒比方法a制备的FePO4颗粒细小。在其它条件相同的情况下方法b合成的LiFePO4的电化学性能要优于方法a合成的电化学性能。采用方法b于560℃煅烧12h制备的LiFePO4在0.1C放电倍率下其比容量为149mAh/g,而当放电倍率达到1C时,放电比容量为124mAh/g,且具有良好的循环性能。

关键词： 磷酸铁锂   金属氧化物   掺杂   电化学性能  

摘要： 采用MoO3氧化物前驱物对磷酸铁锂(LiFePO4)进行少量的掺杂,并用XRD、SEM、CV及恒流充放电测试对产物进行了研究。研究表明,少量的掺杂并未影响到LiFePO4的晶体结构,但却能够在一定程度上改善LiFePO4的电化学性能。其中650℃焙烧的1%Mo掺杂的LiFePO4材料性能较好,该材料在以0.2C的倍率充放电时,充放电曲线具有平稳的电压平台和较大的充放电容量,首次放电容量能达到143mAh·g-1,循环50周后仍具有129mAh·g-1的容量。在此种材料中添加10%乙炔黑(质量分数)后首次放电容量能达到158mAh·g-1,充放电循环50周后,容量为145mAh·g-1,衰减较少。后者在以0.5C和1.0C的充放电倍率下,分别具有145mAh·g-1及130mAh·g-1的初始放电容量。

关键词： 特种功能材料   材料技术   烯烃聚合催化剂   稀土永磁材料   二氧化碳共聚物   主题   无机功能材料   稀土发光材料   磷酸铁锂   锂离子电池  

摘要： 1:12型稀土铁氮新材料体系、新型烯烃聚合催化剂、磷酸铁锂等新型正极材料、二氧化碳共聚物的工业化合成、超分子插层无机功能材料5项原创性成果在国际上产生重要影响;稀土永磁材料、锂离子电池、片式元器件、镀膜玻璃、稀土发光材料、催化技术应用等领域突破多项关键技术,引导、促进形成6个年产值达数十亿元的大型新材料产业集团,特种功能材料走出了一条以自主创新带动产业发展的新道路。