关键词： 锂离子电池   容量衰减   溶解   铁  

摘要： 研究了铁溶解对于磷酸铁锂/石墨体系电池性能的影响。对磷酸铁锂与电解液的相容性做了研究,配制了溶解了铁盐的电解液并制成已经商品化的方形电池,在0.5C下进行循环性能的测试,并在常温和55℃高温的情况下进行搁置实验。结果表明,铁的溶解并没有对磷酸铁锂电池容量衰减及自放电造成特别明显的影响,说明铁的溶解不是磷酸铁锂电池容量衰减及自放电大的主要原因。

关键词： 静电纺丝   磷酸铁锂   氧化石墨烯  

摘要： 通过静电纺丝法制备LiFePO_4/C/GO正极复合材料。通过X射线衍射图谱(XRD)、扫描电镜(SEM)对合成材料进行结构及形貌分析,并采用循环伏安(CV)、恒流充放电等表征手段对合成材料进行电化学性能测试。结果表明:氧化石墨烯的引入没有改变磷酸铁锂橄榄石晶体结构,在形貌上优于普通,表现出更优越的电化学性能,电荷转移电阻显著降低,在0.1C倍率时的放电容量为118.4 mAh/g。

关键词： 轻型商用车   媒体交流   动力技术   营销公司   国内销量   乘用车   张文根   业务经理   磷酸铁锂电池   同步电机  

摘要： 2016年4月12日,江淮汽车广邀全国各地行业媒体齐聚安徽合肥,举行了江淮汽车北京车展品牌日媒体交流会。除了提前揭示北京车展展车阵容,交流会上还对江淮轻型商用车全系动力技术及新能源展品进行了介绍,公布了江淮最新的技术成果、最新的车型计划。

关键词： 磷酸铁锂电池   发展前景   动力电池   战略方向   常务会议   商用车   客车生产企业   示范运营   乘用车   充放电循环  

摘要： 2016年2月24日召开的国务院常务会议上确定进一步支持新能源汽车产业的措施,强调发展新能源汽车的战略方向,并且提出迈向中高端的宏大前景。不过,现阶段的新能源汽车发展前景并非一片坦途,很多问题倘若不及时解决,新能源汽车发展将步履维艰。

关键词： 锂离子电池   磷酸铁锂   正极材料   掺杂  

摘要： 采用流变相法合成了锂离子电池正极材料LiFePO_4,并对其进行Ga3+和F-离子同时掺杂改性。用X射线衍射光谱法(XRD)、透射电子显微镜法(TEM)等测试手段对改性材料进行表征,并对LiFe_(1-x)Ga_x(PO_4)1-xF_(3x)(x=0,0.02,0.06,0.10,0.14)正极材料进行了电化学性能测试。结果表明:正、负离子同时掺杂后的LiFe_(1-x)Ga_x(PO_4)1-xF_(3x)仍具有橄榄石结构,但能明显地改善LiFePO_4的电化学性能,尤其是改善其倍率性能。当掺杂量x为0.06时,样品LiFe_(0.94)Ga_(0.06)(PO_4)_(0.94)F_(0.18)表现出最优的电化学性能,以0.1 C进行充放电时,初始放电比容量为155 m Ah/g,经100次循环后,仍然保持为147m Ah/g;以1 C进行充放电时,首次放电比容量达到142 m Ah/g,经100次循环后,仍保持为130 m Ah/g。

关键词： 锂离子电池   电池市场   二次电池   动力电池   金属锂   正负极   锂合金   电池寿命   磷酸铁锂   王芳  

摘要： 人们常说的锂电池,包括了锂离子电池和锂电池。严格地说,这两者是有区别的。中国汽车技术研究中心动力电池领域首席专家王芳说,锂电池通常指由锂金属或锂合金为负极、使用非水电解液的电池。锂离子电池指可充二次电池,负极不采用金属锂,依靠锂离子在正负极之间移动来工作。不过,人们习惯把锂离子电池简称为锂电池或锂电。

关键词： 磷酸铁锂电池   温升特性   放电倍率   单体电池试验  

摘要： 介绍磷酸铁锂电池的工作原理和生热特性,通过对锂电池单体三维模型在不同放电倍率下的仿真计算,分析放电倍率对电池温升特性的影响,最后通过锂电池单体试验验证单体三维模型的可行性。

关键词： 双离子   电池   石墨   铝箔   过渡金属氧化物   研发   功能薄膜材料   磷酸铁锂  

摘要： 从中国科学院深圳先进技术研究院获悉，该院集成所功能薄膜材料研究中心成功开发出一种新型铝一石墨双离子电池，可大幅度提升电动汽车的使用性能。这种新型AGDIB电池采用廉价且易得的石墨替代传统锂电中高成本且含重金属的过渡金属氧化物或磷酸铁锂作为电池正极材料；采用铝箔同时作为电池负极材料和负极集流体；

关键词： 磷酸铁锂   后备电池   应用场景  

摘要： 磷酸铁锂电池因具有体积小、重量轻、高温性能好等特点,已逐步取代传统铅酸蓄电池,成为通信行业广泛使用的一种新型电池。文章以某大型通信运营商为例,针对铅酸蓄电池在使用和维护中的难点,提出磷酸铁锂电池在通信运营商网络建设中适用的不同场景,并对其在不同应用场景中的优势进行分析,为通信运营商后备蓄电池的选择提供帮助。

关键词： 锂离子电池   低温性能   锂枝晶   热安全性能  

摘要： 本文以剩余容量接近80%的软包磷酸铁锂电池为研究对象,研究其在-10℃低温充放电循环后的安全性能。对低温和常温循环后的电池进行热失控实验分析,同时解剖电池并测试电池材料的锂元素含量和热稳定性能。测试结果表明,电池低温循环过程中容量急剧衰减,低温循环后电池热失控温度明显降低,低温循环过程中电池负极析出了锂单质,电池材料的热稳定性也发生了变化。另外,还对低温循环后的电池进行了满电状态下的常温搁置实验,实验过程中电池全部产生胀气现象,通过进一步测试分析发现,气体以CO和H_2为主。与新电池对比发现,剩余容量接近80%的软包磷酸铁锂电池低温下充放电循环更容易产生锂枝晶,造成其电化学性能发生严重的不可逆衰退,热失控温度明显提前,因此剩余容量接近80%的磷酸铁锂电池应避免在低温下运行。