关键词： 三元系   汽车动力   生产计划   磷酸铁锂   《目录》   政府补贴   电动汽车   柯克   产业投入   五洲龙  

摘要： 近日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，其中未见三元系电动商用客车，这意味着未进入《目录》的车型将无法享受政府补贴，及免购置税（10％）的政策优惠。这对超威集团的生产计划会有怎样的影响呢？

关键词： 电池分选   磷酸铁锂   电压平台   聚类  

摘要： 根据磷酸铁锂电池充放电曲线具有的平台特性,提出一种基于电压平台的聚类分选算法。该算法通过分组筛选的方式,可以兼顾成组一致性和分选合格率,具有较高的应用价值。阐述了该算法的具体实现步骤,并通过软件仿真分析,研究压差因子δ_1和距离因子δ_2对分选结果的影响。仿真结果表明,δ_1和δ_2分别决定分组数量及各组的样本数量,直接影响成组一致性和分选合格率。通过选取合适的δ_1、δ_2可同时获得较好的成组一致性及较高的分选效率,但需要以增加一定的分选难度为代价。

关键词： 磷酸铁锂(LiFePO4)   温度   充放电特性   电池组产热  

摘要： 分析了锂离子电池的产热机理,并且对不同温度条件下的动力型磷酸铁锂(LiFePO_4)电池的充放电热特性进行了研究。通过对整个锂离子电池组系统的产热特性进行分析计算,同时对GBS-LFMP100Ah型号的磷酸铁锂电池在5、15、25和35℃下的电压在充放电过程中随时间的变化及电池组内部温度与不同环境温度之间的关系的研究得出:锂离子动力电池在25℃时的充放电性能相对于35、15和5℃更好,环境温度的升高会导致电池组内部温度升高,电池组性能下降;通过理论分析与实际实验结果对比,得出影响电池组温度升高的原因,为今后锂电池热管理系统研究及工程设计提供了依据。

关键词： 磷酸铁锂   温度   循环   容量衰退  

摘要： 制备了1.1Ah的18650型LiFePO_4/graphite动力电池并研究了温度对电池循环的作用机制。运用解体与非解体的研究手段系统地分析了电池在循环前后的容量以及正负极材料的形貌、结构与电极容量的变化。结果表明,在经过800周循环后55℃下电池的容量衰减显著,循环后电池的Rb与Rct有较为明显的增加。高温下电池的容量衰减主要来自于活性锂离子的损失。对于LiFePO4正极,长周期的循环并未对LiFePO_4的结构造成影响,同时电极的容量未见衰减。而对于石墨负极,容量在55℃下有12.60%的衰减。在高温循环后负极表面发现了铁元素的沉积。铁元素的沉积加速了石墨电极表面膜的增厚并对电池容量的衰退产生影响。

关键词： 磷酸铁锂电池   哈尔滨   电池包   三元材料   朱延春   高寒地区   低温性能   放电温度   电驱动系统   新能源汽车   动力电池  

摘要： 极寒温度下,电池的充放电功能衰减,为了保持温度需开启空调,但这又会加剧能量消耗。有数据显示,磷酸铁锂电池在极寒条件下衰减幅度达40%-60%。难道电动汽车此生与高寒地区无缘?上海联孚集团旗下的哈尔滨通联客车有限公司偏偏要打破这个'魔咒',由集团汽车工程研究院及电驱动系统技术研究院等自主研发的通联新能源客车已经在齐齐哈尔示范运营。日前。

关键词： 磷酸铁锂   锂电池   三元   工作温度范围   锂离子电池   正极材料   原料价格   使用寿命  

摘要： 磷酸铁锂电池：是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。其特色是不含钴等贵重元素，原料价格低且磷、铁存在于地球的资源含量丰富，不会有供料问题。优点相比目前市面上较为常见的钴酸锂和锰酸锂电池来说，磷酸铁锂电池至少具有以下五大优点：更高的安全性、更长的使用寿命、不含任何重金属和稀有金属（原材料成本低）、支持快速充电、工作温度范围广。

关键词： 磷酸铁   正极材料   磷酸铁锂  

摘要： 磷酸铁锂是目前锂离子电池正极材料研究的热点,磷酸铁的形貌和性能与磷酸铁锂密切相关。介绍了磷酸铁制备方法研究现状和最新进展。

关键词： 数据显示   磷酸铁锂   内部短路   比能量   热失控   纯电动车   整车厂   电动客车   整车设计   灭火装置  

摘要： 针对新能源汽车频发的安全问题,业内专家们又有何妙计?最近几年,我国新能源汽车发展势头迅猛。数据显示,2015年我国的新能源汽车产销分别为340471辆和331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍,新能源汽车产销出现爆发式增长。然而,多起电动公交车起火的消息让人们在为新能源汽车火爆发展欢呼雀跃的同时,也多了几份对其安全的冷思考。

关键词： 智能微电网   并/离网切换   储能   磷酸铁锂电池   光伏发电   智能配电  

摘要： 介绍了智能微电网示范工程项目的光伏发电系统、智能配电系统、智能监控系统和储能系统的组成和结构,微电网的并/离网切换模式及运行情况。通过试运行观察和检测,表明本智能微电网即可并网运行,又可离网运行,体现分布式光伏电源、储能系统、电网之间协调运行,凸显智能微电网能量优化调度控制功能。本项目的示范运营,为智能微电网的发展提供工程依据和技术参考,促进智能微电网在河西地区的发展和广泛应用。

关键词： 锂离子电池   磷酸钒锂   磷酸铁锂  

摘要： 作为聚阴离子型的电极材料,磷酸钒锂与磷酸铁锂具有很强的对比性。本文从四个方面对这两种材料进行了改性论述:碳包覆、离子掺杂、复合离子掺杂和粒子纳米化。然后对所改善的电化学性能进行了比较。结果表明碳包覆和纳米化改性后的高倍率性能都有很大提升。但是掺杂金属离子的结果却不尽相同:磷酸钒锂掺锰改善的是库伦效率,磷酸铁锂掺锰的改善结果不明显。同样是掺杂镍,磷酸钒锂改善的是放电容量,磷酸铁锂改善的是高倍率放电性能。我们认为改善结果的不同与铁、钒本身的化学性质或者磷酸铁锂、磷酸钒锂本身的结构有关。