关键词： LiFePO4   Cathode materials   Hydrothermal method   Morphology control   Lithium ion batteries  

摘要： Pure LiFePO4 with multiple morphologies, such as nanoplate, nanocubes, and self-assembled rose-like structures, were synthesis via hydrothermal process employing surfactant CTAB as soft-template. The addition of surfactant is the key factor for controlling the crystal growth of the particles. Among these products, LiFePO4 nanoplates with preferential direction of b-axis delivers the highest capacity at 0.1C, and the most stable cycle performance, indicating a great advantage of shape-control chemistry in nanomaterials preparation, and showing an enormous potential as cathode materials for high-performance lithium ion batteries.

关键词： LiFePO4   产业化   制备方法  

摘要： 锂离子电池磷酸铁锂(LiFePO_4)电极材料因具有较高的理论比容量以及良好的循环性能与安全性能受到研究人员的广泛关注。文章主要回顾了LiFePO_4的产业化现状,探讨了水热或溶剂热法、溶胶凝胶法、微波法、共沉淀法等在合成LiFePO_4方面的进展,并且讨论比较了各自的优缺点及其工业化应用的前景。

关键词： 锂离子电池   首款   产品性能   烯基   循环寿命   磷酸铁锂   充电效率   应用技术   李兆   技术封锁  

摘要： 7月8日,世界首款石墨烯基锂离子电池产品在京发布。专家认为,该产品的研发成功,彻底打开了石墨烯在消费电子锂电池、动力锂电池以及储能领域锂电池的应用空间。首款石墨烯基锂离子电池产品由上市公司东旭光电的子公司上海碳源汇谷推出,并命名为＂烯王＂。

关键词： 循环寿命   高温添加剂   中间相碳微球   小粒径  

摘要： 将Li Fe PO4/C锂离子电池分别在25℃（常温）、45℃、55℃下进行0%~100%DOD、1.0 C充/1.0 C放循环测试。结果显示,随温度的升高,电池的循环性能越差。本试验分别比较了电解液、负极材料对不同温度循环性能的影响。电解液中添加高沸点溶剂和抑制Li PF6分解的添加剂、负极使用小粒径中间相碳微球能够提高电池的高温循环性能。

关键词： 导电涂层铝箔   磷酸铁锂   电池性能  

摘要： 导电涂层铝箔是在铝箔上涂覆小于1 mm的导电涂层,作为正极集流体在电池中使用。随着动力电池的发展,对电池的性能要求越来越高,磷酸铁锂等纳米级正极材料迅猛发展。导电涂层铝箔作为解决纳米级材料的加工问题和电性能提升的关键材料,也得到长足的发展。导电涂层铝箔对磷酸铁锂电池的循环性能、倍率性能及低温性能都有显著提升。

关键词： 锂离子电池   正极材料   磷酸铁锂   石墨烯   低温性能  

摘要： 采用悬浮液混合法在热处理温度为400℃的条件下制备了石墨烯改性Li Fe PO_4/C复合正极材料。利用X射线衍射分析、扫描电子显微镜、透射电子显微镜等对石墨烯改性Li Fe PO_4/C正极材料的组成、结构和形貌进行了表征,并组装扣式电池,在2.0~4.2 V电压范围下测试了其–10℃时的电化学性能。结果表明,5%(质量分数,下同)石墨烯改性的正极粉未样品G5颗粒分布均匀,石墨烯构成了三维导电网络;相比其它组分,样品G5在1C倍率下具有最高的放电容量(115.4 m A·h/g),循环200次后容量保持率为93.6%;同时,样品G5具有最低的电荷转移阻抗(106.9W)和最高的锂离子扩散系数(7.12×10^(–11) cm^2/s)。

关键词： Sulfur substitution   Lithium iron phosphate   Solid state reaction   Rate performance  

摘要： Sulfur substituted LiFePO4/C sample was successfully synthesized by solid state method. The importation of sulfur ion can slightly increase the lattice parameters of LiFePO4 while maintaining the original orthorhombic olivine structure. Electrochemical tests show the rate capacity of sulfur substituted LiFePO4/C was significantly improved comparing with LiFePO4/C. The improvement of the rate performance is attributed to the importation of sulfur ion which may expand the Li+ ion diffusion pathway to facilitate charge transfer and Li+ ion diffusion. The results indicate that sulfur substitution can be an effective approach to improve the electrochemical performance of LiFePO4/C cathode materials for lithium ion batteries.

关键词： 未来城市   主流车型   主体企业   配套基础设施   动力电池   磷酸铁锂电池   城市公交客车   油电混合动力   续驶里程   串联式  

摘要： 当前,纯电动公交车在推广应用中遇到了车辆购置与使用成本较高,配套基础设施不完善,纯电动技术还不过关等问题,但随着科技难关的被攻克,充电设施的建设,纯电动公交车必将成为未来城市公交的主流车型。

关键词： 磷酸铁锂电池   梯度回收   能量衰减  

摘要： 随着国内新能源汽车的销售量直线上升,合理的处理新能源汽车废旧动力电池已成为一个急需解决的难题。分析了各种类型动力电池回收具有的经济效益,围绕完成废旧电池回收的梯级利用设计了一种方案。

关键词： 磷酸铁锂电池   高功率   电化学性能   循环寿命  

摘要： 利用涂布的方法分别制备出正极极片和负极极片,通过电池检测设备分别测试电池的容量、高倍率下放电性能和电池的循环寿命,结果表明电池具有良好的电化学性能和长循环寿命。为未来电动汽车、动力工具的应用提供了很大的动力来源。