关键词： 磷酸铁锂电池   一次颗粒石墨   二次颗粒石墨  

摘要： 近年来，随着新能源的火热发展，许多新兴的能源产业正迅猛增长，磷酸铁锂电池作为新能源领域重要组成部分，在汽车动力、储能系统以及3C消费电子领域具有重大的应用价值。因此学术界和产业界一直致力于磷酸铁锂(LFP)电池的研究，为了改善LFP电池的性能，学术界和产业界一直在不懈努力。随着对电池循环寿命和倍率性能的要求不断提高，对电池材料的研究变得尤为关键。在负极材料中，石墨因其优异的导电性和锂存储能力而受到广泛关注。人造石墨相比天然石墨在循环性能、与电解液的相容性、能量密度、可加工性以及应用领域等方面具有显著优势。随着技术的不断进步和应用领域的不断拓展，人造石墨的市场前景将更加广阔。在这一背景下，本研究主要探讨了一次颗粒和二次颗粒人造石墨对LFP电池性能的影响。具体地，我们评估了一次颗粒和二次颗粒石墨作为负极材料在LFP电池中的电化学性能差异，并对这些差异做了一定的分析与探究，通过比较两种材料在软包电池中的倍率性能、直流内阻和循环稳定性。结果表明，与一次颗粒石墨相比，二次颗粒石墨在LFP电池中表现出更优异的倍率性能，更低的直流内阻以及更高的容量保持率。因此，二次颗粒石墨在倍率性能和循环稳定性方面具有更大的潜力和吸引力，适用于对性能要求更高的应用场景。

关键词： 磷酸铁   母液   洗水   铵法   钠法   膜处理   MVR  

摘要： 本文主要阐述了磷酸铁锂电池前驱体材料磷酸铁生产工艺中产生的废水主要是母液和洗液,分析了母液和洗液的水质特点,对磷酸铁实际生产工艺进行了对比分析,根据不同生产工艺分析处理相应废水的主要工艺流程,同时本文还总结了废水回用工艺系统的架构,分享了实际工程应用中的经验,并为磷酸铁废水回用工艺的设计和应用提出了宝贵的建议,为后续类似项目的开展提供了借鉴。

关键词： 磷酸铁   提锂渣   正极材料   还原沉淀   动力学模型   再生  

摘要： 针对目前废旧磷酸铁锂电池正极材料回收中仅局限于高经济价值的锂元素提取,由于铝杂质分离困难而导致提锂渣利用率低的问题,提出了一种基于“铜粉强化硫酸浸出-铁粉置换-选择性分铝”策略的湿法工艺,旨在从提锂渣中高效再生磷酸铁。通过对铜粉强化硫酸过程进行优化及动力学研究,着重考察了铜粉用量、硫酸用量、液固比、反应温度及反应时间等参数的影响,确定了铁粉置换回收铜和选择性分铝过程的相关优化参数。研究结果表明,铜粉强化提锂渣硫酸浸出过程符合混合扩散控制模型,其表观活化能为37.12 k J·mol^(-1),主要受溶液边界层的扩散和界面处的化学反应共同控制。此外,经过净化处理后,溶液中铜和铝的浓度分别降至小于1、41 mg·L^(-1),可直接用于电池级磷酸铁的制备。本研究为磷酸铁锂提锂渣的回收利用提供了一种新思路。

关键词： 磷酸铁锂电池   析锂   加热   过充  

摘要： 磷酸铁锂电池作为一种高安全性、长寿命的锂离子电池体系,被广泛应用于储能系统、电动汽车等重要领域。电池在不同工况下的循环使用过程中会发生锂金属在负极非均匀沉积,为了明确析锂现象对电池电热稳定性的影响机制,提升电池性能,设计低温循环充放电实验来诱发电池析锂,对新电池和析锂后的电池进行过充和加热实验,并进行对比分析。实验结果表明:相较于新电池,析锂后电池的内阻随着过充容量的增加而增大得更迅速,析锂后电池的热稳定性与其析锂程度呈现明显的相关性,随析锂程度的增大电池热稳定性变差,甚至会发生热失控。这为后续电池的设计优化、充电管理策略设计、电池失效预防以及热失控预警具有重要的指导意义。

关键词： 永磁同步电机   磷酸铁锂电池   循环寿命   充放电性能   城市轨道交通   调车机车   电池电量   新能源  

摘要： 2024年7月17日,中车永济电机公司自主研制的我国首台城市轨道交通新能源调车机车,在中国城市轨道交通绿色创新大会上亮相。该车采用动力型磷酸铁锂电池作为整车牵引蓄电池,电池电量可达800 kMh,还具有安全性高、能量密度高、循环寿命长、充放电性能好等特点。在动力方面,这款机车的牵引电机采用了永磁同步电机,可单机牵引220 t载重在50‰的坡道上起动并通过,且通过时速不低于10 km/h,综合续航里程可达120 km。

关键词： 电动汽车   温度变量   充放电循环性能   影响数据分析   磷酸铁锂电池  

摘要： 磷酸铁锂电池是电动汽车的核心硬件,其性能好坏直接决定着电动汽车的运行效率,故提出温度对电动汽车用磷酸铁锂电池充放电循环性能影响研究。选取适当的实验材料与实验设备,制备磷酸铁锂电池,制定温度控制程序与充放电循环测试方案,确定磷酸铁锂电池充放电循环性能指标,进行电动汽车用磷酸铁锂电池充放电循环性能实验,记录实验数据。通过实验结果分析可知:磷酸铁锂电池的最佳工作温度为0~40℃,在此温度范围下,电池容量、电池内阻、电池能量密度、电池功率密度、电池循环寿命、电池电解质的性能最优。

关键词： 动力锂离子电池   磷酸铁锂动力电池   热失控   电子科技大学   能量密度   云计算   故障机理   故障诊断分析  

摘要： 磷酸铁锂动力锂离子电池因高安全性、长寿命和环境友好等优点,成为电动汽车动力电池的主要选择。动力锂离子电池具有较高的能量密度和功率密度,一旦发生故障,会引发热失控等安全事故。由武超编著、电子科技大学出版社出版的《磷酸铁锂动力电池故障机理及诊断方法研究》一书。

关键词： 亿纬锂能   占地面积   工商业   磷酸铁锂电池   储能   湖北省   装机容量  

摘要： 8月14日,亿纬锂能与格林美新材料签订协议,联手打造湖北省最大工商业储能项目。该项目位于荆门新能源循环经济低碳园,占地面积7000平方米,采用亿纬锂能荆门工厂生产的磷酸铁锂电池,装机容量达60.2MW/120.4MWh,预计今年下半年投运。

关键词： 废旧电池回收   磷酸铁锂   负极回收   氧化焙烧   表面改性   浮选   石墨负极  

摘要： 为了解决废旧磷酸铁锂电池粉中正、负极材料难浮选分离的问题,采用氧化焙烧预处理磷酸铁锂电池粉,再通过浮选分离磷酸铁锂正、负极材料。结果表明,与未预处理电池粉相比,磷酸铁锂电池粉经500℃氧化焙烧处理30 min后浮选所得负极石墨产品碳品位从47.63%提高至97.70%,正极产品中碳品位由24.00%降至1.01%,分选效果明显增强。未预处理的电池粉表面存在蛛网状长碳链有机物,使得电池正、负极材料发生粘连,浮选分离效果较差;通过氧化焙烧预处理,能有效消除正、负极材料上的长碳链有机物,增强正、负极材料间表面性质差异,强化浮选分离效率,实现废旧磷酸铁锂电池粉中石墨负极材料的回收。

关键词： 用户侧储能   消防   磷酸铁锂  

摘要： 不同于电网侧独立储能电站,用户侧储能电站附属在企业、工厂和社区内部,通常地处人员密集区域,因此消防安全的重要性不言而喻。鉴于用户侧储能电站在装机规模、电池种类和用户企业环境等方面差异显著,对电站消防安全设计提出了不同要求。本文从消防给水系统、自动消防系统和防火间距等方面对集装箱式磷酸铁锂储能电站、小型柜式磷酸铁锂储能电站和铅碳储能电站存在的消防问题进行探讨,并提供相应的参考建议。