关键词： 磷酸铁锂电池   倍率容量特性   非线性滤波   荷电状态估算  

摘要： 针对磷酸铁锂蓄电池,首先采用解析型动力学电池模型(KBM)对电池的倍率容量特性进行描述,进而推导出双井荷电状态(SOC)的数学表达式;为建立SOC与电池电压的联系,进一步将KBM与电动势模型相结合形成综合模型;最后,基于该综合模型及非线性滤波算法实现SOC估算。实验结果表明,该模型可以体现锂电池的倍率容量特性及可用容量恢复特性,双井SOC估算结果可更全面地体现锂电池的SOC;此外,这种基于非线性滤波的SOC估算策略还具备初始误差自校正能力。

关键词： 磷酸铁锂电池   荷电状态   电压   内阻  

摘要： 磷酸铁锂电池由于寿命长、安全性能好、成本低,已经成为电动汽车的理想动力源和能量源。电池的荷电状态(SOC)是影响电池性能及使用寿命的主要因素之一,以10 Ah磷酸铁锂电池单体为研究对象,对其开路电压、极化电压、电池内阻进行了实验研究。结果表明,当电池单体SOC在20%~90%时,磷酸铁锂电池的电压和内阻变化平稳,确定为电池的最佳工作区。

关键词： 镍钴锰酸锂   磷酸铁锂   正极材料   复合材料   锂离子电池  

摘要： 对磷酸铁锂与镍钴锰酸锂复合正极材料的合成和电化学性能进行了研究。将磷酸铁锂与镍钴锰酸锂按照一定的质量比混合后得到复合正极材料。该复合材料结合了磷酸铁锂和镍钴锰酸锂的优点,表现出了优异的电化学性能。利用X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、充放电测试和交流阻抗等表征方法对复合正极材料进行了表征和分析。结果表明,磷酸铁锂与镍钴锰酸锂的质量百分比为30∶70时,该复合正极材料具有更优异的电化学性能。

关键词： 超临界水热   磷酸铁锂   固相煅烧   碳包覆  

摘要： 本文以FeSO_4、H_3PO_4和LiOH为原料,采用超临界水热过程制备了亚微米级LiFePO_4颗粒.在此基础上,为了提升制备的LiFePO_4正极材料的物理和电化学性能,对其进行了后续煅烧碳包覆改性研究.同时,通过XRD、SEM、充放电测试、CV和EIS测试手段,对LiFePO_4正极材料改性前后的结构、形貌和电化学性能进行了表征.结果表明:后续固相煅烧碳包覆改性能够显著改善LiFePO_4的结晶性能,减小颗粒粒径,降低电荷传递阻抗,以及大幅度地提升放电容量和循环性能;以PVP为模板剂、蔗糖为碳源,700℃煅烧1 h得到的LiFePO_4/C颗粒粒径小、分布均一,室温0.2 C倍率的首圈放电比容量为153.1 mAh/g,1 C倍率充放电时,放电比容量可保持在144.2 mAh/g,1 C循环50次,容量保持率达到97.1%.

关键词： 纯电动客车   磷酸铁锂电池   动力电池   锰酸锂   锂离子电池   钛酸   循环寿命   商用车   苏州金龙   中通客车  

摘要： 本文详细分析了目前纯电动客车搭载的动力电池种类,磷酸铁锂电池成为纯电动客车动力主配的原因,以及未来市场的发展趋势。纯电动客车搭载的动力电池种类根据市场调研,近几年销售到市场的纯电动客车所搭载的动力电池占比如图1,其中搭载磷酸铁锂电池的纯电动客车占88%,搭载三元锂电池的纯电动客车仅占2%,搭载锰酸锂电池的纯电动客车占7%,搭载钛酸锂电池的纯电动客车占3%。不难看出,在纯电动客车上,磷酸铁锂占主流,

关键词： 能量转移式均衡   磷酸铁锂电池   半桥式双向DC/DC   均衡策略  

摘要： 设计了一种锂电池组快速能量转移式均衡系统,采用半桥式双向DC/DC转换电路的均衡模块,在基于电压、SOC、SOH的均衡策略控制下,将能量从磷酸铁锂电池组中能量较高的电池传递到较低的电池,最后达到整组电池具有相近的电压和SOC。制作样机并进行均衡试验,结果表明该均衡系统能达到预期的均衡效果。

关键词： 蒸干温度   磷酸铁锂   性能  

摘要： 通过制备磷酸铁锂正极材料的方案设定,在蒸干过程中分别设置了120、145、170和195℃四个蒸干温度,通过记录反应所用的时间、反应的现象分析,最终的结果表明170℃的蒸干温度,可以获得最优的产品电化学性能。

关键词： 锂离子电池   电池技术   钴酸锂   阳极材料   锰酸锂   磷酸铁锂   能量密度   笔记本电脑   平板电脑   电池温度  

摘要： StrategyAnalytics最新研究报告指出，2016年智能音箱全球出货量达到590万台，并将在2022年增长十倍，这是受提升的语音识别精确度、引人入胜的新用例以及多语言支持所推动。亚马逊的Echo设备产品线当前主导着市场，但随着GoogleHome进入其首个全年销售，以及其它Wi—Fi智能音箱制造商开始制造话筒并将主要的虚拟辅助平台融入到自己产品中，今年的竞争注定将加剧。

关键词： 超级电容   磷酸铁锂   负载隔离   削峰填谷   混合电源   模糊控制  

摘要： 针对传统电池在经济和动力方面存在的不足,本文结合磷酸铁锂电池的高能量密度优势和超级电容削峰填谷的优势及再生制动能量高效回收的特性,提出了一种新的解决方案。实验车辆在实验循环工况NEDC下,根据整车参数和设计指标,对电源系统功率和能量进行了匹配。同时,根据工况的不同,设计功率分配策略,并利用Advisor软件与Matlab/Simulink软件对该电源系统进行联合仿真。仿真结果表明,混合电源系统的锂电池较单一电源系统中锂电池SOC的变化幅度更小,说明超级电容削峰填谷的作用得到了充分发挥;磷酸铁锂电池在工作时放电电流很大,当在电源系统中加入超级电容后,锂电池工作电流显著降低,而且锂电池的电流曲线变化平滑,没有出现骤升骤降的现象,说明该电源系统较传统电源系统具有更好的动力性、更大的功率和更长的使用寿命,从而提高整车性能。该研究为电动汽车电源系统的发展奠定了基础。

关键词： 电力通信   电源   磷酸铁锂电池  

摘要： 该文分析了磷酸铁锂电池的原理、特性,通过和目前电力系统通信普遍采用的铅酸电池比较,对磷酸铁锂电池应用于电力通信电源系统的可行性进行了探讨,提出该类型电池用于电力通信电源系统的应用方法和前景。