关键词： 磷酸铁   分散剂   锂电正极材料   前驱体   煅烧  

摘要： 以九水硝酸铁和磷酸二氢铵为原材料,采用共沉淀法来制备锂电池正极材料磷酸铁锂的前驱体磷酸铁,用氨水调节p H,通过改变反应温度、分散剂的种类、加料时长、煅烧温度等进行实验,用XRD、SEM等对样品进行表征。研究发现温度为90℃,加料时长为1min,以聚乙烯吡咯烷酮作为分散剂的条件下,能制备出纳米级、大小比较均匀、表面比较光滑的无定性体前驱体材料。对这种无定性体的煅烧实验表明,煅烧温度越高结晶度越好,温度达650℃时可以得到结晶度良好的前驱体颗粒。

关键词： 磷酸铁锂   多孔材料   锂离子电池  

摘要： 锂离子电池是高效、清洁的储能装置,在便携式电子产品、储能设施和电动汽车等领域具有广泛的应用前景,对于缓解能源危机和环境污染具有重要意义。橄榄石型LiFePO_4是最有前途的锂离子电池正极材料之一。然而,相对低的本征电子电导率与锂离子扩散速率限制了LiFePO_4倍率性能的发挥,阻碍其在动力锂离子电池领域的大规模商业化应用。纳米化是一种能有效改善LiFePO_4倍率性能的方法,但纳米粒子存在表面能高,易团聚结块,性能衰减较快等问题。近些年的研究表明,三维多孔结构的LiFePO_4兼具纳米与微米级活性材料的优点,是LiFePO_4正极材料的研究热点和重要的发展方向。本文从合成方法、形貌结构、电化学性能以及结构—性能关系等方面系统总结多孔LiFePO_4材料的研究进展,并展望其发展前景。

关键词： 磷酸铁锂   正极材料   锂离子电池  

摘要： 本文介绍了磷酸铁锂正极材料的优势、在产业化过程中存在的困难,并简要介绍了青海省围绕高性能磷酸铁锂正极材料所做的创新性研究工作,即磷酸铁锂正极材料复合包覆掺杂技术,磷酸铁锂正极材料纳米化合成和表面修饰技术;在此基础上,进行了磷酸铁锂正极材料规模化生产技术开发,建成了万吨级磷酸铁锂生产基地,解决了磷酸铁锂正极材料性能差、制造困难、批次稳定性差的难题,为青海省锂产业链的发展壮大提供了良好开端。

关键词： 电池市场   北京奔驰   北京汽车   纯电动车   生产基地   动力电池   磷酸铁锂电池   比能量   电池行业   技术水平  

摘要： 尽管日韩的三元材料电池比中国领先,但领先的是生产工艺和装备,因为生产电池的正极、负极、电解液、隔膜都从中国进口。

关键词： 锂离子电池   健康状态   直流内阻   熵变系数   放电产热  

摘要： 衰退电池的热效应与新电池有较大差异,为了明确衰退电池放电过程中的热量构成情况、为衰退电池的安全状态监测及电池热管理策略提供依据,选取了4个健康状态(SOH,83.98%、73.72%、64.79%、45.68%)的旧电池(LiFePO_4/C),进行了不同倍率下放电过程的绝热产热量测试,并研究了衰退电池直流放电内阻随荷电状态(SOC)及SOH的变化情况,分析了衰退电池SOH与其熵变系数的关系,由此计算了衰退电池在放电过程中的可逆产热及不可逆产热速率,明晰了放电产热中的热量构成。研究结果表明,衰退电池的放电内阻在0和100%SOC时较大,60%SOC左右时较小;电池熵变系数在45%~100%SOC时受SOH的影响较大;随着电池SOH的降低,由内阻引起的不可逆热所占比重增加。

关键词： 电动汽车   动力电池   工况循环   容量衰减模型   预测电池寿命衰减  

摘要： 参照美国能源部的协作计划FreedomCAR,结合国内整车动力蓄电池典型工况,以锂离子动力电池单体、模块和电池组为例,用工况法评价其循环特性,拟合了电池容量随工况循环衰减的公式。结果表明,磷酸铁锂动力电池的容量、功率衰减符合线性衰减规律。利用该衰减模型可以预测电池的失效寿命,为整车与动力电池性能的匹配提供数据支持。

关键词： 市场调查报告   磷酸铁锂   充电电池   Grand   美国市场   汽车市场   混合动力   电动汽车  

摘要： 2017年5月,美国市场研究公司Grand View Research发布了《2014-2025年磷酸铁锂市场调查报告》.报告显示,受电动汽车和混合动力汽车市场的推动,用于生产充电电池的磷酸铁锂产品得到了越来越多的关注.2016年,全球磷酸铁锂材料和电池的市场份额为47.6亿美元,

关键词： 动力电池   国家科技成果   创业投资   电池隔膜   电池企业   建华   磷酸铁锂电池   比亚迪股份   核心零部件   乘用车  

摘要： ＂所谓隐忍比自由更重要,对于动力电池这个行业来说,我认为包容比创新更重要。＂从国内排名位居前列的动力电池企业国轩高科的总经理岗位离开以后,方建华转身成为国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金执行事务合伙人。这位曾经的业内的知名管理者、专家在走出了制造业以后,对动力电池产业有了些不一样的思考。

关键词： 续驶里程   行车电脑   磷酸铁锂电池  

摘要： 在上一期的纯电续航测试中,北汽EX260在夏季开启冷风情况下的表现依旧出色。在新一期测试中,记者将视线转移到纯电动车市场中的中高端产品——腾势400,新车电池容量由47.5kWh升级至62kWh,综合工况下满电续航325km。好了,我们拒绝纸上谈兵,纯电续航测试现在开始。

关键词： 汽车电池   钴酸锂   标称电压   钴盐   磷酸铁锂电池   镍钴   单体电池   技术原因   镍盐   特斯拉  

摘要： （接上期）2.三元锂电池三元聚合物锂电池是指正极材料使用锂镍钴锰三元正极材料的锂电池。三元复合正极材料前驱体产品,是以镍盐、钴盐、锰盐为原料,在容量与安全性方面比较均衡的材料,循环性能好于正常钴酸锂。前期由于技术原因其标称电压只有3.5-3.6V,在使用范围方面有所限制,但到目前,随着配方的不断改进和结构完善,电池的标称电压已达到3.7V,在容量上已经达到或超过钴酸锂电池水平。