关键词： 废旧电池   磷酸铁锂   再生正极   钛掺杂   电化学性能  

摘要： 对废旧锂离子电池再生磷酸铁锂正极材料,采用钛元素进行掺杂改性。用X射线衍射仪和扫描电镜分析不同掺杂量对材料物相结构和形貌的影响。用恒电流充放电、循环伏安和交流阻抗等方法测试材料电化学性能。与未掺杂的再生LiFePO_4/C相比,掺杂5%Ti的LiFePO_4/C(LFT5P/C)材料电荷传递阻抗减小,电化学性能明显提高。掺杂正极在0.1 C下首次放电比容量高达140.6 mAh/g,1 C倍率下循环近400次,每次的容量衰减率仅为0.019 6%。

关键词： 磷酸铁锂   碳包覆   蓝牙   均衡技术   后备电源  

摘要： 介绍5G通信用磷酸铁锂电池集成系统,包括使用叠片式磷酸铁锂电池的制作工艺、碳包覆的正极材料制备技术、实现电芯的3倍率放电特性、BMS电池管理系统的应用、集成蓝牙通信云平台监控以及-20℃低温环境下工作能力的研究。

关键词： 高功率FePO4锂电池   线性积分   端电压矫正  

摘要： 磷酸铁锂电池SOC估算的一般方法是电流线性积分加端电压矫正测算,由于电池组应用于RTG后,其运行工况区间受到限制,传统的电流线性积分加端电压矫正测算易发生测试错误,导致电池组各支路间SOC不平衡故障。通过对电流线性积分、端电压矫正模型的优化和引入电池静置模型,神经网络算法实现了对高功率磷酸铁锂电池SOC的精确估算,将高功率磷酸铁锂电池成功应用于RTG混合动力改造中。

关键词： 磷酸铁锂电池   动态阈值   均衡管理  

摘要： 针对磷酸铁锂电池组在搁置阶段出现的不均衡问题,通过电池单体开路电压与SOC的拟合方程,利用电池组中的最高电压,得到一个判断电池组不均衡性的动态阈值,并为均衡过程的实现制定了均衡控制策略,最后在MATLAB/Simulink软件平台了搭建了均衡管理模型。

关键词： 西班牙   比亚迪   电动   交付   电池热管理系统   磷酸铁锂电池   道路客运   自主研发  

摘要： 5月9日,比亚迪15辆12米纯电动大巴正式交付于西班牙领先的道路客运集团Ruiz旗下公交运营商TUBASA,现已投入使用,替代原有的燃油大巴,开启绿色出行模式。本次交付意味着巴达霍斯成为西班牙境内拥有最多纯电动大巴的城市,TUBASA也是全欧洲拥有最高比例纯电动大巴车队的公交运营商。此批大巴配备比亚迪自主研发磷酸铁锂电池及电池热管理系统,利用夜间谷价充电,续航里程高达250公里。

关键词： 锂二次电池   固态电解质   磷酸钛铝锂   偏氟乙烯-六氟丙烯共聚物   磷酸铁锂  

摘要： 采用聚碳酸亚丙酯(PPC)、偏氟乙烯-六氟丙烯共聚物(P(VDF-HFP))、双三氟甲烷磺酰亚胺锂(LiTFSI)、磷酸钛铝锂(Li_(1.4)Al_(0.4)Ti_(1.6)(PO_4)_3)和锂离子电池三元电解液(1 mol·L^(-1)LiPF_6的碳酸乙烯酯(EC)-碳酸二甲酯(DMC)-碳酸甲乙酯(EMC)溶液,V_(EC)∶V_(DMC)∶V_(EMC)=1∶1∶1)制得准固态复合电解质,其中液态电解质含量为9%(w/w)。准固态复合电解质膜在25℃下电导率达1.3×10^(-4) S·cm^(-1)。与LiFePO_4组装成准固态锂电池,0.5C倍率下首次放电比容量达128.4 mAh·g^(-1),充放电50次后容量保持率为80%。与纯聚合物准固态电解质相比,添加Li_(1.4)Al_(0.4)Ti_(1.6)(PO_4)_3可显著降低界面电阻。

关键词： 锂离子电池   磷酸铁锂   涂层厚度   电化学性能   表观扩散系数  

摘要： 以LiFePO4为正极材料制备不同电极涂层厚度的扣式半电池,利用恒电流充放电、循环伏安、交流阻抗等测试手段对电池电化学性能进行了测试,探讨了涂层厚度对电池充放电性能、循环性能、阻抗等的影响,并结合阻抗谱图拟合分析Li+在极片内的扩散速率,揭示了涂层厚度影响电化学性能的作用机制。研究结果表明:涂层厚度增加,一方面使得锂离子的传递距离加长,另一方面在同等压实压力作用下得到的涂层孔隙率有所增加,造成实际传质路径减小,因此存在最佳厚度以实现最优电化学性能。在实验研究范围内,当涂覆湿膜厚度为120μm时,锂离子表观扩散系数达1.76×10^-12cm^2/s,表现出最优的电化学性能,1C的充放电倍率下,首次放电比容量可达145.8mAh/g。

关键词： 磷酸铁锂   锂离子   TUV   电芯   安全技术标准   储能电池   认证   南德意志集团  

摘要： 在第九届中国国际储能大会期间,惠州亿纬锂能股份有限公司旗下产品LF50-50Ah及LF105-105Ah磷酸铁锂锂离子电芯获得TUV南德意志集团颁发的TUVSUDMarkIEC62619证书。该证书的获得,表明这两款LF50-50Ah及LF105-105Ah磷酸铁锂锂离子电芯产品符合IEC62619储能电池相关的产品安全技术标准,满足储能应用的国际标准要求。基于IEC62619中有关储能电池的安全标准,TUV南德工程师对这两款产品进行了一系列安全方面的测试和验证。

关键词： 直流供电系统   磷酸铁锂电池   应用   基站   铁塔   动力电池   功率密度   能量需求  

摘要： 动力电池梯次利用是当动力电池不能满足现有电动车辆的功率和能量需求时,将其转移应用到对动力电池能量密度、功率密度等特性要求较低的其它领域,达到充分发挥其剩余价值的目的。

关键词： 磷酸铁锂   电解液   低温   高温  

摘要： 在某商用锂离子电池电解液(CE)中加入双草酸硼酸锂(Li BOB)和氟代碳酸乙烯酯(FEC)制备了一种电解液(WY)。对使用WY电解液的18 Ah磷酸铁锂/石墨动力电池进行高低温电性能测试,并与使用CE电解液的同规格LiFePO_4电池高低温数据进行了对比。结果表明:与商用电解液相比,使用WY电解液的电池在25℃不同倍率下放电容量均高于商用电解液电池。WY电池在-20℃低温下0.1 C和0.2 C放电容量增加了16.0%和15.8%。WY电池-20℃与室温下的放电容量高于CE电池。在-40℃低温下,WY电池性能优于CE电池。在60℃高温下,使用WY电解液的电池性能优于使用CE电解液的电池性能。