关键词： 磷酸铁锂电池   不间断电源   潜力分析   采购成本   年均成本  

摘要： 文的主题是阐述不间断电源采用磷酸铁锂电池的技术潜力分析。对磷酸铁锂电池用于不间断电源的一次采购成本、总TCO年均成本和其存在哪些风险/缺点进行了分析。

关键词： 磷酸铁锂电池组   充放电控制   双向直流-直流变换电路   单片机  

摘要： 设计了磷酸铁锂电池组的充放电电路,主电路为双向直流-直流变换电路,控制电路是以单片机STC12C5A60S2为核心的.为了实现对磷酸铁锂电池组的充、放电的控制,输入、输出电压和电池组电流信号经过调理电路后,送入单片机,利用单片机片内10位模数转换器转变为数字信号,在单片机中利用数字PI算法,输出47 kHz的脉冲调制信号去控制主电路中的开关管实现电压、电流的闭环控制.通过电路实验验证了所设计充放电电路具有功能齐全、调节方便、效率高、稳流精度高等优点.

关键词： 磷酸铁锂电池   安全性   热失控   过充  

摘要： 电滥用是锂离子电池安全问题的诱发因素之一,过充电是电滥用中的主要表现形式。通过不同充电倍率(0.5C、1C、2C)对能量型磷酸铁锂电池过充电的方式研究了电池的热失控行为。结果表明,电池热失控期间喷射出的烟气在外界电火花条件下能被引燃;电池的过充电致热失控的过程分为电压/温度缓慢上升阶段、电压/温度快速上升、电压降为0V/温度二次缓慢上升,以及温度骤升与降温等四个阶段;随着过充倍率的提高,电池触发热失控的时间显著缩短,电池热失控达到的最高温度明显下降,电池热失控的热效应减弱。

关键词： 粒度分布   磷酸铁锂   测试条件   激光粒度仪  

摘要： 采用激光粒度法测试磷酸铁锂的粒度,研究超声波时间、遮光率、循环速度、分散剂用量对测试结果的影响。结果表明,在超声时间3 min,遮光率5~10,循环速度500 r/min,加入1 mL焦磷酸钠分散剂时,样品分散效果较好。

关键词： 磷酸铁锂电池   新能源汽车   储能   应用展望  

摘要： 2020年以来,磷酸铁锂电池市场开始回暖并进入了新的增长周期。特斯拉搭载磷酸铁锂电池迅速拉动了磷酸铁锂市场。2021年初新能源汽车补贴政策正式落地,给主机厂在新能源车型规划方面指明了方向。2021年之后磷酸铁锂电池在新能源汽车、储能、二轮车、重型卡车、电动船舶都将有更加强劲的发展。本文依据作者的工作经验和公开信息,总结了磷酸铁锂材料的产销情况、市场集中度、价格趋势以及磷酸铁锂电池企业新的发展方向。

关键词： 磷酸铁锂(LiFePO_(4))   回收   材料性能  

摘要： 将磷酸铁锂(LiFePO_(4))回收料煅烧除杂,再用柠檬酸溶液预处理,补加磷酸铁(FePO_(4))等原料,引导合成反应,恢复性能。用XRD、SEM和恒流充放电测试,对材料进行分析。将LiFePO_(4)回收料在空气中、450℃下煅烧除杂,得到除碳料;用5g 1.4%柠檬酸溶液松解500 g除碳料晶粒;再按m(除碳料)∶m(FePO_(4))=4∶1补加磷酸铁,搅拌、研磨并干燥;在氮气保护下、770℃保温10 h,制得LiFePO_(4)。样品在2.0~4.2V循环,0.2C、1.0C首次放电比容量分别为159.86 mAh/g、150.06 mAh/g。

关键词： 锂离子电池   磷酸铁锂   合浆工艺   浆料  

摘要： 基于高固含量正极浆料开发需求,分别应用湿法、半干法及干法三种合浆工艺制备磷酸铁锂正极浆料。应用粘度计、旋转流变仪、扫描电镜(SEM)对其状态及性能进行对比分析。试验结果表明,应用半干法工艺能够提升浆料固含量和稳定性,合浆过程可节省NMP用量,有助于提高涂布速度,降低生产成本。

关键词： 光伏储能   持续在线工作   间断性工作   磷酸铁锂电池   智能电源管理  

摘要： 为了实现对输电线路地线融冰的远程控制,必须对布置在铁塔上的地线融冰自动接线装置进行就地供电。本文首先将远控系统的各用电设备按照持续用电和间断用电进行分类,绘制了系统电源树;其次通过分析输电线路常用的不同在线供电方式,得出光伏储能方式是目前的最优选择;最后通过计算完成了对电源系统的储能电池和光伏方阵的配置,并指出需搭配智能电源管理系统,以保障电源系统的长期无故障运行。

关键词： 锂离子电池安全   磷酸铁锂   高温热失控模型   副反应   温度分布  

摘要： 高温是触发锂离子电池热失控的最直接原因,因此研究锂离子电池在高温加热中的热失控特征及其内在机制至关重要。本文选取109 A·h大型磷酸铁锂电池为研究对象,在COMSOL Multiphysics中建立了6种不同温度下(140℃、145℃、150℃、155℃、160℃、165℃)的烘箱热失控模型,模拟分析了电池在高温加热条件下的热失控特征和温度分布。研究结果表明在140℃和145℃时电池未发生热失控,其他工况下电池均发生热失控,且环境温度越高,电池发生热失控的时间越早,温升速率加快。此外,通过对热失控各副反应分解浓度分析得知,未发生热失控情况下只发生了SEI膜和负极的分解反应,而正极与电解液的反应是造成电池热失控的主要诱因。最后通过对比发生热失控和未发生热失控情况下电池的温度分布,发现未发生热失控条件下电池温度分布均匀,而发生热失控时电池温度均匀性变差。同时发现高环境温度下电池的热失控更为剧烈,温度分布极不均匀,且在热失控前后温度分布变化较快,预计电池材料发生的不可逆分解反应是导致电池损坏的主要原因。

关键词： 锂离子电池   老化   产热功率   充电倍率   环境温度  

摘要： 锂离子电池的热安全性是制约电动汽车发展的重要因素之一,探究其产热特性是锂离子电池热管理的基础。而在现有的研究中,多忽略了电池老化对产热的影响,故以某圆柱形Li Fe PO4电池为研究对象,建立电化学-热-老化耦合模型,探究不同充电倍率以及环境温度对电池老化后产热特性的影响规律。结果显示,保持放电倍率恒定,以不同的充电倍率循环后,充电倍率越小,电池老化越严重,老化后的放电产热功率越高;环境温度越高,电池老化速率越快,放电产热功率越高,4000次循环后,313 K条件下的电池放电平均产热功率比283 K高约8.5%。